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MessagePosté: 07 Déc 2010 23:12 
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Manet a écrit:
Voilà le topédo qu'il te faut :

Image

Mais faut le trouver :-? :D :wink:

Et bah voilà !
Mais bon, dans le genre pièce rare, je pense qu'on ne peut pas mieux faire sur un 2087.
Il faudrait se retrousser les manches et en faire une réplique :wink:

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 08 Déc 2010 06:59 
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PIERRE 62 a écrit:
En effet, ce serait intéressant, car pour moi, çà n'existait pas! Mais ils n'ont pas été fabriqués pendant longtemps, (ils ont servi de " prototype") aux Master; et en vérité, je ne les connais pas beaucoup. C'est trop récent pour moi! C'est pour vous dire! :wink:


:D :roll: :wink:

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MessagePosté: 09 Déc 2010 12:34 
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PIERRE 62 a écrit:
Eh bien je viens d'apprendre quelque chose, je ne savais pas que le SB2 avait existé en PL! :wink:


Réponse ce midi de l'ancien propriétaire : son SB2 : poids lourd d'origine ; 4,4t, traction ; moteur Alfa Roméo ...

:wink:

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MessagePosté: 09 Déc 2010 15:12 
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Bonjour!
Pour le moteur alfa, je connais, j'ai encore deux axes de piston qui me servent de presse papier, pour le reste, je découvre, mais je suis curieux! Merci! :wink:


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MessagePosté: 09 Déc 2010 16:43 
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Vais faire un léger dérapage : à propos de moteur Alfa, tu n'as pas travaillé dans le Renault agricole, par hasard ? (question sérieuse)

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Dernière édition par claude 39 le 09 Déc 2010 17:53, édité 1 fois.

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MessagePosté: 09 Déc 2010 17:12 
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Puisque c'est un question sérieuse, je vais répondre! Si elle n'avait pas été sérieuse, alors la, j'aurai répondu quand meme! Quand je parle du moteur Alfa, je parle du moteur Diesel monté sur les derniers camions légers Renault et par la meme occasion sur les premiers Saviem SG 4. Ce moteur était fabriqué sous licence alfa Roméo.


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MessagePosté: 09 Déc 2010 17:59 
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J'avais bien compris, Pierre ! :lol: :lol:

je pose la question parce que le garagiste "à l'ancienne" (ai déjà expliqué que pour moi c'était une marque de considération) qui va réviser les freins du 2087 lundi prochain, était ce matin en train de se creuser la tête pour retrouver des pièces (joints) sur un tracteur Renault 50 (je crois), coupé en deux, sur lequel il avait sorti pistons, chemises ... moteur Alfa (sur une série assez limitée, semble-t-il)...
Je posais la question à tout hasard "des fois " que tu aies des tuyaux ... :D :roll: :wink:

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Dernière édition par claude 39 le 09 Déc 2010 19:53, édité 1 fois.

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MessagePosté: 09 Déc 2010 18:37 
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le monsieur a dit qu'il a des pistons,pas des tuyaux :D :D :D :D

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MessagePosté: 09 Déc 2010 18:45 
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Je reste in flexible ! :D :wink:

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MessagePosté: 09 Déc 2010 18:48 
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Veinard ! :D :wink:

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MessagePosté: 09 Déc 2010 19:08 
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Ben non, désolé, je ne sais pas jusquà quelle époque ce moteur à été monté sur les Saviem? Il faudrait peut etre demander chez un agent RVI? Mais le résultat n'est pas garanti! Pour certaines mécaniques, on les trouve quelquefois équipant un peu plus longtemps d'autres engins, je pense notamment aux chariots élévateurs, aux engins de travaux publics, et meme aussi des moteurs marins. Mais je n'ai aucune piste! :wink:


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MessagePosté: 09 Déc 2010 19:57 
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Pierre ; pas de problème ... merci !!!

Va bien trouver une solution ... Jusqu'à présent, ne l'ai jamais vu rester coincé sur un problème mécanique ... :wink:

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Dernière édition par claude 39 le 13 Déc 2010 10:52, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Déc 2010 09:32 
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Coucou tous !

Bon, pour le moment, pas de R20 à l'horizon, alors j'ai continué d'écumer ce Forum à la recherche d'informations...

Bien mal m'en a pris :( en fait, c'est à mon avis le seul Forum spécialisé dans les R2087 donc ça devrait être un outils formidable pour qui veut rechercher, restaurer, entretenir son petit camion... et pourtant non, ce n'est pas faisable aussi facilement.

Dans ce que j'ai lu, il y a eu énormément de bonnes volontés, des Topics créés pour rechercher les compatibilités, les adaptations et les sources de pièces, mais à chaque fois, ca tombe à l'eau :-?
Et ça pour une seule raison : le Topic part en total HS avant même qu'une solution ne soit trouvée. Certes, les jeux de mots sont souvent très bons, mais il y en a partout :oops: Et l'initiateur du Topic en baisse les bras faute de sérieux.

Je ne formule pas là une critique, mais un constat. Vous le savez, je viens d'un forum où la rigueur règne sur quasi toutes les sections, mais on a spécialement créé une section pour justement permettre de lâcher la pression aux utilisateurs (on n'est pas maso non plus :lol: )

Je me suis d'ailleurs étonné du record de 59 connectés qui date de 2007 est-ce que les gens se sont ensuite détachés du Forum pour cause de manque de sérieux ? Il y a presque 70000 messages, mais combien qui servent réellement au passionné restaurateur ?

Bref, je le répète, ce n'est pas critique, ou si ça l'est, c'est dans un but constructif et non simplement négatif. Je pense que la constatation des faits par un nouveau venu est toujours bonne à prendre :wink:



PS : je constate aussi que l'ambiance est excellente ici, et seul un téméraire retraité du ministère de la défense a essayé de griffer cette ambiance (z'avez vu ? quand je dis que j'écume le Forum, je l'écume :D )

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MessagePosté: 13 Déc 2010 10:56 
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Bonjour,

Bien reçu ... Merci pour ce point de vue à méditer ...

Il ne reste plus qu'aux zozos à créer une section "pression" ...
Toi tu écumeras le forum, et nous nous plongerons dans la mousse ... :D :roll: :wink:

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Dernière édition par claude 39 le 13 Déc 2010 12:53, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Déc 2010 11:35 
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Salut wil, tu a raison quelque part, mais si souvent ont déraillent, c'est juste un interlude pour faire patienter le temps de trouver une réponse positive. Nous sommes pas des pro ( quoique...) mais ont essayent de notre mieux. Moi-même je croyais savoir en arrivant alors qu'en fin de compte je ne savais pas grand chose. J'ai appris quand lisant entre les lignes on sent une amitié et une ambiance plus que sympa. Nous acceptons les R20 de tout bord,même modifiés(...) alors que sur un site GMC par exemple on te flingue pour outrages :D :D :wink: :wink:

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