Ah!
Quelles vacances? (Car si je ne suis pas la pendant les vacances de Noel Claude et mon patron vont pas être content!)
Et c'est toi qui me paye le train?

Tjrs à cause des ces histoires de rétros?

Bon écoutes pour tout arranger envoies moi les rétros je les posterai à Claude...!

Ola Hola ... doucement ... Y a pas l'feu ... hein ... Faut pas brusquer le Pierre comme ça !!!
De toutes façons, y pierre rien pour attendre ... Prendrai une photo de ses oreilles avant et après la rencontre ...

J'aurais vraisemblablement mieux fait de m'adresser à toi directement, hein ... ?

Attention aux grèves à la poste !!!
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vont bien être perdus les rétros

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R2087 N Torpédo

Ah beh ca!

Déja vous plaignez pas trop j'ai trouver un moment pour aller acheter des plaquettes de frein pour la Suzuki, malheureusement la Poste n'a pas les mêmes horaires que les marchands de moto!

Bonsoir, un nouveau MAT :

- MAT 5897 - Edition N° 1 de 1971 - Tracteur Leger Rail-Route, Trackmobile "4TMC" (210 pages)

Re,
Tès viend de recevoir le manuel technique et de conduite d'entretien:

- MAT 3302 (dit aussi le TM 9-767) - Edition N° 1 de 1954 - Camion avec remorque de 40 Tonnes M25 pour le transport des Chars (510 pages).



Dès que je l'ai scanné bien sur vous le mets en partage, mais il me prendras plus de temps de par son nombre de page et aussi il es dans un état moyen (donc avec précaution faudras que je le fasse).
voici un copie du véhicule au cas ou le M25 vous disent rien :



Et aussi à venir car j'ai reçus aussi les manuels technique et d'entretien pour:

- Tourelle FL.10
- Char 13T - 75 - Mle 51
- Char AMX - Mle 51 - Type 2A

Je ne sais pas comment tu trouves tous ces livrets ...

Bonjour,
désolé je ne peu le dire sinon me passerons devant le nez

je comprends !!!


Il y en a encore beaucoup qui peuvent passer ? ...

Lol, ben si tout vas bien d'ici 2 semaine je pourrais en rajouter entre 5 et 16 de manuel MAT , donc imagine

Eh bé !!!

Ah tiens, j'ai une question : Savez-vous à quoi sert le feu rouge clignotant à l'avant sur le Pacific

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Pourvu que ce soit archaïque !

C'est un feu clignotant de danger vu qu'un joujou comme ca ne stoppe pas comme on veut et c'est encombrant, en fait c'est standart sur tous les gros dépanneurs et conservé sur les TBC et TBU dépanneur.

Claude, dégoter des Mat ce n'est pas si dur, non c'est+ dur de dégoter celui que l'on souhaite, enfin moi qui ai la doc principale pour la plupart de mes camions (TBu GBC Marmon Simca AMXs VAB) je peux vous dire que la doc Armée française UTILE c'est uniquement la NOTICE TECHNIQUE, les petits guides ca ne sert à rien, les manuels réparation c'est a hurler de rire, les catalogues de pièces servent peu.

Je vous ferais une photo du volume de papier que représente la doc pour un véhicule, c'est à voir!

Et à coté de cela il existe les "cours auto-engins" qui regroupent une partie des vues de tous ces manuels à l'attention des mécano (ou du chef atelier) et dont la lecture sert vraiment à qque chose, c'est presque analogue au RTA civiles....comme quoi dans le civil ce n'est pas si nul...