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 Sujet du message: fait trop chaud
MessagePosté: 02 Juin 2006 20:03 
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ouai il doit faire trop chaud pour les Marmon...on ne les voit plus :D


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MessagePosté: 10 Juin 2006 16:28 
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Le mien il se promène malgré un bon 30° ce jour

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MessagePosté: 13 Juin 2006 18:17 
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c'est pas que je mettrais pas la photo du mien qui n'est pas encore fini ..............
mais voilà..... sais pas faire ça.... :-?

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François-Amédée


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MessagePosté: 13 Juin 2006 20:06 
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Envoie les moi sur mon mail: jeep-fr@tiscali.fr

je me chargeré de les mettre en ligne

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MessagePosté: 14 Juin 2006 16:31 
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le voilà , vu de droite

Il n'est pas encore dans le même état que les tiens !:cry:
.....marcellin, faudra me faire ma peinture???:lol:
Je n'ai encore défini sa futur couleur :roll:

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François-Amédée


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MessagePosté: 14 Juin 2006 17:45 
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Hoôô; mais sur l'autre photo, il a un treuil...
+ le phare de travail, un ancien marmon atelier. Tu l'a acheté en platau nu, en ridelle cargo comme la, ou avec les casier ateliers??

Et on voit aussi les feux de gabarit sur les cotés. Rajouté maison ou militaire??
Au fait il vien d'ou s'te marmon?

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MessagePosté: 14 Juin 2006 17:46 
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Pour ta peinture c'est ok. Faudra compter une journée en camo, moins en kaki.
(moi j'le laisserai kaki mais bon ...) 8)

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MessagePosté: 14 Juin 2006 17:49 
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François-Amédée a écrit:
[URL [...] il n'est pas encore dans le même état que les tiens !:cry:

J'en ai qu'un, efn plus pour longtemps! Si d'ici ta peinture mon nouveau camion est oppérationel, ca va rouler!

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MessagePosté: 14 Juin 2006 20:14 
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:-D
Il vient de chez une personne qui en avait en collection ( une vingtaine)
ce monsieur, à de nombreux autres véhicules d'armée mais en a vendu beaucoup pour partir à la retraite.
Il a 14000 km au compteur, moteur remplacé par l'armée en 1993 et vendu au domaine en 1994.
Il était équipé d'origine d'un treuil à commande pneumatique séparée;
Plateau nu équipé en cargo par la suite.
Phare de travail d'origine + feux de cabarits rajoutés maison.
J'ai rajouté tout un tas d'autres choses (la liste serait ptros longue) equipement electrique ect.....................................................................
J'ai tout revu jusque là, il me reste les freins à contrôler (vérifier si fuites cylindres) et peut-être liquide freins silicône.
J'ai revu le circuit pneumatique car le rservoir se vidait en une nuit...
Maintenant, au bout d'une semaine, plus qu'à peine 0.5 bar de perdu.

Je vais l'équiper de pneus neufs dans peu de temps, il me reste à trouver une bâche.
Voilà, pour la description.....
@+

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François-Amédée


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MessagePosté: 23 Déc 2006 15:58 
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Bonjour,
......... :-D Le Marmon nouveau est arrivé......... :-D

Image :-D
Image :lol:
Image :-D
Image :wink:
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J'ai commandé................ :roll: un puits de pétrole au père noel :wink:
allez, :D Bonnes fêtes à tous et bonne année 2007 !

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François-Amédée


Dernière édition par François-Amédée le 23 Déc 2006 16:48, édité 2 fois.

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MessagePosté: 23 Déc 2006 16:20 
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Localisation: Charente
:-D Image,Allez ...un de plus pour la route! :D :D

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François-Amédée


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MessagePosté: 25 Déc 2006 22:10 
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Allez avoue que c'est pas le même ! :D
En tous cas cela valait la peine d'attendre ! Que d'heures pour arriver à ce résultat ! Félicitations ! :-D
Pourrais tu me faire une photos en gros plan de ton porte outils ? :o


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MessagePosté: 25 Déc 2006 22:24 
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il n'a rien de fantastique, C le porte outil standart de nombre d'engins militaires.


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MessagePosté: 25 Déc 2006 23:21 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
fantastique peut etre pas ...mais complet ! :-D
Moi je l' ai eu sans aucun outil ! juste un chassis vide accroché au dos de la cabine derrière le conducteur :(
Je l'ai dailleurs enlevé il y a bien longtemps et conservé en attendant d'en retrouver .
Un gros plan pourrait me guider dans une recherche des outils adéquats :-D
Et puis c'est joli un gros plan :D !


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MessagePosté: 25 Déc 2006 23:49 
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Localisation: Perdu
tu en trouveras chez toi, idem que sur les engins US, pour la hache par contre une du marchand peut convenir.


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