Bonjour,

Petite question, comment on fait pour changer une ampoule de phare?
J'ai pas envie de casser quelque chose, quelqu'un connait-il la méthode?
Merci.

MED

Y'a 2 type de phares, je crois que dans les 2 bac faut faire sauter l'enjoliveur à la main ou au tournevis (y'en a ptete aussi qui tiennent pas une vis en bas), après juste à pousser une languette pour sortir l'optique, les autres il faut enlever les3 vis du pourtour je crois.

Ok, de toute façon, c'est par l'avant du phare, donc ça devrait aller, je regarde ça ce soir.

Merci,

MED.

Bon, j'ai démonté les phares, enjoliveur démonté au tournevis, phare avec 3 petites vis.
MED.

Si tu veux tu peux monter des ampoules H4 à laplace des autres en mettant un petit colson pour tenir les "crochets métalliques";tu auras une meilleur luminosité et plus 15W environ il me semble.

Ah oui, mais pour trouver des H4 24V en jaune, pas facile

Non, néanmoins j'ai réussi à dégoter des H à bulbe jaunes pour mon tracteur routier., enfin je roule avec le Marmon en ampoules jaune origine ca va très bien pour la route.

En Hollande ?

Beh les Hollandais ils ont planté des Bubles a Plomeurs et ca a fait des Tulipes, et maintenant eux ils n'ont pas a se plaindre de la crise...

Tiens Claude tu as peut être du voir ces champs plein de sable vers Plomeur, enfin si tu es passé par la.

http://www.sports-sante.com/index.php/t ... d-audierne



Non Mr P4 c'est pas une garrigue pour faire des ornières avé le Marmon!

Salut pierre !!!

Merci !!
J'adore la baie d'Audierne ... J'y retourne souvent car je l'ai connue en 1977 ... en pleine pollution maritime ... (Boehlen ?) ...

Mais pourquoi vous voulez tous garder cette lumière jaune?Passez au blanc.

Beh pourquoi tu veux passer au blanc? Et pourquoi on passerais pas au bleu comme les nouveaux véhicules...

Question de look et de souvenir ,dans les années 90 tous les convois militaires que l'on croisait sur la route étaient en phares jaunes ce qui a rapidement dénoté du reste de la circulation au moment du passage aux ampoules blanches, en convoi les militaires roulent phares allumés, alors ca marque!!

Ensuite à la vitesse ou je vais et pour les petites routes je trouves ca+ agréable et comme ca je peux me plaindre de tous ces phares blancs qui m'éblouissent! Je ne sais pas vous mais de nuit qu'importe le véhicule on en prend vraiment plein la poire de nos jours!

Bien d'accord!

Le jaune a été adopté par l'armée française déjà avant les années 40 pour faire la différence avec les véhicules phares blancs de l'armée allemande.

Parv ailleurs, le jaune est plus efficace sur la neige et dans le brouillard.