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Marmon VL
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Auteur:  bens [ 23 Mai 2013 18:11 ]
Sujet du message:  Marmon VL

Juste pour info est ce qu'un marmon sumb en vl ça peut exister???
L'on ma déjà répondu que oui et qu'il paraitrait que le poids à vide pourrait être d'environ 1500kg :o
Cela me parait vraiment bizarre et je ne sais quoi penser???
Une idée?

Auteur:  PIERRE 62 [ 23 Mai 2013 18:22 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

bens a écrit:
Juste pour info est ce qu'un marmon sumb en vl ça peut exister???
L'on ma déjà répondu que oui et qu'il paraitrait que le poids à vide pourrait être d'environ 1500kg :o
Cela me parait vraiment bizarre et je ne sais quoi penser???
Une idée?


J'ai déjà vu ce genre de question sur d'autres forums, et la réponse est non. Le SUMB pèse je crois dans les 3,6 T à vide, juste ce qu'il faut pour qu' il ne soit pas possible d'en faire un VL... Quand on voit déjà le poids d'un 2087, il faudrait que le SUMB soit en alu pour faire 1500 Kg! :-D :wink:

Auteur:  bens [ 23 Mai 2013 18:54 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

Il y en avait un à vendre de cela pas très longtemps est il faisait 1500kg avec un treuil en plus et une CG VL normale?
Arnaque alors?? (il n'avait plus de ridelles, arceaux et bâche arriere).
Un engin comme celui là pourrait peser théoriquement dans les combien? (si il fait 3t6 complet d'origine).

Auteur:  le camionneur29 [ 23 Mai 2013 19:23 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

3t5 sans ridelles et baches.... :roll:

Auteur:  PIERRE 62 [ 23 Mai 2013 19:30 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

le camionneur29 a écrit:
3t5 sans ridelles et baches.... :roll:


Oui, et je crois que la charge utile réglementaire est de 1,5 T, ce qui nous amène à un PTC de plus de 5 T en ordre de marche, selon l'expression militaire consacrée: avec tous pleins faits et l'outillage à bord! :D :wink:

Auteur:  claude 39 [ 23 Mai 2013 20:19 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

:D :wink:

Auteur:  bens [ 23 Mai 2013 21:43 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

Ok, ok, j'ai compris mais alors comment à t'il pu avoir une Cg VL ce truc?
Il serait impossible de passer un marmon au controle CT alors?

Auteur:  le camionneur29 [ 23 Mai 2013 21:47 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

Beh a une époque ou une teille de ricard servait a faire passer une RTI. :wink:
Et maintenant avec un contrôleur qui ne regarde pas le poids. :dubi:

Auteur:  PIERRE 62 [ 23 Mai 2013 22:05 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

le camionneur29 a écrit:
Beh a une époque ou une teille de ricard servait a faire passer une RTI. :wink:
Et maintenant avec un contrôleur qui ne regarde pas le poids. :dubi:


Je ne crois pas que ce soit possible ni dans un cas, ni dans l'autre ???.... :-? :wink:

Auteur:  John [ 24 Mai 2013 02:49 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

Pour 100 litres de Ricard, t'as plus rien... :roll: (la faute à l'Euro sans doute...) :jesors:

Auteur:  claude 39 [ 24 Mai 2013 05:51 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

:D

Auteur:  Mr P4 [ 24 Mai 2013 21:13 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

Avant de s'en prendre aux ingénieux et comme je l'ai surement délà dit, une CG VL de marmon est plutôt dut à une erreur en préfecture, erreur voulue ou pas, bienvenue parfois.

Auteur:  MED [ 31 Mai 2013 06:32 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

Bonjour,

Je confirme bien que le marmon fait 3T6 à vide et 5T7 en charge. Pour le CT, il suffit d'aller dans un centre de contrôle pour PL, et ça se passe bien, ils ne sont pas pointilleux si le véhicule arrive en état correct, qu'il freine, que l'éclairage fonctionne et que les pneus sont en état.

Un marmon en 3T5 à vide, ça pourrait presque exister, à 100 Kg près, donc effectivement un 5 au lieu d'un 6 en préfecture, suffit de connaître une personne bien placée.

MED.

Auteur:  PIERRE 62 [ 31 Mai 2013 09:14 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

Oui, mais avec 3, 5 Tonnes de PTC, c'est juste pour le regarder, si tu montes dedans, tu es en surcharge!!... :D :D :wink:

Auteur:  MED [ 31 Mai 2013 09:20 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL

ben quand je mets 6 stères de bois dedans, même avec une carte grise PL, je suis en surcharge, et j'ai jamais été contrôlé. Et je pense pas que l'homme de loi qui contrôle un tel véhicule fasse la différence.

MED.

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