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Marmon VL
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Auteur:  claude 39 [ 16 Nov 2015 19:34 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Le Sumb : Simca Unic Marmon Bocquet
Auteur:  PIERRE 62 [ 16 Nov 2015 19:37 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Le type exact du Marmon V8 militaire, c'est Simca Unic Marmon Bocquet MH 600 BS . En plus court: SUMB ... :-D :wink:
Auteur:  claude 39 [ 16 Nov 2015 19:38 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Vi ! :-D
Auteur:  WiL [ 16 Nov 2015 19:48 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Le système compensé ça doit être comme une roue libre de vélo ? :dubi:
Auteur:  PIERRE 62 [ 16 Nov 2015 19:49 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
WiL a écrit:
Le système compensé ça doit être comme une roue libre de vélo ? :dubi:


Oui, je crois que çà fonctionne sur ce principe! :wink:
Auteur:  Forstenried [ 16 Nov 2015 19:56 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
PIERRE 62 a écrit:
Le type exact du Marmon V8 militaire, c'est Simca Unic Marmon Bocquet MH 600 BS . En plus court: SUMB ... :-D :wink:


Tout ce beau monde pour, au final, utiliser un berlingot des années 30!! :o :-?
Auteur:  PIERRE 62 [ 16 Nov 2015 20:23 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Toutafé! :-D :wink:
Auteur:  le camionneur29 [ 16 Nov 2015 22:00 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Forstenried a écrit:
PIERRE 62 a écrit:
Le type exact du Marmon V8 militaire, c'est Simca Unic Marmon Bocquet MH 600 BS . En plus court: SUMB ... :-D :wink:


Tout ce beau monde pour, au final, utiliser un berlingot des années 30!! :o :-?



N'insultes pas trop le marmon! Car la version VIRD est très années 70 et je trouve mieux que l'Unimog côté confort!
Auteur:  Forstenried [ 16 Nov 2015 22:11 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Certes, mais un moulbif Ford des années 30.....c'est de l'acharnement therapeutique!
Auteur:  Minus [ 16 Nov 2015 23:02 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Le VIRD est équipé d'un diesel fiat, si je ne m'abuse... :dubi:
Auteur:  taxibe [ 16 Nov 2015 23:13 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
V8 soupapes latérales il n'a que le bruit qui est sympa .
Auteur:  MED [ 17 Nov 2015 07:19 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Le moteur n'est pas si mal dans le marmon, mis à part sa consommation, ses performances sont plus que correctes, que ce soit en tout terrain ou sur route. Ses capacités de franchissement son largement à la hauteur, bref, c'est un véhicule à connaître.
Il démarre par toute température (contrairement à certain diesel), il peut partir tout de suite, les freins ne sont pas bloqué comme la plupart des camions, et pour un usage occasionnel, la consommation est gérable.

MED.
Auteur:  claude 39 [ 17 Nov 2015 07:21 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
:wink:
A l'époque la conso n'était pas "insurmontable" pour l'Armée ...
Auteur:  MED [ 17 Nov 2015 07:30 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Je me rappelle durant mon service militaire, il fallait griller de l'essence, c'était le quota du mois, donc on prenait les camions (des simca cargo à l'époque), et on roulait, il y avait un simca benne 4X4 dans le lot, il consommait 100L pour 100 Kms, il fallait partir avec des jerricans. Bon, les autres tournaient à 70L env, donc le marmon à côté, c'était de la rigolade.
Quant à la pollution... et pourtant c'était à Paris.

Un simca benne 4X4

Image


MED.
Auteur:  Mr P4 [ 17 Nov 2015 16:05 ]
Sujet du message:  Re: Marmon VL
Le simca pour cruiser à 40 c'est agréable, évidement il ne faut pas rouler chargé, mais à l'armée...

Par-contre pour le marmon son seul défaut c'est le moteur, avec les diesel on peut réellement utiliser les capacités du châssis, mais un autre moteur à essence valable eu fait l'affaire.
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