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MessagePosté: 20 Avr 2004 18:07 
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Inscription: 20 Avr 2004 17:54
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Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum que je trouve vraiment super et j'ai une petite question à vous poser.

J'ai dans mes projets, l'achat d'un vieil Unimog 404-s mais sur lequel le moteur d'origine à été remplacé par un autre moteur.Il s'agit d'un moteur de marque SLAVIA (Tchécoslovaquie), 4 cylindres refroidis par AIR, puissance 88kW (120 ch), DIESEL. Il comporte 4 dômes en aluminium sur le dessus . Il est monté dans l'Unimog sans "bricolages", ce moteur doit donc être relativement compatible je suppose. Malheureusement il manque la pompe d'injection.

Conaissez vous ce moteur ???

J'aimerais en conaitre plus sur ce type de montage dans les unimog,
si vous avez des informations ou des endroits où je peux me renseigner, importateur Slavia, etc... je suis preneur...

Merci D'avance.

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Mathieu


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MessagePosté: 05 Mai 2004 20:34 
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Inscription: 20 Avr 2004 17:54
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UP :roll:

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Mathieu


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MessagePosté: 06 Mai 2004 20:21 
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Inscription: 27 Mai 2003 01:00
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salut
après les 4 infos qu'on t'a donné sur le forum du club unimog ,t'en es où de tes recherches ?
à+


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MessagePosté: 08 Mai 2004 00:51 
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Inscription: 20 Avr 2004 17:54
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Salut Fred.

Non, je n'ai pas trouvé plus d'indices même en continuant mes recherches sur le net.
Pour le numéro du moteur, je n'ai pas encore pu repasser à la casse car elle est souvent fermée, j'espère pouvoir y repasser un de ces jours.

Les seules choses que j'ai trouvées c'est que Slavia est bel et bien une vielle marque de moteur qui aurait fait des diesels refroidis par air, mais c'est tout.

Visiblement ce montage n'est pas courant et pas connu des moggeurs...

Dès que j'ai du neuf, je posterai...

Merci pour ton aide.

Mathieu.

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Mathieu


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MessagePosté: 08 Mai 2004 01:40 
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Inscription: 20 Avr 2004 17:54
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je viens de refaire un tour du coté Deutz plutot que Slavia, et j'ai enfin trouvé une piste:

Le moteur que j'ai vu dans le mog ressemble étrangement à un Deutz 912:
les petites cloches en alu sur le dessus et la turbine sont pareils:
Image

Ca sera à confirmer lorsque je l'aurais revu. Sinon, quelqu'un connait-il ce montage dans un unimog ??

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Mathieu


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MessagePosté: 08 Mai 2004 09:31 
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Inscription: 03 Oct 2002 01:00
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Localisation: dijon
Si c'est un Deutz, Bravo!!!! Les camions et les moteurs Deutz sont les plus solides jamais construits sur terre : leur longevité doit se compter en millions de kilomètres................sans rire.


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MessagePosté: 08 Mai 2004 15:23 
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Inscription: 20 Avr 2004 17:54
Messages: 6
Localisation: Namur- Belgique
C'est vrai ? :-D :-D :-D :-D

Surtout que en plus il à l'air NEUF !!!

Donc d'apres toi un unimog avec ce moteur serait une bonne affaire ! :-D .

Seul hic, il manque la pompe d'injection... est-ce dur à trouver et cher ???

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Mathieu


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MessagePosté: 26 Juin 2004 06:49 
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Inscription: 03 Oct 2002 01:00
Messages: 716
Localisation: dijon
Pour la pompe, demande à Labidouille : il a des plans super.


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MessagePosté: 26 Juin 2004 14:29 
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Inscription: 20 Avr 2004 17:54
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Localisation: Namur- Belgique
ok, merci ;)

Voilà que j'ai fini mes examens, donc je vais pouvoir aller refaire un petit tout à la casse pour pècher toutes les infos utiles et le prix de l'engin :-D

Je vous tiens au courant :wink:

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Mathieu


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MessagePosté: 03 Juil 2004 20:22 
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Inscription: 11 Déc 2003 01:00
Messages: 48
Localisation: st thegonnec 29
moi les unimogs commencent à me sortir par les trous de nez, normal je bosse toute la semaine derrière leur cul à respirer le bon air du pot d'echappement.
hé oui§c'est bruyant, inconfortable pas de bolpourmoi, à part ça, c'est vrai que ce sont de très bons 4x4 mais pour la route bonjour les dégats
@ plus , cecile :roll: :roll: :evil: :roll: :evil:


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