On voit pas si bien avec les mains...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Volant moteur déposé, le roulement sort en effet toit seul.
Je vais en commander un.

L'embrayage n'est pas mort, je vais comparer avec celui que j'ai d'avance.

Question : c'est gras en bas de la cloche, il doit y avoir un suintement au niveau du vilo. Est-ce normal ? Faut il en profiter maintenant pour changer quelque chose ?
Il y a des flasques/carters bridés au niveau du vélo, sais pas si je démonte ou pas.

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

j'avais pas de suintement à cet endroit...

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Des fuites urinaires à ton âge, tu n'es pas un peu jeune pour ça ?

ça fuit un peu par le feutre, c'est normal. Je ne crois pas qu'il y ai de remède, c'est la conception qui est en cause

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Diab

Et changer le feutre ?

Donc rien à changer derrière, facilement ?

Sinon, euh, mon embrayage n'est pas le même que sur les 2087.

En haut, le mien, en bas, 2087


a droite le mien, à gauche, 2087


diamètre différent, donc volant moteur différent.
Il y a des indications sur l'embrayage : (F)018 61
Et celles-ci sur le mécanisme : 10L22 - 30 61
Et volant moteur : 210-4

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Sur le moteur que j'ai en rab c'est le même mécanisme que toi.

Du coup ta butée c'est la même ?

Il y a ces deux modèles dans le MR

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De ce que j'ai noté :

En effet, j'ai aussi épluché le MR et il s'agit d'un embrayage renforcé... le diamètre est supérieur, il y a plus de ressorts.
Sachant qu'il va de paire avec le volant moteur, je n'en changerai pas. Il faudra que je m'habitue à la violence de la chose
Par contre je dois faire regarnir le disque histoire d’être tranquille. Je porterai le disque mardi, je ne peux pas avant.

Sylvaru, oui, la butée est la même.

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A l'occasion, mesure le diamètre du disque, siouplé.
(R20 de série 225mm)

Ouaip, je te ferai ça

Je suis sur 123roulements, il y a 125 choix en roulement 6203....... alors, étanche, pas étanche, haute vitesse ou pas... C'est un SNR sur le camion, prendre le même ? Un SKF, autre ?
Purée, je ne pensais pas qu'un roulement me ferait autant suer....

Sinon pour le joint feutre, où peut-on trouver ça ?

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6203 étanche snr ou skf on s'en fout. Haute vitesse un R20 tu l'as préparé course ?

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Diab

Mon joint feutre je l'ai pas changé il était nickel

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