Y a-t-il une différence au niveau des passages de roues entre les cabines " grandes roues" et les cabines "petites roues"
Les gardes boues, sont différents, je suppose ?

La caisse est fixée plus haut sur le châssis ?

( J'ai trouvé une cabine de sg4 , et le plan, c'est de la mettre sur un tp3 , si ça ne demande pas trop d'adaptations, mais au départ, on avait en vue plutôt une cabine de sg2...)

La meilleur façon de savoir, c'est d'essayer.

J'ai 300km qui me sépare de la cabine de sg4
Et si ça ne monte pas, je ne vais pas l'acheter

j ai un ami qui à l époque avait racheté un TP3 fourgon afin d en récupérer la caisse complète et la remettre sur son fourgon sg2 car sa caisse était pourrie . Je n ai pas souvenir qu il ait eu problème d adaptation

Si ça vas dans un sens cela ne vas pas forcement dans l'autre sens...L'exemple, si la cabine est plus large tu peut mieux l'adapter. Je veux dire que si la cabine de TP3 peut se monter sur un SG, car peut-être plus large, la cabine du SG ne pourrait pas se monter sur le TP3 car pas assez large. Donc si tu peut mesurer ( j'imagine que tu vas le faire ) les largeurs/longueurs des points d'ancrage, les diagonales, l'écart entre les roues, la hauteur de caisse...Fait des photos de ta caisse et compare. Bref, la total.

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Tp3 et sg2, c'est pareil , j'ai à la maison... ( La différence, c'est au niveau du capot moteur, rien de fou)

Mais sg4 et sg5, aucune idée
Et le vendeur ne veut pas prendre de côtes

Y veut ptêt pas vendre ?

_________________
Diab

Il est en fauteuil roulant ( cause de la vente
de ses véhicules et pièces) depuis peu, et je comprends qu'il ne veuille pas aller dans son terrain
C'est un tiers qui est allé faire les photos ( où on ne voit absolument rien, même pas si la cabine est en gros compteur ou en vieux compteur... , c'est flou et c'est des photos de loin...)