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MessagePosté: 18 Mai 2010 10:25 
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je doit avouer que l'anti pollution n'a pas été mesuré sur mon R20,mais qu'il ne "fume" pas quand je roule. quand je voit des tracteurs ou des bus comme ils fument sur les routes ,je me rassure quelque part :-? :wink:

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MessagePosté: 18 Mai 2010 11:06 
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1,75

1,35

C'est la chute de l'euro ? :oops: :roll:


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MessagePosté: 02 Jan 2011 13:34 
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CT des PL de collection

"Charge utile" 217 de janvier 2011

Extrait de l'édito de Jean-François Colombet :
" .../... Le ministère des transports (l'intitulé exact du ministère de tutelle n'est guère parlant) a abondé dans le sens de la FFVE en convenant du fait que les centres techniques devraient être conciliants (s et qu'il s'agirait simplement de vérifier que les véhicules concernés n'étaient pas dangereux, et non d'opérer un contrôle strict et implacable de nature à les éliminer de la circulation. .../... Le détail devrait être connu en tout début d'année .../.
.. "

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Dernière édition par claude 39 le 02 Jan 2011 16:16, édité 1 fois.

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MessagePosté: 02 Jan 2011 14:35 
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j'ai lu l'article. Mais comme d'ab, c'est le contrôleur du CT qui vas juger l'état du véhicule. Il y a des bons et des c...ards :wink: :wink:

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 Sujet du message: controle nouvelle norme
MessagePosté: 02 Jan 2011 17:25 
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Pas de problème au moins de ce coté là, le 2087 n'est pas soumis au controle anti pollution!


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MessagePosté: 02 Jan 2011 17:48 
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" fumer " ne veut pas dire etre polluant !


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MessagePosté: 02 Jan 2011 17:49 
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le CO ne se voit pas , ne se sent pas et pourtant est mortel ...


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MessagePosté: 02 Jan 2011 18:31 
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michel57 a écrit:
" fumer " ne veut pas dire etre polluant !


Ai passé la Tercel au CT avant Noël ...

Elle fume comme pas deux !..
Le contrôleur m'a fait savoir qu'elle était parfaitement OK pour la pollution ... :D :wink:

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MessagePosté: 05 Jan 2011 12:09 
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Passage du PCV ce matin (carte grise collection : c'était le premier ...)

- "ripage excessif"

- étanchéité moteur, BT, BV

- déséquilibre (dans la norme) du frein à main

- jeu cardan sortie BV

C'est parti pour 5 ans ...


Image

Image

Image

Pour répondre à la traditionnelle remarque ... Photos floues (pour toute explication, voir M. Manet ! ) :D :wink:

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Dernière édition par claude 39 le 05 Jan 2011 13:25, édité 2 fois.

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MessagePosté: 05 Jan 2011 12:59 
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non non pas de remarques :wink: :wink: :wink: :wink:
j'ose pas :oops: :oops: :oops: :oops: :D

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MessagePosté: 05 Jan 2011 13:04 
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Etant passé chez mon contrôleur habituel pour le R20 il ne pouvait pas faire le CT car il a un pont et pas de fosse :o donc,si vous choisissez un centre, assurez-vous qu'il a une fosse,sinon il ne peut pas lever le camion avec les roues "libres". :wink: :wink: :wink: :wink:

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MessagePosté: 05 Jan 2011 13:23 
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Certains refusent en pretextant que c est un 4x4, mais faut bien leur dire que c'est un pont poussé à l'avant, donc passage du CT en 4x2. :wink:
Attention aussi quand le contrôleur trifouille le comodo de black out, mes feux arrières de stop ne marchaient plus car il avait changé la position... j'avais pas vu qu'il y avait touché...


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MessagePosté: 05 Jan 2011 13:26 
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Roooo, et ca peut pas se glisser sous le camion? :D :D :D :D


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MessagePosté: 05 Jan 2011 13:26 
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Le coup du comodo ... C'est arrivé ce matin ... ! :D :D :D :roll: :wink:

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MessagePosté: 05 Jan 2011 15:00 
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Te v'la tranquille pour 5 ans, félécitations !

Nan, elles ne sont pas trop floues tes photos.

l'heure du contrôle devait être avant celle de l'apéro :D :wink:

Le problème, c'est que maintenant, on tombe sur de jeunes contrôleurs qui même des fois, ne savent pas démarrer l'engin :evil:

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