T'es un aventurier toi? t'as pas peur de la mort ?

Me suis permis d'intervenir dans ton message ; y avait des "size" partout (vrai)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pour les citations, il a le diablo corps

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R2087 torpédo de 1957

Il le porte sur sa figure (diablo teint)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

c’est sur la voie de gauche que c’est le minimum obligatoire
Il y a pas mal de poids lourd qui roulent a 80 km/h
De toute facon que ce soit sur l autoroute ou nationale la contrainte de côte est à peu près la même
Et il vaut mieux etre sur l autoroute ou les voitures peuvent doubler.

Ce n ´est que mon avis

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Mon 1er trajet pour la Loco en 2011 un vendredi ap-midi, avec un torpédo qui tournait comme une patate

Tout seul, avec juste une caisse à outils et un casque anti-bruit

Pour ceux à qui ça parle : A13, A12, A86, N118 (avec ses côtes de dingue gravies à 15 km/H, 2 roues sur la B.A.U. [franchement ça craint... ]), D444, A10, N104, N20...

Ben... bien content d'arriver à 19H05 à la Ferté, et de me faire refuser l'accès au plateau par l'organisation...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Super...
Guillaume.

La vitesse minimum sur route à grand trafic (devenu) autoroute est de 40Km/h. C'est une très vieille loi des années 20 non aboli

Jamais entendu parler ...

Les 80km/h sur la voie de gauche (texte de 2001) c'est lorsque la circulation est fluide, que les conditions météo assurent une bonne visibilité, mais aussi absence de dénivelé important, de ralentissement, d'accident ou de travaux. (d'après recherche internet)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

https://www.linternaute.fr/auto/guide-p ... -la-route/

ok j'avais oublié que c'était que sur la voie de gauche
M'enfin, ça ne change rien à ma vision des choses : j'évite et quand je peux pas, je mets le gyro

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R2087 torpédo de 1957

"Sachez toutefois qu'il convient de rouler à une vitesse suffisante pour ne pas gêner les autres usagers et créer un danger en raison de la différence de vitesse entre votre véhicule et ceux qui vous suivent. Vous pouvez d'ailleurs être verbalisé s'il est jugé que vous ne circulez pas une vitesse suffisante. La mention sur le PV sera : "Vitesse anormalement réduite sur autoroute" et vous vous exposerez à une amende de 35 euros. "

Il y a un automobiliste qui s'est pris un PV de 35 euros récemment sur autoroute ...

Sauf que rouler à une "vitesse suffisante" ... ce n'est pas quantifié, donc forcément subjectif ...

Et si je roule à 125 je ne roule peut être pas à une vitesse suffisante pour ceux qui sont à 220 ... ! Je plaisante .. Un peu ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

[url]sur autoroute, la vitesse mini obligatoire est 80km/h[/url]

80 km/h c'est la vitesse mini sur la voie la plus à gauche sauf erreur et j'ai jamais entendu dire qu'il y avait une vitesse mini

Dans le cas ou il y a une voie véhicule lent tu es obligé de l'emprunter en dessous de 60 et quand tu es dessus tu as "normalement" plu le droit de doubler ( si mes souvenirs de FCO sont exact )

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

75/80 justement j'ai trouvé que ca allait bien (mais je ralentissais peu dans les cotes, assez puissant) car justement les semi ils te calculent à peine, ils te voient mais ca ne leur pose aucun souci de doubler.

Par contre retour via le Puy?? là ca va ramer!!

80 en France et 70 en Belgique mais ici c'est un minimum autorisé !
Je n'ai pas trouvé d'article expliquant que dans certains cas les véhicules dits "légers" (donc pas poids lours) avaient le droit de circuler à moins de 70 quelque soit le relief
(hormis conditions climatiques ou traffic intense).
Donc en théorie, un R20 devrait pouvoir tenir le 70 partout sur les autoroutes belges ... ce qui n'est pas le cas (pour certaines autos aussi d'ailleurs) dans les longues côtes.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

faut dire que les côtes un tant soit peu sérieuses en Belgique faut les chercher

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R2087 torpédo de 1957