Les rétros sont affreux, je n'y prête même pas attention.

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Pourvu que ce soit archaïque !

Pareil

oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Une véritable affaire, en voilà une...

http://www.leboncoin.fr/voitures/473970155.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/482584552.htm?ca=12_s

je ne sais pas si c'est une bonne affaire mais le gars construit un hybride entre tp3 et 2087 .

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Je n'ai pas tout compris. C'est un 2087 4086 Goelette Galion ?..........

à toi de voir ce que tu préfères

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Oui, c'est pratique c'est au choix! Mais il y a une chose qui m'inquiète: il faut un co pilote dans la benne pour passer les vitesses?...

si au moins il y avait une benne

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Il avait peut-être prévu de mettre la tringlerie pour le levier au tableau de bord ...
sur les tp3, sm8, il y a les deux montages sauf que c'est mieux au tableau, on gagne une place assise sur le capot moteur

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Oui, c'est probable, mais je crois que tout çà sera assez compliqué à faire. C'est quoi, cet ensemble moteur, boîtes ? Japonais ?

Aussi joli que la bétaillère, dans un style différent

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/482 ... tm?ca=11_s

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Nous sommes vraiment sur la même longueur d'ondes, car si je devais acheter l'une ou l'autre, j'aurai du mal à me décider!

Les 2 mon Capitaine !!!

heu... $$$

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La benne, c'est pratique, mais pas utile tous les jours, alors que la bétaillère est un véhicule polyvalent et Diesel! et avec un Indenor d'origine, on ne doit pas avoir de problême pour les pièces de rechange.

Sinon, pour les petits budgets, il y a çà!...

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/352 ... htm?ca=6_s