C'est ce que j'ai toujours fait durent ma courte carrière de chaudronnier pour le pliage à la presse lieuse Promecam

_________________
1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

ah bin je ne regrette pas mon achat à petit prix.
Celle ci (Hazet 6123-1CT = dernier modèle) est vendue d'occase à 250 boules (500 prix liste / 360 sur amasdezones)
http://www.2ememain.be/auto-pieces-acce ... 00411.html

(trouvé sur le cite préféré de Claude )

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Oui merci : volontiers

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

dans le pliage tu perd une épaisseur de tôle à chaque plie . La partie serrée garde sa mesure alors que celle de "l'extérieur" perd 1mm, si la tôle fait 1mm par exemple. Selon le rayon de pliage, que tu peut régler ( au mini, l'ép...), tu perd plus.

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ok c'est vrai que je connais pas bien le pliage avec une plieuse comme celle de John ( j'ai dû me servir de ce genre de machine que lors de mon C A P ) je parlais plus pour une presse plieuse ou les 2 côtés du pli glisse dans le vé

_________________
1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

ok si tu plie du gros ( 4 mm ou plus ) pour souder par après , 1mm s'est rien, mais dans ce cas tu perd 4mm.Dans les grandes presses, la plaque est placée sur le V avec une buté d'un coté et s'est l'autre coté qui rattrape la perte de matière dû au pliage car ce coté est plus " long " .

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

J'ai pas bien compris ou c'est exactement la même chose ?

_________________
1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Avec du pneumatique , tu arrives à plier du 4 mm ou plus ....
Pour faire plier mes supports de treuil avant , la plieuse hydraulique avait forcer un peu ( pas vu c ce qu on m a dit ) et c était que du 5 mm .....
Sinon belle achat , ça doit coûter un bras ...
Ca sens des bas de caisses de sanibu à refaire ou me trompe-je ?

_________________
Rien que du SINPAR

Trés bien expliqué

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

oui et non, la partie serrée garde sa mesure, ok. Mais la partie extérieure qui fait le plie " perd " de la matière dû au plie, au rayon quoi, donc faut rajouter à la mesure avant découpe. Tu plie une tôle pour en faire une boite, à un certains moment tu retourne l'ensemble donc la dernière partie ne seras pas à la même côte. A MOINS d'avoir l'outillage spécifique, CAD, un cube ayant les mesures intérieures et qui seras serré entre...

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

ouiii

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Bonne vulgarisation mais ils se sont un peu emmêlés les pinceaux...
A 6:00
Au point 4, le résultat est faux : 90 + 70 -1.2 -1.9 = 156.9 (pas 159.9)
Au point 5, y'a une côte en trop : 90 - 0.6 = 89.4

OK.

Question outillage, me manque quelques trucs encore!
Genre ça :