J'ai effectivement beaucoup de difficulté à passer mon M26 blindé au CT ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

J'avais bien compris, monsieur Voltigeur ...
Le point d'interrogation s'appliquait à mon absence de réponse sur cette question ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

oui, c'est vrai. Quelle position vont adopter les assurances en cas d'accident? Ils vont peut-être demander une expertise sur l'état du véhicule et vont toujours trouver à redire, alors qu'avec un CT, ça certifiait l'état du véhicule...(Diabo, t'en penses quoi?)

ben nous, on se borne à appliquer le code (des assurances), et le guide de souscription de la Cie.
En l'espèce, avec un permis de conduire, une carte grise et un relevé d'information, je t'assure un véhicule.
Le reste relève de la maréchaussée, pas de l'assureur (même si certaines Cie demandent copie du CT).
Pour la validité du permis, je rappelle que la souscription est sujette UNIQUEMENT à la déclaration du client. Donc en cas de fausse déclaration, on retombe dans le code des assurances, nullité du contrat. Les primes encaissées restent acquises à la Cie au titre des dommages et intérêts.

Wala pour la partie officielle, pour ce que j'en pense perso.... non comment

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Diab

Du coup je vais peut être pouvoir m'inscrire a la Ferté .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

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R2087 torpédo de 1957

Moi je trouve cela bien surtout pour les collectionneurs car en moyenne 70 euros par véhicule pour des véhicules qui font moins de 1000 kms entre chaque contrôle et puis cela se limite aux véhicules d'avant 1960 et en effet rien n'empêche de passer un contrôle volontaire pour une transaction

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Un véhicule d’avant 1960 n’ayant pas de carte grise collection doit subir le contrôle technique

un non verbalisable et l'autre oui ou est la logique en matière de sécurité sur la route ?

bientôt pour la carte grise collection plus besoin de permis de conduire et toutes infractions non verbalisées

ça veut simplement dire que si tu la gardes en cg normale, tu veux l'utiliser comme un véhicule normal y compris professionnel, donc tu gardes les contraintes normales, c'est tout

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R2087 torpédo de 1957

j'avais bien compris
mais les ct c'est bien pour la sécurité non ?
pour moi il y a anguille sous roche, ça va inciter les possesseurs de véhicule antérieur a 1960 a passer en collection et après une tite loi pour les véhicules de collections avec pleins de restrictions , ou simplement la plus value a la revente

La plupart du temps à la préfecture les véhicules de plus de 30 ans passaient en collection directement

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

quand j'ai quitté l'ile de France pour le sud toutes mes cartes collections sont devenues normales

Trop bon !
Guillaume.

Pourquoi, il tire à gauche au freinage, ou il a un rétroviseur fêlé ? ...

je penche pour le rétroviseur

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R2087 torpédo de 1957