... y'avait !!

Héhé ! Si seulement j'arrivais à sortir ne serait-ce qu'une bille !! Les 3 sont complètement bloquées au fond de leur puits.

Quand je dis que cette boite est toute pourrite


Bon, sinon j'ai continué sur mes cylindres de roues.
Cylindre avant trop attaqué... je ne perds pas de temps dessus pour le moment.
Cylindre arrière rattrapable, du coup il est passé au rodoir, c'est vraiment pas mal. J'avais des petits marques qui ont fini par disparaître.
Reste à finir au 1000... et à acheter un nécessaire

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

A ce train là, tu descends avec à la ferté non ?

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Diab

Tu sais, le train, ça fait 2 ans qu'il est parti, donc je crois pas qu'il soit prêt pour La Ferté

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Ahh

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Diab

Sans boite bloquée j'avais prévu une mise sur route pour cet été (plutôt fin août )
Mais là.....

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Cylindre avant :



Cylindre arrière après bain d'essence et nettoyage :


Cylindre arrière avant le rodoir :


Pas encore de photos après le rodoir, comme ce n'est pas fini

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Nous attendrons donc fin août !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

A moins de casse importante et irréversible, a mon avis, tu devrais pouvoir le faire rouler un peu, pour voir...Même sur un seul rapport ! Et là tu saurais ou tu en est.

Avec un seul rapport on peut savoir où l'on en est ? (je parle mécanique, hein !)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Personnellement, j'essayerais d'engager chaque rapport avec un démonte pneu ou un levier quelconque, pour voir si le véhicule avance. Sauf pour la marche arrière, ou il est souhaitable qu'il recule ! . Après avoir vidangé, bien sûr, car si il tombe des dents avec l'huile, c'est plus embêtant!

Hors mécanique, chacun voit midi à sa porte !

En es tu bien sûr ?

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R2087 N Torpédo

Sûr que si WiL tombe de dents avec l'huile, il n'est pas sorti de l'auberge ! ...

Pour le reste ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Grumpf... Certes, ça se tente, au moins pour essayer de débloquer la boite.
Pour le coulisseau coincé, même au marteau, il n'a pas bougé d'un poil (je n'y suis quand même pas allé comme un bourrin). donc quand j'ai reposé mes freins gauche, je tente le déplacement.
Même si je 'y crois pas du tout, si je n'essaie pas, je ne saurais pas si ça peut marcher...

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Peut-être que ça force aussi parque qu'elle est en prise et qu'elle retient le camion ? (il est bien à plat ?)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI