Non binaire (à priori on ne sait pas trop...)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

A voir si c'est pour moteur 817. Il me semble que les couronnes de 817, 671 et 668 sont interchangeables.



Pot de fleurs. 900,-€ en décembre 2024 ; 700,-€ en février 2025 ; 600,-€ en juin ; retour à 700,-€ en octobre.



5.000,-€ puis 4.000,-€ en février 2024 ; 3.500,-€ en 14 mars ; 4.000,-€ depuis octobre ; 3.000,€ en février 2025 ; 2.000,-€ depuis mai.










##### HORS SUJET #####

En rebond à une autre discussion...

9.500,-€ en août ; 9.000,-€ en septembre ; 8.000,-€ en octobre. Il présente bien mais on voit que la peinture neuve a été appliquée sans trop rien démonter (réservoir, lames de suspension, même les bavettes...).



29.800,-€ en juin 2024 ; 24.800,-€ en novembre ; 19.800,-€ depuis janvier 2025. Bel état de présentation mais il ne se vendra pas à ce tarif, sauf coup de coeur.



7.900,-€ en avril ; 6.500,-€ depuis juin.

600,-€ en 2020 ; 1.500,-€ en 2021 ; a disparu des annonces de 2022 à 2024 ; 900,-€ en octobre 2025. Pas mal de rouille et incomplet, un peu trop cher en l'état.



Ca n'est pas l'ancien Torpédo de John, que e30Cab avait racheté puis revendu ? Il me semble cher, culbute tarifaire ou pas ?



16.000,-€ en début de mois ; 12.000,-€ au 15 octobre. Ca reste cher vu l'état (corrosion et état de présentation). A ce tarif, ça devrait être en très bel état intérieur et extérieur, sans aucun travaux, CT OK et roulant toutes distances.



2.995,-€ en août ; 2.200,-€ en septembre ; 1.600,-€ en octobre.



950,-€ en 2023 ; a disparu en 2024 ; 700,-€ en octobre 2025. Gros phares, portes suicides et belle patine.



1250,-€ en septembre ; 999,-€ en octobre.



Ne lui faites pas perdre son temps (sic). Prix a diviser par 5, vu l'état.



Pot de fleurs.






2.000,-€ en août ; 1.600,-€ depuis septembre.

celui de mandres les roses c'est bien celui qui etait a john j'avais fait un bon billet en le revendant je crois de memoire 8500 mais je m'etais occupé de le passer en collection pas simple avec la ffve maintenant a chaque sortie tout le monde voulait l'acheter et en region parisienne il y en a pas surtout avec le treuil donc j'ai juste eu a choisir l'acheteur au prix que je voulais l'occasion d'avoir un meilleur budget pour ma sanitaire la il passe la barre symbolique des 10000 euros ca va peut etre moins simple de le revendre mais je pense que si il va a des rassemblements de vehicules anciens il va y arriver rapidement

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Pour l'ambu de Grundviller, certes elle est chère mais pour l'avoir vu de près, l'entendre tourner, voir les 14 jeeps, des GMC, des R2087 en très bon état ( pour un musée qui ne c'est pas créé ) je peut " certifier " de l'état mécanique à l'époque ! Comme déjà dit, un acheteur devait passer, sinon je l'aurais acheté. Au prix de l'époque...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Vous noterez quand même que tous les camions qui passent entre les mains expertes de John valent aujourd'hui plus de 10.000,-€... heu, John, tu veux pas retaper mon camion ?

Celui de Canne aurait été plus près de chez moi, je me serais laisser tenter.

L'ambulance dans la Somme c'est à 30 minutes de chez moi

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Oui il est sympa on dirait celui de Taxibe !

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François Allain is back

Il y a de la ressemblance .

Un petit bonjour de Loire Alcoolique .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

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François Allain is back

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Pot de fleurs pour pièces.



4.000,-€ en avril ; 3.000,-€ en octobre.






350,-€ en septembre ; à débattre en octobre. Marrants ces enjoliveurs.



Lot de pièces qui traine sur le web depuis 2014.



Diesel.










##### HORS SUJET #####

C'est le pote à Taxibe à Charleville !!

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François Allain is back