si tu prend un R2087 et tu greffe une carrosserie ( torpédo...) de Prairie, cela ne devrait pas poser problème au niveau CG, si ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Non j'en ai possédée une il y a au moins 25 ans, et là , yapafoto, je vais voir si j'en retrouve une, en " argentique ", évidemment, ou un document d'époque...

Quand tu "torpedo " de Prairie, tu veux dire quoi ?

même question, je ne vois pas ce que tu veux dire Prairie Torpédo ?

A propos de Prairie 4x4, j'en viens d'en voir une à Montlhéry



A voir le châssis, je ne vois pas comment on peut adapter des éléments de R2087 mais bon je n'ai peut-être pas les yeux en face des trous

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R2087 torpédo de 1957

Elle est magnifique, je l'ai prise en photo au Bourget, en 2008.

en fait, la cabine de pick-up deux places, comme nos torpédos

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Torpedo sous entend bâché, ce qui n'existe pas en Prairie. Pour le nombre de places, le châssis cabine est normalement en 3 places.

je pense qu'il est plus facile d'adapter la caisse sur le châssis tous les éléments mécanique étant en place , peut etre raccourcir un peu le châssis et avancer le pont arriere pour que les roues soient bien dans l'axe des ailes
par contre partir d'une prairie 4x2 et lui greffer la boite de transfert avec tous les arbres et un pont avant (qui ait le meme rapport que celui de la prairie ) ca doit etre plus difficile , pas impossible car impossible c'est pas francais

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Je suis bien d'accord, on voit bien que les ponts sont des 2087.

Encore un qui rêve... 3500€ pour un truc à restaurer.



Pot de fleur (ou presque).
Ne devrait pas valoir beaucoup plus que le prix de la ferraille.

C'est sûr que la bétaillère à 3500, c'est le prix si il n'y a qu'a l'assurer et monter dedans. Il est vendu comme Galion, alors qu'il est écrit Voltigeur sur la calandre mais çà, ce n'est pas rare!

Pour la Goélette, ( qui est un Galion) , çà continue! le moteur peut être intéressant, mais pas à ce prix là. Surtout si il faut prendre l'ensemble ...

Dire que l'on me donner un galion en super état il y a 3-4ans de cela en règle.
Il était en super état et pensant que c'était pas possible de le déclasser j'ai dis non merci c'est gentil (il était tellement propre que ça me faisait mal au cœur de le désosser)...

Moi aussi j'étais convaincu que le Galion ne pouvait pas être déclassé en VL, mais j'ai appris sur ce forum qu'il y en avait au moins un . J'en ai vu un ou deux en annonces, mais c'est très rare.

Pour le déclassement, il faut savoir qu'ils vérifient quand même quel type d'engin est-ce.
S'il s'agit d'une benne, ils n'aiment pas trop le faire, en tout cas c'est ce que je me suis laissé entendre dire (pour éviter les fraudeurs utilisant un camion VL en CG collection à des fins professionnelles chargé à ras la tronche).

Pour ce qui est de celui dont on parle ici, il a une belle benne

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux