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Heures au format UTC [ Heure d’été ]




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MessagePosté: 12 Juin 2008 18:44 
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kekeprod a écrit:
AH OUI EFFECTIVEMENT ! CA VA MONTER !


vous parlez de la mayonnaise :P surement :roll:


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MessagePosté: 13 Juin 2008 23:40 
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Le Clown 2 a écrit:
kekeprod a écrit:
AH OUI EFFECTIVEMENT ! CA VA MONTER !
vous parlez de la mayonnaise :P surement :roll:

beh non ! du prix ... mais ça ne monte pas en fleche ... pas encore :-? !

claude 39 a écrit:
Quoi, Mon Bon Maître ferait des courts-circuits ? ... :o :o

hé oui, il arrive qu'il pleuve en Belgique ( * ) :lol: et le pti kaki dort dehors alors les clignos se remplissent d'eau parfois et PAF : court jus !


HORS SUJET
( * ) 29 mai 2008 , un orage assez exeptionnel sur les hauteurs de Liege... :o
Sachant que les images ont été filmées presque au sommet de la colline, je vous dis pas les dégats dans la vallée :(
http://www.lbtd.ulg.ac.be/videos/MOV01156.MPG
http://www.lbtd.ulg.ac.be/videos/MOV01157.MPG
http://www.lbtd.ulg.ac.be/videos/MOV01154.MPG
http://www.lbtd.ulg.ac.be/videos/MOV01155.MPG
Avec le réchauffement climatique, va falloir s'habituer à la mousson... :-?


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MessagePosté: 14 Juin 2008 07:58 
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Oups ... Cela ressemble à la côte bretonne ... :roll:

'tention avec les moteurs modernes type HDi ... Ne supportent pas l'eau ... Moteur HS il y a quelques mois en circulant à vitesse réduite sur une chaussée inondée ... :(


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MessagePosté: 14 Juin 2008 07:58 
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en effet , très impressionnant ! :o

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MessagePosté: 14 Juin 2008 09:52 
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Claude on t'a jamais appris que l'électricité et l'eau ne font pas bon ménage?

et pour le moteur HDI plus d'électricité plus d'injecteur piloté... :-?

voila pourquoi vaut mieux toujours avoir un bon tacot dans sa cour :P
:D :wink:


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MessagePosté: 14 Juin 2008 13:32 
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'tention au Velleman :-? :( :o

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!


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MessagePosté: 14 Juin 2008 14:23 
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On est en train d'en monter un de réserve ... (le 3ème)

Pour monter le kit Velleman, vous avez plusieurs possibilités ... Nous utilisons celle-ci ..... :D


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MessagePosté: 14 Juin 2008 18:36 
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claude 39 a écrit:
On est en train d'en monter un de réserve ... (le 3ème)

Pour monter le kit Velleman, vous avez plusieurs possibilités ... Nous utilisons celle-ci ..... :D
C'est bien, et pi' ça occupe...
Un vrai pro, tu vas finir par devenir,
tu vas pouvoir nous aiguiller su' les bonnes manières de montage...
et surtout nous essspliquer ce qu'il ne faut pas faire... :D :) 8) :wink:
Allez, bonne fête ! :wink:

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MessagePosté: 14 Juin 2008 19:32 
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:D :D :D :D :D :D :roll: :wink:


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MessagePosté: 16 Juin 2008 07:29 
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Localisation: Pays Cathare
claude 39 a écrit:
:D :D :D :D :D :D :roll: :wink:


...c'était pour de rire...

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MessagePosté: 09 Sep 2014 21:04 
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BM a écrit:
je dois avoir la même en 24v ...quelque part :oops:
je serais curieux de voir a quel niveau se situe la différence 6-12-24v...

Ma première boite clignotante n'était pas de ce modèle mais pourvue d'une sorte de balancier qui allait et venait en cadence avec à chaque course le contact pour les ampoules ..
(pas de photo :( mais je vais un jour remettre la main dessu !).
Un jour il y a eu un court circuit dans un cligno et adieu le balancier ! :(


ça y est , je l'ai retrouvée ( 6 ans plus tard :D )
J'en ai profité pour la remettre en marche avec une batterie 12v et une lampe permettant d'avoir l'intensité adéquate.
C'est bien une 24V , elle porte la marque AEB.

Raccordement très simple : le +24V sur une borne et l'autre borne vers le circuit des lampes au travers desquelles la bobine prend sa masse.
Elle ne possède donc que deux bornes.

Voici l’ancêtre :


Image

Image

Image

Image

et en prime une petite vidéo :wink:


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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


Dernière édition par BM le 09 Sep 2014 21:16, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: cligno
MessagePosté: 09 Sep 2014 21:15 
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BM a écrit:
Faute de trouver une centrale clignotante en 24v pour seulement 4 lampes (les camions actuels ont plus de 4 lampes de direction) j'ai fabriqué une centrale clignotante éléctronique.
Depuis plus de soucis de court circuit car j'ai un fusible ! :-D


Voici cette nouvelle boite clignotante de fabrication maison qui fonctionne depuis plus de 6 ans sans problème.
Pour les connaisseurs, un petit LM555 à 8 pattes et quelques composants assurent la cadence de basculement du relais.
Celui ci avait été prévu interchangeable au cas où ... mais il marche toujours bien.


Image

D'origine, un simple interrupteur à bascule 3 positions était fixé à la planche de bord.
J'avais donc bricolé un levier au volant, le grand luxe quoi !

Image

Image

Allez, encore une vidéo


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 Sujet du message: Re: cligno
MessagePosté: 09 Sep 2014 22:31 
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Image


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 Sujet du message: Re: cligno
MessagePosté: 10 Sep 2014 19:36 
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BM a écrit:
BM a écrit:
Faute de trouver une centrale clignotante en 24v pour seulement 4 lampes (les camions actuels ont plus de 4 lampes de direction) j'ai fabriqué une centrale clignotante éléctronique.
]



c'est une blague :o :o :o


15 euros chez le premier AD du coin

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: cligno
MessagePosté: 10 Sep 2014 21:07 
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Messages: 23641
Localisation: Liège - BELGIQUE
A l'époque, le premier AD du coin était à 150 bornes ... :D
Le spécialiste poids lourd consulté me proposait une jolie boiboite avec une chiée de connexions alors que moi j'en avais besoin de 2 :dubi:
Et puis, c'est tellement mieux de fabriquer de ses petites mains :lol: :wink:

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