R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! :: Afficher le sujet - Présentation et demande d'avis

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Présentation et demande d'avis http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=2427	Page 1 sur 3

Auteur:	Scual [ 23 Oct 2008 10:35 ]
Sujet du message:	PrÃ©sentation et demande d'avis
Bonjour, J'me présente je m'apelle Pascal, dit Scual. J'ai trouvé le lien de ce forum en demendant des infos sur les goelettes sur un autre forum (forum de passionés de fourgon/camion merco et autres, on est pas sectaire mercotribe pour ceux qui connaissent). Je vais donc en profiter pour poser quelques questions si vous le permettez! Donc voilà, l'autre jour en allant jeter une vieille voiture à la casse, je tombe sur une ambulance 4x4 goelette essence de 1956 à vendre. Donc c'est en fourgon, la carrosserie est très propre, le chassîs est sain, les éléments mécaniques ont l'air plutôt propre d'apparence. Le hic, c'est qu'il n'a pas roulé depuis 6 ans (même pas un démarage) mais d'après le vendeur il est arrivé en roulant sans problème. Aujourd'hui y a sûrement des éléments collés qui empêchent le démarage, le moteur ne tourne pas du tout. Donc mes questions sont les suivantes : combien se vend ce genre de véhicule dans cet état? Trouve-t-on facilement les pièces mécaniques? J'imagine que si ce forum existe y a surement des réseaux de passoniés. Soit dit en passant désolé de poser mes questions avant d'être allé visiter l'intégralité du forum, je m'en vais le faire de ce pas. A plus, Scual

Auteur:	kekeprod [ 23 Oct 2008 11:23 ]
Sujet du message:
salut pas de pb pour ton message et bienvenue ! en "grattant" un peu tu trouveras certainement qq infos pour des pièces , les pannes récurrentes etc alors je ne suis pas un spécialiste et encore moins des 4x4 mais il me semble que arrêté pdt 6 ans , une goelette va rencontrer qq pbs dt les freins à revoir entièrement le réservoir essence à nettoyer ( prévois dc une nourrice , un tuyau avec un filtre à essence) membrane de pompe à essence à changer probablement vérification carbu , vérification allumage , changement bougies ( qui sont blindées d'origine mais tu peux mettre des normales ) les pb d'allumage sont souvent dûs visiblement à la bobine et à l'allumeur blindés il faudrait prévoir un condo et une bobine 24 v voire 12 v histoire de le redémarrer autre chose à faire avant un redémarrage il n'y a pas de filtre à huile et la 20w50 est épaisse donc prévoir de vidanger un max l'huile contenu ds le carter , histoire de... et surtout bonne recherche sur le forum , il y a de sacrés astuces et conseils à lire ici

Auteur:	e30cab [ 23 Oct 2008 16:12 ]
Sujet du message:	un truc important
bonjour avant de te lancer dans l'aventure le vehicule a t'il sa carte grise (je sais c'est con comme question mais c'est important) apres pour quel somme est il pret a te le ceder apres as tu un endroit pour bricoler car l'hiver arrive et la bricole dehors c'est pas le top bon courage

Auteur:	claude 39 [ 23 Oct 2008 16:42 ]
Sujet du message:	Re: un truc important
e30cab a écrit: l'hiver arrive et la bricole dehors c'est pas le top bon courage

Auteur:	Jeffy [ 23 Oct 2008 17:09 ]
Sujet du message:
Bienvenu à toi Pa'Scual dans notre monde, qu'il est bien à nous avec un Super Chef Bien Aimé de nous tous !!!! Quand tu auras parcouru l'forum, tu comprendras la réflexion de "Cab", à propos de la carte grise... Les conseils de "Keke" sont judicieux ! Quant à moa, j'vais déroger, en te disant: "Va demander au proprio, combien il en veut !!!" Tourne autour, pas du proprio, du véhicule, regarde tout ce que tu peux, demande z'y ( pas au véhicule...) si y'a moyen d'essayer de le faire démarrer, voir rouler un peu, ... Tu verras déjà comment il réagit... le proprio( l'véhicule aussi... ), et, reviens nous voir, nous nous ferons un plaisir de te conseiller (dans la mesure de nos moyens) Dans tous les cas, dis-toi bien, qu'il... vaut mieux "louper" une bonne affaire, que de faire tout simplement une mauvaise affaire, qui va te prendre la tête, et, te "manger tous les haricots" de ton porte-monnaie.

Auteur:	Jeffy [ 23 Oct 2008 17:12 ]
Sujet du message:	Re: un truc important
claude 39 a écrit: e30cab a écrit: l'hiver arrive et la bricole dehors c'est pas le top bon courage ...même de la neige à partir de 1000 m....

Auteur:	arnoult gerard [ 23 Oct 2008 19:43 ]
Sujet du message:
bienvenue scual tu as bien raison de te renseigner ,avant l'achat nous sommes prêts a te renseigner si tu as besoin . dans 2067/2087 il y a plusieurs postes sur ce sujet (dont le mien) 2087 n pc trans gendarmerie 1964 . encore bienvenue chez les fadas du r20.. . bonne soirée gégé27

Auteur:	Manet [ 23 Oct 2008 20:40 ]
Sujet du message:
Bienvenue Scual Rien à ajouter à ce qui a été dit avant...

Auteur:	Scual [ 23 Oct 2008 20:42 ]
Sujet du message:
Bonjour merci pour vos réponses. J'ai commencé à feuilleter un peu le forum, c'est chouette! Pour l'hiver, pas de soucis. D'une part j'ai pas pour but de le mettre en route au plus vite. D'autre part je vis dans un fourgon de 76 donc le bricolage par temps je connais ça pique mais c'est marrant, surtout quand t'as fini. Sinon il a une carte grise, "fourgon" je crois. Je suis pas pressé car aprioris il n'y a personne sur le coup, il est au fin fond d'une casse. Je suis pas du genre à sauter sur la 1èreoccas venue, c'est donc pour ça que je suis là. Après avoir parlé un peu avec lui, il est prêt à le lâcher à 700 Euros. Voilà je continu mon petit tour, merci à plus!

Auteur:	e30cab [ 24 Oct 2008 07:50 ]
Sujet du message:	papiers ok
bonjour deja il a les papiers c'est une bonne chose (verifie quand meme la concordance avec les numeros graves sur le longeron arriere droit et sur la plaque en losange sous le volant ) pour le prix 700 euros cela semble honnete si les pneus ne sonts pas morts normalement il y a une manivelle tu peux essayer de faire tourner le moteur a la main pour voir si il est vraimment bloquer en l'aidant un peu en injectant une bonne giclee de gaz oil la veille de l'esai dans chaque cylindre apres c'est une histoire de feeling si vraimment il te plait et semble sain tu peux te jeter dans l'aventure mais tu peux essayer de negocier encore le prix un camion non roulant les clients doivent pas se bousculer deja pour un roulant il y a pas foule

Auteur:	Jeffy [ 24 Oct 2008 08:09 ]
Sujet du message:
Je pense que nous avons le tour du sujet, sans avoir trop digressé (pour une fois)... Main'nant, la décision t'appartient ... Nous sommes toujours là, si tu as d'autres questions...

Auteur:	ducmonstro [ 24 Oct 2008 13:24 ]
Sujet du message:
bienvenue Scual effectivement 700€ c'est pas volé, mais si j'étais toi, je la tenterais à 3000 frs... En sachant que, de toute façon, ce camion finira ses jours sur place. compte un petit 1000€ pour la remise en route: système de freinage, les différents joints, et la carte grise. Sachant qu'en moyenne on peut en trouver des roulant entre 1500 et 2500€, à toi de fixer ta limite.

Auteur:	r2087 [ 26 Oct 2008 08:28 ]
Sujet du message:
Salut et bienvenue ! J'ai retaillé ton avatar

Auteur:	claude 39 [ 26 Oct 2008 09:04 ]
Sujet du message:
Le Chef est omniscient, polyvalent ( il est également retailleur d'avatar) ... Avec le Chef, grâce au forum, nous sommes passés directement de l'âge de Pierre (?) à celui de l'avatar ... Le Chef est parfoit ailleurs (un thé pour la liaison), mais il veille toujours sur son forum de son oeil vigilant ...

Auteur:	claude 39 [ 26 Oct 2008 09:09 ]
Sujet du message:	Re: un truc important
Jeffy a écrit: ...même de la neige à partir de 1000 m.... Encore annoncée pour demain ... Dis donc, Jeffy, tu t'es taillé un nouveau costard ... heu, payé un nouvel avatar ....C'est à marquer d'une croix dans ton agenda, hein ... Et après ... ? Tu nous feras le coup de la bannière ? ...

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