nouvel tof ca c le moteur avant d etre nettoyer moteur d essuie glace soubassement pourrit siege conducteur hs le radiateur avant le cok pit decoupe de la taule histoir d y voir plus clair nouveau upm le calorstat s ouvre.... le radiateur a ete decaper dailleur l alliage est trop jolie...destartrer et repaint le moteur apres vidange bougie neuve et carbu propre comme un sous neuf 4 pneus neuf et une nouvelle tole en inox traiter voila.... et le pire dans tous ca c est qu avant elle tournais et maintenant elle veux plus craquer j ai plus d allumage j suis trop triste snif

dis donc çà bosse bien
tu as vraiment une bien belle goélette

Snif ... m'enfin .. on ne peut pas toujours tout avoir, hein ... ?

Du bien beau travail !

T'inquiète, si elle tournait avant, y'a pas d'raison qu'elle ne reparte;
ce ne doit pas être grand chose...

Respire à fond, reprends tout depuis l'début,
tu finiras bien par trouver...

Tiens nous au courant

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Kustom,
en soudant, tu as du claquer l'ordinateur de bord, l'injection ou le débimètre

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

trés joueur le Bm, warffff!



sois le condo ou la bobine si cela est resté brancher pendant la soudure !

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Vive nous