Sans bateau :
Avec bateau :
Détail black out :
Verrais bien celle avec la barque derrière mon R20
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| Remorques bateaux http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=2732 |
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| Auteur: | Manet [ 06 Avr 2009 20:57 ] |
| Sujet du message: | Remorques bateaux |
Sans bateau :
Avec bateau :
Détail black out :
Verrais bien celle avec la barque derrière mon R20
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| Auteur: | BM [ 06 Avr 2009 21:12 ] |
| Sujet du message: | |
je cherche la solution à cette énigme 
... trouvé ! Il y avait 2 remorques identiques ? 
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| Auteur: | claude 39 [ 07 Avr 2009 06:15 ] |
| Sujet du message: | |
Attention à ne pas se faire mener en bateau ...
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| Auteur: | Jeffy [ 07 Avr 2009 14:38 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Attention à ne pas se faire mener en bateau ...
Tu penses qu'il serait capable de nous en monter un 
Mais alors, Bm, ça n'en ferait trois... |
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| Auteur: | Manet [ 07 Avr 2009 17:03 ] |
| Sujet du message: | |
J'aurais bien pris ciu-la mais y t'nait pas su la r'morque
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| Auteur: | Jeffy [ 07 Avr 2009 17:27 ] |
| Sujet du message: | |
Même en poussant fort ???
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| Auteur: | claude 39 [ 08 Avr 2009 08:22 ] |
| Sujet du message: | |
Pas trop, tout de même ... Modérons notre jargon ... ! Tiens, Jeffy, puisque nous sommes dans les moyens de transport, les deux dernières X2800 encore en circulation au plan national - en Franche-Comté - ont effectué hier leur dernier voyage après ... increvables, après 50 ans de service. L'une devrait aller au musée des Chemins de fer de Mulhouse. Regrettées par les cheminots car solides et puissantes sur les pentes enneigées, imbattues par le matériel plus récent ... La suite peut être en MP afin de ne pas faire dérailler le post ...
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| Auteur: | Manet [ 08 Avr 2009 08:36 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: La suite peut être en MP afin de ne pas faire dérailler le post ...
Ben, c'est du Renault, le moteur....
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| Auteur: | claude 39 [ 08 Avr 2009 08:45 ] |
| Sujet du message: | |
... 825 CV Mon brave Manet, grace à toi l'honneur est sauf ! ..
http://x2800.free.fr/x2800/portal.php |
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| Auteur: | Jeffy [ 08 Avr 2009 08:50 ] |
| Sujet du message: | |
Sans "fer" dérailler le post, les 2800, je les ai bien connus, au tout début de ma carrière. Impressionnantes, de sacrées machines !!! Elles étaient rattachées au Dépôt Traction de Metz-Sablon. Fabriquées, je , par Renault, après Décauville.
La partie moteur était située en extrémité en bout de la partie réservée à la clientèle qui en était séparée par une parois insonorisées par-feu. Le plus remarquable était que le compartiment étant vitré comme pour les voyageurs, le train, étant à quai, il était rare s'il n'y avait pas quelqu'un à observer le fameux moteur V12 développant + de 800cv à 1500tr/m... Sur la ligne Metz-Châlons, le vendredi, l'x2800 se retrouvait avec trois remorques qu'il tractait allègrement, sans sourciller. Ah, nostalgie, quand tu nous prends ...
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| Auteur: | claude 39 [ 08 Avr 2009 09:09 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai eu l'insigne honneur de faire la ligne des hirondelles dans la cabine ...
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| Auteur: | Jeffy [ 08 Avr 2009 11:47 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: J'ai eu l'insigne honneur de faire la ligne des hirondelles dans la cabine ...
Suis persuadé que tu t'y es régalé...  de Dole à St................Claude !
( un paquet ce matin j'ai reçu de Dole...Condensateur.com) |
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| Auteur: | kekeprod [ 08 Avr 2009 11:53 ] |
| Sujet du message: | |
hé le mystérieux jeffy , qu'as tu commandé ? |
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| Auteur: | Jeffy [ 08 Avr 2009 12:13 ] |
| Sujet du message: | |
kekeprod a écrit: hé le mystérieux jeffy , qu'as tu commandé ?
Oh, rien de bien particulier... Un condensateur permanent pour le moteur de mon compresseur d'air... 
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| Auteur: | kekeprod [ 08 Avr 2009 12:27 ] |
| Sujet du message: | |
ok ( je suis bien curieux hein )
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