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 Sujet du message: Insolite - entretien Renault
MessagePosté: 22 Fév 2011 09:10 
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Voilà, l'autre jour j'en rigolais avec ma femme. Tout le monde doit connaître cette pub :
http://www.youtube.com/watch?v=updhiOlMTvw

Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait en vrai avec son 2087 ? En tout cas, juste pour le plaisir, je pense que je le ferais une fois que j'aurais le mien. Juste pour voir leur réaction ! :lol: :lol: :lol:

Ce serait drôle de les voir essayer de démarrer, par exemple :)
Et ils pourraient toujours chercher à brancher leur ordinateur :D

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MessagePosté: 22 Fév 2011 11:53 
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ouais, l'idée serait cool , mais à filmer et à mettre sur le net, histoire de dénoncer la pub :roll: :wink:

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MessagePosté: 22 Fév 2011 19:14 
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oui je pense que tu peux toujours essayer mais honnêtement pas une seule chance qu'ils acceptent de la regarder de près ...
j'en ai déjà fait l'expérience plusieurs fois dans différentes régions de France

en clair un petit garage renault ou même peugeot de province avec du bordel partout , çà peut le faire mais les concessions avec l'atelier top niveau ... ne perds pas ton temps !


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MessagePosté: 22 Fév 2011 19:57 
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d'accord avec toi :cry:

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MessagePosté: 22 Fév 2011 21:43 
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Ce serait marrant de leur demander un devis pour la courroie de distribution ou tout simplement un filtre à huile!! :D :D :D
L'autre jour, j'ai acheté une batterie au Norauto du coin et la dame de la caisse me dit de repasser dans 1 mois pour vérifier le circuit de charge du véhicule, je crois que je vais y aller en 403, rien que pour voir la tête de l'apprenti qui ne doit pas savoir qu'une dynamo ne charge que quand ça roule... :D :D

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MessagePosté: 22 Fév 2011 22:06 
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Ah oui on m'avait demandé la meme chose, mais ayant un moteur fixe ce fut dur.... :D :D :D


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MessagePosté: 22 Fév 2011 22:22 
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Pas besoin de rouler pour voir si une dynamo charge :roll: c'est comme un alternateur sauf que cela ne charge pas au ralenti il faut un minimum d'accélération pour que la dynamo commence à charger mais cela fonctionne très bien
le seul problème avec les véhicules équipé de dynamo c'est que dans le temps la circulation était beaucoup plus fluide que maintenant on restaient rarement coincé dans des embouteillages au ralenti pendant des heures car dans ce cas la on puise dans la réserve de la batterie et cela peut poser des problèmes de redémarrage si on arrête le moteur surtout si on utilise les phares :-?

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MessagePosté: 22 Fév 2011 22:32 
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Localisation: haguenau, alsace du nord
Perso, j'ai jamais eu de problème de dynamo sur mes véhicules, même en roulant en ville. Il faut un certain régime pour voir monter l'aiguille au dessus du "point zéro".
Je ne pense pas que l'étude de la dynamo sur les véhicules fasse encore partie du programme scolaire...

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MessagePosté: 23 Fév 2011 08:55 
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Localisation: mandres les roses
moi non plus pas de probleme en ville sur les 2087 qui ont deux batteries ca permet de tenir un moment, mais sur ma colorale qui est en 6volts avec 1 seule batterie :-?
1/2 heure de bouchon avec les codes allumés et tu sors la manivelle pour repartir :-?
en fait avec une dynamo quand tu es au ralentit tu "tient " sur la batterie d'ailleurs si tu as un ampéremetre tu passe dans la zone décharge (en dessous de 0 sur les 2087 )
un peu comme si tu oubliais les phares sur une voiture normale en stationnement moteur arrété faut pas longtemps pour la décharger :cry:
moins on a de tension (volts ) plus on a d'intensité (ampere ) pour la meme puissance (watts) la celebre formule P= U X I
pour une meme puissance 150 w
en 6v energie consommée 25 amperes /h en 12 v 12,5 amperes/h et en 24v 6.5 amperes /h ce qui permet aussi de réduire la section des fils :-D

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MessagePosté: 23 Fév 2011 09:09 
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kekeprod a écrit:
oui je pense que tu peux toujours essayer mais honnêtement pas une seule chance qu'ils acceptent de la regarder de près ...
j'en ai déjà fait l'expérience plusieurs fois dans différentes régions de France

en clair un petit garage renault ou même peugeot de province avec du bordel partout , çà peut le faire mais les concessions avec l'atelier top niveau ... ne perds pas ton temps !

Ils ne sont pas en droit de choisir quel véhicule ils acceptent ou non. Il s'agit d'un utilitaire Renault, ils le prennent et c'est tout :D

Au pire, charger la vidéo de la pub sur le smartphone et leur montrer s'ils refusent.

L'idée du filtre à huile et de la courroie de distribution est bonne aussi :lol:

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MessagePosté: 23 Fév 2011 09:19 
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Z'êtes méchants, na !!!

:evil: :roll: :D :wink:

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MessagePosté: 23 Fév 2011 12:05 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
non non, réaliste :D :D

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MessagePosté: 25 Fév 2011 18:21 
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Salut
Et de toute façon il s' en foutait il avait la manipelle pour redémarrer


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MessagePosté: 25 Fév 2011 19:22 
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"une manipelle" :roll:


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MessagePosté: 25 Fév 2011 19:28 
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Localisation: Au pays des pommes...
ou une velle dans le tik piné... :D :D :D :D

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