ben oui ...

j'attendais que quelqu'un cite l'ensemble avec des smileys
çà peut aller loin comme çà

Sûr !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Petit problème, encore, sur le carbu de ma mona 4:

Moteur à l'arrêt: aucune fuite

Moteur en route: l'essence sort en émultion par la vis d'ajutage quand j'accelère, et il y a un peu de pétarade
(les 4 bougies préalablement nettoyées sont noires, j'en conclue que les 4 cylindres fonctionnent ?:roll: . Les vis platinées sont un peu bleues...et moi aussi! J'éspère que ce n'est pas un joint de culasse HS!!)

Merci de vos conseils!

vérifie que le pointeau de carbus est étanche (souffre dans le tuyau et actionne le pointeau)

vérifie que le flotteur n'est pas percé,

régle la richesse au mini (bougie encrasse trop d'essence )

aprés j'ai pas d'idée , vérifie l'avance

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

S'il souffre dans le tuyau, ça va faire virer l'acrotest ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

si il ne reviens pas c'est qu'il a aspiré au lieu de souffler

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

c'est de la bonne, du 20 ans d'âge mini

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

a propos il y a une pompe a essence la dessus?.

et si oui ,c'est celle d'origine ?

car si elle débite trop , le pointeau n'arrive pas a faire son travaille

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Le pointeau est neuf, le flotteur n'est pas percé, l'essence arrive par gravité (pas de pompe).
Je n'ai pas pu remettre la voiture en route pour vérifier la vis de richesse car au dernier démarrage une fumée importante est apparue dans l'habitacle!!!!!
Un vieux fil dénudé faisait un cour-ju! J'ai donc entrepris de refaire le faisceau electrique avant de poursuivre cette histoire de carbu. Il ne s'agirait pas de foutre le feu à la bagnole et à la maison, le temps que Michel fasse les 1200 bornes pour éteindre le feu, ce sera trop tard

Mais j'écoute et prends note de tous les conseils et avis!

peut-être une prise d'air ou un niveau de cuve trop haut..... .

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.