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 Sujet du message: r2087 diesel
MessagePosté: 28 Fév 2004 11:44 
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salut je suis nouveau sur le site je possede un 2087 n ambulance homologuee avec un moteur 3.3l diesel de marque man venant d'un saviem
un copain possede un 2087 atelier y at'il d' autre modele atelier sur le site nous sommes base dans le 57 region saint avold
je suis aussi a la recherche d'un demi arbre de roue cte droit


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 Sujet du message: goelette au mazout
MessagePosté: 18 Mar 2004 11:56 
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bonjour majord
je possède également un R2087 N ambu avec un moulin au mazout et homologuée ( c.a.d passé aux mines et avec CG normale) que j'ai hachetée comme ça. avec aussi un MAN 712 3.3l que j'ai retapée et aménagée en vue d'un voyage au maroc très bientot.
tu peux voir ma goelette à la page "tous les engins " du site elle est de couleur sable.par contre le dossier n'est pas à jour car je n'ai pas pu envoyer les dernières photos .
j'habite montpellier et c'est un pneu loin du 57 par contre je vais bientot partir par l'espagne et donc passer dans le 66 n'est ce pas une région ou tu vas de tps en tps?
au plaisir sur le site
skud (frédo)


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MessagePosté: 19 Mar 2004 21:07 
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sa.lut skud.
je descend dans le 66 pour juillet car pour le moment ilya trop de boulot a la
base ainsi que sur l'ambulance
bonne chance pour le voyage au maroc. pense a prendre un demi arbre en reserve car la piece est tres fragile avec le moteur essence 2 l alors imagine avec le 3.3l mazout
le mien a ceder parcequ'une persone a lacher la pedale d'embrayage d'un coup et la sanction est imediate
pense aussi a prendre plusieurs filtre a G O car le carburant n'est pas toujours de bonne qualitee et prevois un decanteur en plus si tu n'en a pas
donne moi les dates de ton periple
a+


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MessagePosté: 25 Aoû 2004 01:34 
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> une question, je voudrais poser ...
> le 2087 équipé d'un moteur pétrole,
> d'origine MAN 712, 3.3 l. a-t-il été monté,
> avec la boite de vitesses MAN ???? :o
> si vous pouviez me donner des détails ....


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 Sujet du message: man
MessagePosté: 26 Aoû 2004 19:56 
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salut jeffy puisque tu est a 20 km tu n'a qua venir le voir cela m'evitera de taper sur cette saloperie de clavier
a+


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 Sujet du message: man
MessagePosté: 26 Aoû 2004 19:56 
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salut jeffy puisque tu est a 20 km tu n'a qua venir le voir cela m'evitera de taper sur cette saloperie de clavier
a+


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 Sujet du message: man
MessagePosté: 26 Aoû 2004 19:57 
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salut jeffy puisque tu est a 20 km tu n'a qua venir le voir cela m'evitera de taper sur cette saloperie de clavier
a+


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 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Aoû 2004 21:28 
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> effectivement, je constate que tu trés fââââché :D :D
> avec le clavier de ta bécanne
> ton invitation, m'interresse, :-D
> si t'es d'accord, ça pourrait se faire un samedi,
> bicause, le pote " Sarly" avec qui je viendrai, n'est libre
> que'l samedi :-?


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 Sujet du message: samedi
MessagePosté: 27 Aoû 2004 20:12 
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un samedi je veux bien encore faut il en trouver un de libre car j'ai du retard sur plusieur machines
aufait si ton torpe fonctione tu n'a qua venir avec anancy le 4 septembre et si myke de talange vien aussi on peu presque partir en convoi
au fait je vien de d'acheter un autre 2087 mazout mais un transport de troupe cette fois ci des que je le ramene tu pouras regarder pour la boite a outils
a+


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MessagePosté: 28 Aoû 2004 01:44 
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Localisation: Pays Cathare
> aujourd'hui, je viens de déposer l'allumage
> un allumage blindé, type ABG,
> déposé, j'en ai profité pour le désosser
> ppff !!!!, quel bordel !!!!!
> j'ai tout remonté, et je suis allé voire l'ambu de
> mon pote Sarly... ( le moteur est serré)
> j'ai récupéré l'allumage, un SEV civil, s'il vous plait, et en 6 volts
> demain je nettoie l'ensemble, et lundi,
> chez TPA, je vais, pour essayer d'acheter ce qui est
> possible de changer ... bougies, faisceau haute tension,
> rupteurs, condensaeur, tête de delco, et, une nouvelle
> bobine, en 12 volts
> ensuite, le plus dur va venir, remonter l'ensemble,
> tirer un cable 12 V. en partant d'une batterie et
> régler le tout, en sachant que je n'ai pas de repère sur
> la poulie d'entrainement, qui en fait est une double
> poulie, puisqu'elle entraine une énorme dynamo
> par le biais de deux courroies
> alors là, AVIS A LA POPULATION
> des conseils pour le calage, sans point de repère, je prends !!!
> alors venir avec le torpé, j'veux bien, mais faudra-t-il encore
> qu'il soit opérationnel d'ici là, et c'est pas gagné ????


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 Sujet du message: repere
MessagePosté: 29 Aoû 2004 09:22 
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et jeffy si ma memoire est bonne il ya un repere sur la poulie du styli trai de scie de + sur le bloc moteur il doit y avoir un repaire en forme de triangle en relief
j'espere que mais infos sont bonnes ou bien il est possible que je confonde avec un autre vehicule (ben oui je roule au mazout)


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