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MessagePosté: 27 Juil 2013 17:21 
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Hum... Image


http://youtu.be/ysESfV-FutM

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Dernière édition par John le 04 Sep 2013 09:45, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 27 Juil 2013 18:31 
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:twistedevil: :twistedevil: :twistedevil:
:pouce: :pouce: :pouce: :pouce:


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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 27 Juil 2013 19:06 
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c'est sûr, pour ceux qui connaissent pas ce bruit de moteur... :twistedevil: :twistedevil: :twistedevil: :twistedevil: :D

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 27 Juil 2013 19:28 
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:D
J'arrive pas à lire la vidéo moi :( :shock: :shock: :shock: snif
Il y a une erreur qui se produit à chaque fois

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 27 Juil 2013 19:40 
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donc , c'était quoi le pourquoi du comment que cela ne marchait pas??????

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 27 Juil 2013 20:49 
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:Excellent :10:

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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 27 Juil 2013 22:25 
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La suite... :wink:

Là => http://youtu.be/Zqee9pq0Rlo

Le truc qui me faisait suer depuis 1 an, c'était l'allumeur... :roll:

Ce matin, j'ai pris la rage : j'en ai monté un autre (avec du jeu partout...)
- calage à l'arrache (même pas de lampe témoin)
- pas d'avance à dépression
- contacts réglés au pif
- une bobine 6V (sur une batterie de 12V...)
- un carbu PBIC "merdique"

Et hop : 1er essai : Vroooooooommmmm !!!!!!!! (Non mais Allo quoi !!! :quoi: )

L'enregistrement sonore ne rend pas justice au moteur : très peu bruyant, Il est vraiment neuf
(il va finir dans le torpédo celui-là... :-D )

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Dernière édition par John le 28 Juil 2013 08:05, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 28 Juil 2013 07:54 
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Ca y est ce matin j'ai pu voir les vidéos :pouce: :pouce:
Bravo John :10: :10: et j'adore le système de refroidissement avec la pompe vide cave je n'y aurai pas pensé :pouce: :pouce: :pouce:

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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 28 Juil 2013 08:03 
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:wink:

j'ai paré au plus pressé (à la Gnouf quoi ! :D )

Depuis le temps que ce truc m'agaçait dans son coin... :feu: non mais !!!

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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 28 Juil 2013 08:12 
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muchos bueno ! :pouce:

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CYRIL
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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 28 Juil 2013 08:16 
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Gracias ! :-D

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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 28 Juil 2013 09:52 
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je pense que l'embase de l'allumeur (la piéce qui est entrainner par l'arbre a came) a été remonter a l'envers . (180°).

tu devrais essayer de la tourner d'un demi tour et réessayer :saoul: :saoul:

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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 28 Juil 2013 10:59 
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Une bonne chose de faite :pouce:


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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 28 Juil 2013 11:27 
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Tu as trouvé ou l'embase de l'allumeur pour le réglage de l'avance manuel ???????

je suis preneur . crazy et moi désirons installer le méme systéme

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 Sujet du message: Re: Spéciale dédicace...
MessagePosté: 28 Juil 2013 11:35 
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Je n'ai pas compris tes questions ? :dubi:

Concernant le toc d'entraînement de l'allumeur : il était bien calé (30° par rapport au bloc)

Concernant le support à réglage d'avance manuelles : origine Frégate :-D

C'est de ça dont tu parles ? (you talking to me ? :quoi: ) / (la suite : laissez tomber... :roll: )

:D

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