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MessagePosté: 20 Fév 2020 22:20 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
D‘où sort le Berlingot?
Est ce un Perkins?
Je vois mal Citroën développer du mazout dans les années 50/60 surtout en 6 cyl.

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MessagePosté: 20 Fév 2020 22:31 
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Localisation: 01 bourg en bresse
un moteur 100% citroen . une extrapolation du 6cyl essence

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 20 Fév 2020 22:42 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Et ben, les décideurs ont vraiment eu des peaux de saucisson dans les yeux.
Deux 6 cyl. sans leur donner de descendance dans les trente glorieuses, dommage surtout quand on prétend vouloir faire du haut de gamme. Alors ils sont toujours resté avec des 4 cyl. poussifs (ou racheté des chevaux morts italiens)

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MessagePosté: 21 Fév 2020 01:01 
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Il y en a eu pourtant mais jamais abouti .

Quelques spécimen .

https://www.flickr.com/photos/33240904@ ... otostream/

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MessagePosté: 21 Fév 2020 13:46 
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Localisation: Seine St Denis
Citroën a pourtant débuté de bonne heure dans le Diesel. Il y avait déjà des moteurs de ce type au catalogue avant la guerre. :wink:


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MessagePosté: 21 Fév 2020 19:21 
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Localisation: Bavière-Allemagne
taxibe a écrit:
Il y en a eu pourtant mais jamais abouti .

Quelques spécimen .

https://www.flickr.com/photos/33240904@ ... otostream/


6 Cyl. à plat refroidit par eau?
Porsche se fait des couilles en or avec!

Rhââââ!
Dommage que personne n'ai eu, justement les couilles (et le budget) pour le developper et le coller dans une DS!

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MessagePosté: 21 Fév 2020 22:50 
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Localisation: Allier
Oui il y a même un 4 cylindres a plat refroidi par eau .

https://www.youtube.com/watch?v=B76ATxHTmhE

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MessagePosté: 21 Fév 2020 23:39 
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Ça mes pâtes ces histoires de moteur refroidi par eau...

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MessagePosté: 22 Fév 2020 07:26 
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Localisation: Bavière-Allemagne
:D

Et ben ceux qui ont décidés de rester au refroidissement par air chez Citroen y sont pour beaucoup dans la Berezina de la marque mais nous en avons déjà parlés.
Le même débat a eu lieu chez VW quelques années plus tôt et les "aéros" ont été envoyés à la pêche.
Au vu du modéle L du film, le débat a aussi eu lieu au même moment chez Citroen mais ensuite les "liquides" ont du recevoir une enveloppe de 2.500 FFrs pour continuer à faire evoluer le moteur de la traction et le porter à 2,5L (mais..ne dépensez pas tout heinß :lol: )
Résultat la GS 4 cylindre à plat refroidis par air, la CX 4 Cyl. en ligne refroidis par eau et l'Ami 8 et 2 Cv 2 cylindre Boxer refroidi par air.
Les X avaient du sécher les cours le jour où on parlait de rationalité industrielle et potentiel de développement de produit. C'en est à pleurer.
Heureusement que les X de Renault et les Gadzards de Peugeot avaient suivi les cours ce jours là! :D

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MessagePosté: 22 Fév 2020 20:26 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
Pourtant chez porsche le modele 993 à air de la mythique 911 est le plus recherché d'ou sa cote qui monte en flèche :D .

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MessagePosté: 22 Fév 2020 20:42 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
Pour les bretons si il y a pas d'erreur sur le prix ca vaut le coup
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 58321.htm/

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MessagePosté: 23 Fév 2020 17:43 
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Très bonne affaire! Saute dessus Maël 56120!


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MessagePosté: 23 Fév 2020 20:28 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
C'est même pas le prix de la bâche

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Diab


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MessagePosté: 24 Fév 2020 10:38 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
ca semble presque impossible pour 200 euros c'est peut être 2000 euros il y a souvent des erreurs :-?

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MessagePosté: 24 Fév 2020 11:47 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Y a surtout souvent des erreurs dans l'autre sens

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