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MessagePosté: 22 Juin 2018 14:26 
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Il est magnifique! Pour ce qui est de le remettre en militaire, je pense qu'il vaut mieux ne pas y penser. Moteur Peugeot pour la motopompe ? Peugeot fabriquait ce genre de moteur ? :wink:


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MessagePosté: 22 Juin 2018 15:42 
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Je pense ...
Il y a eu tellement de fabricants ... Renault, Peugeot (moteurs de 203, ...), Simca, Delahaye, Laffly, Hotckiss ? sans doute, ...


Fichiers joints:
P1060025.jpg
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Claude Girod


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MessagePosté: 22 Juin 2018 16:43 
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Localisation: Au pays des pommes...
Oui le WC63 est un PL... dommage... :-? :(

Il est très bien en version Pompier :pouce:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 22 Juin 2018 17:09 
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claude 39 a écrit:
Je pense ...
Il y a eu tellement de fabricants ... Renault, Peugeot (moteurs de 203, ...), Simca, Delahaye, Laffly, Hotckiss ? sans doute, ...


Très belle machine. Mais c'est une motopompe remorquable. Là dessus, on met le moteur d'automobile que l'on veut, il y a le choix. Mais sur l'annonce, on parle de motopompe portative. Je suppose donc qu'il s'agit de celle que l'on voit sur la troisième photo avec son petit moteur monocylindre ? On voit aussi que c'est un véhicule Picot. :wink:


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MessagePosté: 22 Juin 2018 17:34 
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Vi pour tout !

Lors de la vente de mars 2007.

Enfin, si c'est du portatif à l'arrière, faut être costaud !

Estimé à l'époque 8 000 à 10 000, parti à 10 000 €

Fichier(s) joint(s):
PICT0016.JPG
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MessagePosté: 22 Juin 2018 18:04 
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C'est vrai que la pompe est surtout " indépendante", elle peut fonctionner en dehors du véhicule ou être montée sur un autre, mais on ne doit pas la déplacer souvent. J'ai cherché un peu, mais je n'ai rien trouvé en moteur Peugeot de ce genre. Les poids me semblent bizarres. Si on fait 4,705 T - 3,445 T, on trouve 1,260 T. Et si on compte 1,500 T uniquement pour la citerne pleine on trouve 3,205 T, ce qui est à peu près le poids à vide du WC 63. Ou est passé le restant du matériel ? ( On dirait un problème de certificat d'études ) ! :-D :-D :roll: :wink:


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MessagePosté: 22 Juin 2018 18:12 
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Diabo a écrit:
Si cela intéresse, je peux aller le voir


et si pas intéressé tu peut...bla bla bla :dubi: :tomato:

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MessagePosté: 22 Juin 2018 18:31 
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PIERRE 62 a écrit:
C'est vrai que la pompe est surtout " indépendante", elle peut fonctionner en dehors du véhicule ou être montée sur un autre, mais on ne doit pas la déplacer souvent. J'ai cherché un peu, mais je n'ai rien trouvé en moteur Peugeot de ce genre. Les poids me semblent bizarres. Si on fait 4,705 T - 3,445 T, on trouve 1,260 T. Et si on compte 1,500 T uniquement pour la citerne pleine on trouve 3,205 T, ce qui est à peu près le poids à vide du WC 63. Ou est passé le restant du matériel ? ( On dirait un problème de certificat d'études ) ! :-D :-D :roll: :wink:

Slt tu peut toujours chercher pour le moteur Peugeot,c'en ai pas un,en général c'est un 203

Tu peut aussi avoir eu une réception avec un certains type d'équipement et qui a été remplacé par la suite sans se préoccuper des modifs de la cg ont se prenait pas la tête comme maintenant


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MessagePosté: 22 Juin 2018 18:46 
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wm300 a écrit:
PIERRE 62 a écrit:
C'est vrai que la pompe est surtout " indépendante", elle peut fonctionner en dehors du véhicule ou être montée sur un autre, mais on ne doit pas la déplacer souvent. J'ai cherché un peu, mais je n'ai rien trouvé en moteur Peugeot de ce genre. Les poids me semblent bizarres. Si on fait 4,705 T - 3,445 T, on trouve 1,260 T. Et si on compte 1,500 T uniquement pour la citerne pleine on trouve 3,205 T, ce qui est à peu près le poids à vide du WC 63. Ou est passé le restant du matériel ? ( On dirait un problème de certificat d'études ) ! :-D :-D :roll: :wink:

Slt tu peut toujours chercher pour le moteur Peugeot , c'en ai pas un, en général c'est un 203

Tu peut aussi avoir eu une réception avec un certains type d'équipement et qui a été remplacé par la suite sans se préoccuper des modifs de la cg ont se prenait pas la tête comme maintenant


Non, sur la motopompe de l'annonce , on ne risque pas de trouver un 203, on ne parle pas de la même chose. Et je ne pense pas que le type du moteur d'une motopompe indépendante figure sur la carte grise ... :wink:


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MessagePosté: 22 Juin 2018 18:47 
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T'imagine les tracas avec l'ANTS pour avoir une carte grise ! :D :D :jesors:

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MessagePosté: 22 Juin 2018 19:04 
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PIERRE 62 a écrit:
wm300 a écrit:
PIERRE 62 a écrit:
C'est vrai que la pompe est surtout " indépendante", elle peut fonctionner en dehors du véhicule ou être montée sur un autre, mais on ne doit pas la déplacer souvent. J'ai cherché un peu, mais je n'ai rien trouvé en moteur Peugeot de ce genre. Les poids me semblent bizarres. Si on fait 4,705 T - 3,445 T, on trouve 1,260 T. Et si on compte 1,500 T uniquement pour la citerne pleine on trouve 3,205 T, ce qui est à peu près le poids à vide du WC 63. Ou est passé le restant du matériel ? ( On dirait un problème de certificat d'études ) ! :-D :-D :roll: :wink:

Slt tu peut toujours chercher pour le moteur Peugeot , c'en ai pas un, en général c'est un 203

Tu peut aussi avoir eu une réception avec un certains type d'équipement et qui a été remplacé par la suite sans se préoccuper des modifs de la cg ont se prenait pas la tête comme maintenant


Non, sur la motopompe de l'annonce , on ne risque pas de trouver un 203, on ne parle pas de la même chose. Et je ne pense pas que le type du moteur d'une motopompe indépendante figure sur la carte grise ... :wink:

Comme d'hab je me suis mal exprimé,je parle pour les différence de poids


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MessagePosté: 22 Juin 2018 19:05 
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claude 39 a écrit:
T'imagine les tracas avec l'ANTS pour avoir une carte grise ! :D :D :jesors:

Je veut même pas imaginé je suis plus équipé pour ca :lol:


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MessagePosté: 22 Juin 2018 19:27 
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wm300 a écrit:
PIERRE 62 a écrit:
wm300 a écrit:
PIERRE 62 a écrit:
C'est vrai que la pompe est surtout " indépendante", elle peut fonctionner en dehors du véhicule ou être montée sur un autre, mais on ne doit pas la déplacer souvent. J'ai cherché un peu, mais je n'ai rien trouvé en moteur Peugeot de ce genre. Les poids me semblent bizarres. Si on fait 4,705 T - 3,445 T, on trouve 1,260 T. Et si on compte 1,500 T uniquement pour la citerne pleine on trouve 3,205 T, ce qui est à peu près le poids à vide du WC 63. Ou est passé le restant du matériel ? ( On dirait un problème de certificat d'études ) ! :-D :-D :roll: :wink:

Slt tu peut toujours chercher pour le moteur Peugeot , c'en ai pas un, en général c'est un 203

Tu peut aussi avoir eu une réception avec un certains type d'équipement et qui a été remplacé par la suite sans se préoccuper des modifs de la cg ont se prenait pas la tête comme maintenant


Non, sur la motopompe de l'annonce , on ne risque pas de trouver un 203, on ne parle pas de la même chose. Et je ne pense pas que le type du moteur d'une motopompe indépendante figure sur la carte grise ... :wink:

Comme d'hab je me suis mal exprimé, je parle pour les différence de poids


En effet, là je comprend ton raisonnement au sujet des poids. Et qui t'as dit que tu t'exprimais mal d'habitude ? ... :-D :wink:


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MessagePosté: 22 Juin 2018 20:06 
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C'est pas moi qui parle de poids, hein, c'est pas moi ! ... :roll: :roll:

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MessagePosté: 22 Juin 2018 20:20 
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Charge utile 1,5 tonnes pour un VL de 2,3 tonnes... :o
https://www.leboncoin.fr/voitures/14521 ... m/?ca=12_s

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