Un morceau de segment j'y crois pas du tout n'y même un truc qui se balade dedans d'ailleurs ça ferait un drôle de bruit de métal voir même un arrêt moteur direct.

Alors que ce moteur tourne vraiment super bien, une vrai horloge, pas un seul bruit, démarre nickel, chauffe pas, une compression de fou. D'où ce mystère.

A suivre.

Bonjour



Et si le problème venait de la boîte ?

@+
Denis

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R2087N Torpédo en cours de peinture, TP3 mazout ex-bus AVEC freins...!

Tu as essayé de démarrer en débrayant ?

Car boite bloquée, ça arrive (et je sais de quoi je parle, lol)

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Ah non je crois pas, plus, m'en rappel pas
pour la tracter j'ai bien embrayé et débrayé puis fait des à-coups avec l'autre voiture jusqu'à que ça se libère (assez rapidement d'ailleurs). une 10ene d'à-coup.

il me semble que machinalement je débraye lors de chaque démarrage du moteur.
Il me semble que ça soulage le démarreur et les batteries

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Idem

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

idem aussi mais j'en connais qui ne le font pas

Donc peut-être que le problème se situerait au niveau de la boite (2 vitesses simultanément engagées )

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Lorsque j'étais à l'armée, c'était la consigne obligatoire pour démarrer les camions. Mais je ne l'ai jamais fait, ni à l'époque, ni après !

toujours fait... depuis toujours et sur tout véhicule
c'est comme n'allumer les phares qu'après le démarrage (sauf si c'est automatique)

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R2087 torpédo de 1957

Ben là il y a la version opposée qui dit qu'en hiver, lorsqu'il fait très froid, avant de démarrer, il faut actionner quelques secondes les phares afin de "réveiller" la batterie ... !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Les vieux parlaient souvent de çà, débrayer pour démarrer, ( mes vieux à moi, çà commence à dater ! ), mais surtout l'hiver, quand l'huile de boîte était figée . De plus, les gros moteurs qui démarraient en 6 Volts avaient vite fait d'épuiser la batterie, et en débrayant on soulageait celle ci . J'ai conduit toutes sortes de camions dont la date de fabrication allait de 1949 à 2001, et quand çà ne démarrait pas, ce n'était jamais la boîte qui les en empêchait.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Des bahuts de 49 à 01? Respect. A la louche peux tu estimer combien de modèles différents tu as conduit?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Du Maine et Loire à l'Ain ...????

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

En vérité, je n'en sais rien. J'ai travaillé pendant 45 ans et demi dans la mécanique automobile et le transport, service militaire compris. Entre les camions, les dépanneuses, les camions grue , les camionnettes, j'ai du toucher à toutes les marques courantes et à tous les tonnages. Une certitude: çà va de la 2 CV fourgonnette à l'Actros 44 Tonnes...