2,6L au lieu de....ah? euh pardon!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Tien sa me rappelle mon patrol contre mon ex toy. 2 l4 contre 2l7 la différence et flagrante en côte. Dsl pour le hs.

Sinon es qu il y a une différence entre la version civile et mili. Merci

Elle pèse combien ta pelle ?

2tonne

C'est supérieur à la capacité de portage d'un TP3.
Même en dehors de tout considération légale, on dépasse la limite technique pour l'essieu AR.

En gris faut mieux prévoir un plateau au cul[list=][/list]

Ben...
Si tu charges, tu vas casser, c'est sûr.
Dans l'autre cas (plateau au cul), je pense que le TP3 sera sous dimensionné et tu auras quand même un gros risque de casse car les demi-arbres de roue sont réputés fragiles.

Je serais toi je partirais plutôt sur un modèle PL déclassé (Brimont Brutt, Saviem SG3-D45, ...). Là tu auras du costaud fait pour charger et tracter.
Par contre dans tous les cas de portage, tu seras hors clous niveau légalité de la chose.
Et dans les cas de traction, faudra regarder finement les capacités de ces bébés, peut être qu'avec le permis E(B) ça passe.

7000 e je trouve que ça commence à faire chère.
L avantage du tp3 et le prix beaucoup plus attractif . Et plus répandu aussi.

Le sg3. S est le même châssis et moteur ? Mais il ne est pas 4x4

Sa me parai bizarre. Ceux qui charge du bois mettrai que 5ookl.

Le Brimont Brutt est 4x4. Pas le SG3.

Ceux qui chargent du bois mettent davantage mais comme dans les bois tu es hors route, y'a pas de contrôle donc le côté légal de la chose tu t'en fous.
Pour ce qui est de la limite technique, c'est à ses risques et périls.
Il y a un zozo sur le forum qui charge habituellement 5 stères de châtaigner bien sec dans la benne de son tagazou (donc approximativement 2 tonnes)... il a déjà fini sur le flan : https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/p417x417/994721_551918181570440_1884529766_n.jpg
J'imagine même pas le truc avec une pelle dans la benne.

Pour le reste, je n'invente rien.
Les données techniques pour le châssis-cabine de TP3 L39 Torpédo (le modèle ayant la plus grosse capacité de charge):
- Poids à vide : 2.120kg
- Répartition : essieu AV 1.398kg / essieu AR 722kg.
- Limite technique : essieu AV 2.400kg / essieu AR 2.400kg.
Donc si tu prends juste l'essieu AR d'un TP3, la limite de charge est de 1.678kg.
Après, quand tu charges la benne, tout n'est pas porté par l'essieu AR, la répartition de la masse fait y'a un report sur l'essieu AV mais je ne sais pas calculer le rport d'une charge de 2T dans la benne... et le report fonctionne bien quand tu charges uniformément, genre du bois. Mais quand tu fais monter une pelle, à un moment au passage de la pelle, l'essieu AR prend toute la charge et là, je ne sais absolument pas comment ça va réagir. A toi de voir.

Ok pas de problème les conseils sa sert. S est pour sa que je suis la. Pour éviter de faire une connerie quand le machin est acheter il est trop tard

Dommage que le marmon ne existe pas en vl sa aurai été le top

Les R255 et Galion Sinpar déclassés pourraient faire l'affaire mais ils sont beaucoup plus rares...

Hey le p'tits vieux du forum , n'auriez pas en tête un camion 4x4 conduisible avec un permis BE / E(B) permettant de tracter 2.5T ou de porter 2T ???
Siouplé vos magnificences ?

Déclasser via Renault -> cher et pas sûr à 100% (c'est pour ça que je ne l'ai pas fait, car un Galion n'a finalement pas beaucoup de choses à voir avec une Goelette)
Déclasser via FFVE -> pas de déclassement de véhicule utilitaire "bon pour le travail" (plateau, tribenne, porte-engin...) et surtout perte de la possibilité d'utiliser le véhicule pour une utilisation professionnelle.

Dans les 2 cas, c'est un peu rappé.

Ensuite, mon Galion modifié 4x4 n'a pas d'indication de masse tractable non plus.

Franchement le cas de notre ami est quand même assez compliqué...

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Après je ne suis pas professionnel. S est pour un usage de temp à autre

Bonjour

Si tu cherches un VL + benne + 4x4 + possibilité de remorque pour 2t, tu peux regarder ceci :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/670307194.htm?ca=2_s (mais c'est pas donné) ou bien chercher dans les pick-ups 4x4 japonais.

@+
DEnis

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R2087N Torpédo en cours de peinture, TP3 mazout ex-bus AVEC freins...!