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 Sujet du message: ... mise en marche
MessagePosté: 02 Juil 2004 18:35 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
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> quelqu'un peut me conseiller ???? :cry:

> à froid, mon torpédo démarre, pas trop mal ...
> à chaud, dés qu'il a tourné un peu, il me dit :
> " vas te faire un sac !!!...", mais en le poussant sur trois mètres,
> il démarre sans histoires ...
> rien à faire, que peut-il bien se passer entre les moments
> froid & chaud ??? :D :D
> par où faut-il commencer à regarder

> j'ai actuellement un allumeur ABG version militaire
> ne serait-il pas mieux de le remplacer par tout simplement
> un allumeur SEV- MARCHAL, en remettant l'essentiel à neuf,
> je parle des vis platinées, du doigt et du capot d'allumage,
> le condo. sans oublier le faisceau haute tension, et les bougies :-?


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MessagePosté: 05 Juil 2004 07:26 
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Localisation: dijon
A mon avis, c'est plus un problème de bobine qu'un problème d'allumeur. Mais bon, change juste ton condo si tu crois que c'est l'allumage et passe directement à la bobine.


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MessagePosté: 06 Juil 2004 01:04 
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Localisation: Pays Cathare
> attends, c'est plus complexe que ça
> j't'esplique, hier, on a fait un nettoyage du circuit de
> refroidissement, donc on démonté la calandre, et j'en ai
> profité pour visiter un peu plus profond ...
> j'ai eu beau chercher, pas plus de bobine que d'beurre au ...
> et pour cause, il n'y a pas de cinquième fil partant du
> distributeur pour aller à la-dite bobine
> à mon humble avis, doit queque ch'tose dans l'distributeur
> qui fait office de bobine

> mon ami Zorg, peux-tu m'aider ....?????


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MessagePosté: 06 Juil 2004 01:05 
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Localisation: Pays Cathare
> j'oubliais, j'ai pas vu non plus de condo !!!!


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MessagePosté: 06 Juil 2004 01:14 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
Messages: 5172
Localisation: Perdu
aussi tardif que moi....

bé G entendu parlé de bobine et d'allumage blindé...maitre Zorg n'a pas noté "blindé", y'a pas de bobibine sur cte saleté. :-?


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MessagePosté: 12 Juil 2004 01:12 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
Messages: 6905
Localisation: Pays Cathare
> eh bien les p'tits loups !!!!!
> samedi, mon pote Sarly, et moi, avons viré les batteries
> qui étaient fournies, avec le Torpédo
> et remplacées par des neuves, à grosses capacités
> résultat : plus de soucis, à chaud, comme à froid !!!!!!

> je n'y croyais pas ??????

> oui, oui je sais, à peine croyable, et pourtant c'est la stricte
> vêrité, mon pote est persuadé que les batteries, n'étant
> plus au mieux de leur forme, à chaud, il faut plus d'énergie
> au démarrage
> et cette énergie nécessaire à l'allumage, foutait le camp dans les
> batteries
> ce qui en découlait que le moteur noyé, faute d'énergie,
> ne démarrait plus !!!!!


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MessagePosté: 15 Juil 2004 21:28 
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Inscription: 25 Oct 2001 01:00
Messages: 609
Localisation: Arras (Pas de Calais)
Bonne leçon, merci du conseil.


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MessagePosté: 16 Juil 2004 15:04 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
Messages: 6905
Localisation: Pays Cathare
> attends Jean-Marc, point de leçon
> il s'agissait
> je fais tout simplement part, comme beaucoup
> de passionnés, que nous sommes, sur ce site
> que nous pourrons, tous, sans aucun doute,
> qualifier de

..................................................... G E N I A L

> de mes idées, des fois bonnes, des fois moins bonnes
> et en partant du principe qu'il y en a toujours plus dans
> deux, ou plusieurs têtes que dans une ...


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MessagePosté: 18 Juil 2004 17:30 
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Inscription: 31 Jan 2003 01:00
Messages: 235
Localisation: vannes
et si tu noyes la batterie en rechargeant les bobines tout en faisant reguler le moteur par la dynamo..........? :-? :-? :-?
faut que j'arrete le chouchen :roll:
:D :D


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MessagePosté: 25 Juil 2004 13:04 
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Inscription: 20 Oct 2001 01:00
Messages: 6346
Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Salut !

J'ai eu exactement le même cas sur mon ambulance. A froid démarrage sans problèmes mais à chaud elle se faisait tirer l'oreille.

Après des recherches il est apparu que c'était la bobine qui ne débitait pas assez. L'étincelle au bout de la bougie était bonne mais trop faible !

Donc changement de bobine et redémarrage immédiat !


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MessagePosté: 25 Juil 2004 15:35 
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Messages: 6905
Localisation: Pays Cathare
> j'y ai pensé, à la bobine...
> mais je n'ai pas de bobine
> bicause, que j'ai un allumeur blindé modél
> militaire ABG
> tout doit se trouver à l'intérieur
> et que j'ose pas ouvrir, :oops: :oops:
> à ce propos
> s'il y en a parmi nos fidèles lecteurs
> des qui ont osééééé ... :roll:
> je suis prêt à recueillir vos commentaires


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MessagePosté: 01 Sep 2004 12:31 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
Messages: 6905
Localisation: Pays Cathare
> le "Jeffy", il efface tout !!!
> et il recommence, parce que, ça merde de nouveau !!!
> le Torpé, il démarre, quand il veut !!!! :D :D
> alors, le "Jeffy", il a retroussé les manches,
> la calandre, déposée,
> fourrée la tête dans'l moulin,
> comme l'dentiste,
> l'delco modèl ABG, il a extrait,
> y voulait pas, mais j'l'ai eu
> pu... quel bazard !!!!!
> su'l moteur de l'ambu du pote Sarly,
> j'ai démonté l'distributeur SEV
> nettoyé, emmené chez TPA,
> ils ont transpiré, les pauvres, mais tout est commandé
> vendredi, les vis, la tête de delco,le condo, la bobine,
> sans oublier l'faisceau, arrivent
> et hop !!! j'y remonte tout, et ....
> j'vous tiens au "courant"..... :o :o


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MessagePosté: 01 Sep 2004 23:38 
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Localisation: Chasse sur Rhone
Ah ben tient !!
Une bobine neuve qui puisse se monter dans un allumeur blindé, je suis interessé !!


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MessagePosté: 02 Sep 2004 23:49 
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Messages: 6905
Localisation: Pays Cathare
> non attends Xag,
> tu m'as mal compris,
> ou peut-être me suis-je mal exprimé ...
> je vire l'allumage blindé ABG,
> pour le remplacer par le SEV,
> récupéré sur un engin similaire, civile
> voilà ...


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MessagePosté: 03 Sep 2004 21:00 
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Inscription: 10 Nov 2001 01:00
Messages: 374
Localisation: Chasse sur Rhone
ok !! bien pris !!

Bon comme j'éspère avoir revendu mon torpédo avant !! Je n'aurais pas le temps de faire la modification !!


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