C'est un cric de chez Blidl ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La sécurité il me semble qu'elle y est avec un deuxième cric à côté.

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Jean

j'ai pris ce model pour le 608, hydro-pneumatique 20T, il va me servir aussi pour la presse 75euros sur la toile

Avec la pompe déportée : c'est du sérieux !
74 boules seulement : Made in Coro-land je suppose

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ah ben si, quand même. je compte vivre assez vieux!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Z'ont pas l'air bien grosses...

Je me méfie de ces chandelles : un pote a foutu sa bagnole par terre avec ça (les petits modèles que l'on trouve en centre auto)

Le doigt qui retient la crémaillère en fonte a cassé net et tout s'est foutu en vrac (je vous raconte pas le résultat...).

Heureusement pour lui, il n'était pas dessous...

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C'est pourquoi il y'a en plus les roues et une chandelle "bin d'chez nous" au centre.
Le tout peut porter 5,5 T. Il y'a de la marge.

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Concernant les chandelles, il y a eu un banc d'essai qui a été publié il y a quelques années, avec des résistances réelles très en deçà. L'auriez vous conservé ?

moi non, mais je me souviens bien de l'étude. La discussion avait été initiée par l'histoire que John vient de rappeler.
Depuis lors, chaque fois que je vois ce modèle à crémaillère , j'y pense.
Lors de la vente aux enchères, à coté du cric il y avait un lot de chandelles ; deux "bonnes" et 3 crémaillères. J'ai même pas placé une enchère.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Idem j'ai horreur de caler uniquement avec des chandelles, même si se sont des PL, ca me fait flipper. Je cale toujours des deux cotés avec des gros bastaings plus un cric en légère tension sous le pont. Les accidents issus de mauvais calage arrive trop souvent.

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Désormais vous êtes invités a laisser l'état dans les wc ou vous l'avez trouvé en entrant.

Pour le coup le mieux n'est pas l'ennemi du bien : tu as raison.

Mais même en le sachant, il arrive parfois de faire des conneries (notamment quand on veut faire vite... / moi le 1er )

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Pour la 205, j'ai pris un autre cric.





En suivant cette logique, pour le Dnepr, je devrait utiliser une fosse!

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Pratique (bien que dangereux aussi), mais la question est : Comment tu mets ça le coffre

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j'ai ça aussi

Ca ne rigole plus!

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