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MessagePosté: 15 Fév 2016 13:01 
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e30cab a écrit:
les plaques en fer en plus de peser un ane mort dans la boue c'est pas le top ,pas assez d'accroche ca patine c'est plus pour le sable , pour le reste le treuil c'est le top bien plus efficace que le treuil mecanique :D


C'est vrai que ça pèse un certain poids mais bon quand t'es planté, vaut mieux ça que de pousser son véhicule :D

En fait, ce sont les plaques pour mon SM8, c'est d'ailleurs Joan, le gars au TRM4000 planté un peu plus haut qui me les a vendus 28€ les 4, à ce prix là ... 8)

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Pour le r2087, j'en ai des plus petites :

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Mais je compte les changer par des Mactrax, 8kg la paire, profil bien plus accrocheur, tout comme le prix d'ailleurs ... (Environ 350€/2) mais je sais qu'un jour j'en trouverai 2 paires pour moins de 100 balles, suffit d'être patient !

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Le treuil, c'est sur c'est bien, j'ai un gros hydraulique sur le Sm8 mais voilà le jour où t'en a besoin, tu t'aperçois que ta une méchante fuite dessus et il ne marche pas, et l'électrique n'est pas monté :evil:

Donc là, t'es bien content de l'avoir ton petit Tirfor mécanique, allez au boulot, on installe tout bien comme il faut et en avant pour une petite séance de muscu gratos :-D

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Spéciale dédicace à Claude, j'suis pas mauvais non plus en matière de verger :D

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Mais c'est pas fini, la suite dans quelques instants 8)


Oliv' :wink:

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MessagePosté: 15 Fév 2016 13:37 
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Maintenant c'est ma tablette qui plante ... :evil:
donc je reprends sans treuil ni tirfor :lol:

la suite donc :

Puis, il y arrive un jour où tu pars tranquilou pour camper près d'un lac en week-end avec femme et enfant en Ariège, le spot était sympa mais t'as envie de faire le tour du lac par un petit chemin et là pan ! Le 4x4 familial planté :evil:

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Bien sur, j'avais rien prévu pour parer à cette éventualité, j'ai beau eu creuser avec un boîtier de cd comme un âne, foutu des cailloux, rien à faire, le pont était posé.
Ma nana qui commence à se vénère, le gosse qui vient de chier, la totale !!! :lol:
Heureusement, j'arrive à récupérer le numéro d'un pote via le forum BMH qui a un TRM2000 et un B90 et qui habite à 30 bornes :D

1 heure après il débarque avec le petit Suzuki Santana de son père et un bout de 7 ou 8 de corde d'escalade en 11mm, huuuum, je la sent moyen cette histoire :quoi:

Quelques coups plus tard, le Hyundai sortira !
Retour vers du dur et buvage de bières en conséquences :saoul:

La suite dans quelques instants, j'ai peur que la tablette replante à nouveau :roll:

Oliv' :wink:

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MessagePosté: 15 Fév 2016 13:49 
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Ouf, c'est passé.

Suite et pas fin, il y en a encore après :D

Donc, voilà, en fait ce petit périple n'était pas anodin puisque j'avais rendez-vous le lendemain chez notre chef suprême, Olivier (r2087) fondateur du site, pour aller le débarrasser d'une petite vérue qui encombrait le pare-choc de Winch...

Ce petit truc orange là :lol:

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C'est con des fois ... :tomato:

Oliv' :wink:

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MessagePosté: 15 Fév 2016 14:20 
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Allez suite et fin.

Chronologiquement, j'étais passé chez Olivier avant le plantage du Sm8 ...
Juste qu'avec le plantage des messages avec la tablette, ça a fait un mic-mac, bref ...

Donc de retour chez ma nana, ils se passe quelques semaines et re - vlan :evil:
En reculant, un petit glissement de terrain et je fous le 4x4 dans une position critique :roll:

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Et bien sur, tout mon matos est chez moi à 25 bornes ...
Heureusement, j'avais prété mon scooter à un pote et il était sur place.
vroum, Vroum à fond les ballons direction la maison en mode coursier pour aller chercher le petit kit qui va bien !

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Mise en place :

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Quelques aller-retour et hop, sorti d'affaires :D

Tout ça pour vous dire que je ne me séparerai plus jamais de mon petit Tirfor adoré que j'aime !

Il m'a également aidé à poser le shelter sur le SM8, monté le toit relevable sur le r2087, des poutres bois sur un hangar que je suis en train de construire, descencre des balles de foin, etc etc .... et je vais lui trouver plein de petits jobs à faire.

Et vous savez quoi ? C'est juste un tout petit 750 kg en levage, 1t250 en traction.
Comme disait Archimède :
Donnez moi un levier et je soulève la Terre, un truc comme ça quoi :pouce:

Oliv' :wink:

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MessagePosté: 15 Fév 2016 14:24 
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Et en ce moment même, il y en a qui aurait bien besoin d'avoir un peu de matos, j'essaye de les dépatouiller depuis hier après-midi et ils sont dans une sacré galère ...

http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=135&t=11722

Oliv' :wink:

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MessagePosté: 15 Fév 2016 15:28 
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Ils sont vraiment dans une sacrée galére et la pression des autorités n'arrange pas les choses . :feu: :feu:
Ils n'ont pas essayé l'assistance de l'assurance ?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos


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MessagePosté: 15 Fév 2016 21:03 
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Localisation: Au pays des pommes...
Celle-là, elle est sévère !!! :o :o :o :o :o


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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 15 Fév 2016 23:49 
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Oliv a écrit:
Et en ce moment même, il y en a qui aurait bien besoin d'avoir un peu de matos, j'essaye de les dépatouiller depuis hier après-midi et ils sont dans une sacré galère ...

http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=135&t=11722

Oliv' :wink:


Tu as des news ? :dubi:

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MessagePosté: 16 Fév 2016 00:45 
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Non, mais comme on dit pas de nouvelles, bonnes nouvelles 8)

Enfin, j'espère !

Oliv' :wink:

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MessagePosté: 16 Fév 2016 12:37 
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Localisation: dep 77
Salut à tous
Une question de débutant :
Le blocage de différentiel, c'est quand ont bloqué une roue
qui patine, pour mettre toute la motricité sur l'autre ?
Balot


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MessagePosté: 16 Fév 2016 12:46 
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Localisation: Bavière-Allemagne
C'est pour repartir la charge sur les deux roues et empécher, justement, qu'une roue patine et donc prenne toute la puissance au détriment de l'autre (principe du différentiel et de ses pignons satellites)

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 16 Fév 2016 16:22 
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Un différentiel permet que tes roues ne tournent pas à la même vitesse, par exemple quand tu prends un virage. Le fait de bloquer ce différentiel sur un pont fait que tes roues tourne à la même vitesse.
Tu as aussi un blocage central ou inter ponts si tu préfères, là du coup tes 4 voir 6 ou 8 selon le nombre , tournent toute en même temps.
A n'utiliser que sur terrain gras sinon tu casses tout et faut faire gaffe car ça va tout droit mais permet de sortir d'un bourbier quand justement tu as une roue en l'air, hein John :lol: :D :D

Oliv' :wink:

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MessagePosté: 16 Fév 2016 16:51 
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Localisation: Aude
Ah, justement en parlant de ça, j'ai eu mon pote Ariégeois hier soir sur l'autre forum, celui qui était venu me sortir le Hyundai et il laisse tomber le montage de la BT de Marmon sur son B90 4x4.
Je lui rachète donc, il sait également où je peux trouver des ponts portiques de Marmon, je connais un r2087 qui traîne depuis un moment dans un garage auto et dont le patron n'est que le cousin d'une super copine, elle est en train de le négocier pour moi une misère.
Je vais donc me lancer petit à petit dans cette petite aventure qu'est de me préparer un engin de trial "old school" avec l'aide d'un pote qui taquine grave dans le domaine :D
Reste à voir aussi ce que je peut greffer comme bourrin qui puisse dépoter, je vais voir ça aussi avec ce grand gourou de la mécanique.
Ça prendra du temps mais ... c'est réalisable.
La modif pour avoir aussi un blocage de différentiel avant se trouve sur le site :

http://www.thebj73.com/Projet/element/Ponts/ponts.php

Vos conseils, expériences et critiques en tout genres sont évidemment les bienvenues :D

Oliv' :wink:

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MessagePosté: 16 Fév 2016 22:23 
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me souviens bien de ton treuil orange :lol:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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