Bonjour à tous,

Je suis un petit cousin. J'ai un Renault Colorale Prairie 4x4 de 1951. N° de série 1509284. Donc un R2090. Tout du moins, c'est ce qui figure sur sa carte grise
Mon demi train avant gauche est très endommagé : rotule et arbre ou cardan de transmission (si j'emploie les bonnes terminologie ....).
Donc, je cherche une solution pour me sortir de ce bourbier. Si vous avez une idée ?

Merci d'avance de vos bons conseils.
Philippe

Raaahhhh, je vais devenir fou !!!

J'adore cette caisse


Bientôt la mienne va se retrouver devant ma porte

Je vais dire une connerie mais prend un pont de r2087

Bienvenue à toi

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Re-bonjour Philippe !
Je pense que la piste que t'a donné e30cab est la bonne, et ici ils vont te confirmer cela. Juste un truc, lorsque tu seras venu à bout de ton soucis, planqués les clefs, elle fait baver pas mal de monde ici...
Guillaume.

la solution existe .

il faut repartir d'un pont de 2067 ,démonter les demi trains , et remonter des cardans a partir des 2 ponts (fusée +noix 2067 . demi arbre colorale)

si les demi arbres coté pont sont hs sur la colorale , il faudra prendre les demi arbres de 2067 et les raccourcir (tour +soudure ) .


il y a 14 cm de différence entre un colorale et un 2067


rien d'insurmontable mais de toute façon , pas le choix , vu qu'il n'y a plus de piéce

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

oui à part l'arbre lui même (plus court ) tout doit être identique , j'ai pris des pieces de 2087 pour refaire les freins de ma colorale tout est pareils , il y avait pas beaucoup de pieces chez les constructeurs à l’époque on se servait de ce qu'on avait et on adaptait
Si l’arbre est touché (c'est pas sur on voit pas bien sur la photo )etant plus long sur un 2087 ou 2067 un professionnel pourra te le raccourcir c'est plus facile que de le rallonger
bon courage

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Ne me demandez pas pour pourquoi, mais j'adore cette voiture !!Elle à un charme de fou

J’espère que tu trouveras la solution à ton problème, mais certain qu'avec les zozos du coin, t'es sur la bonne voie pour réparer ta belle.

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ne lisez pas ma signature....sauf si vous avez du temps à perdre.

Je le savais !!!
Guillaume.

Je vais peut être dire une connerie mais le r2090 n'était pas 4x4 seul les r2092 et 2094 de mémoire.
Pour info, la commande de la boite de transfert et au tableau de bord ou au plancher?
Peut être que tout simplement tu aurais un châssis raccourci de r2067.
Il faudrait mesurer de trompette à trompette voir si ça correspond avec un r2067 (87).
Sinon, si tu as juste cassé l'une des 2 noix (mortaise et tenon) tu peux monter avec du r2067 et r2087 sans problèmes c'est les mêmes sauf pour les demi arbres.
D'autre part si ton jouet te gonfle je suis preneur... (t'inquiètes je déconne enfin quoi que...).
Tiens nous au jus et bon courage

exact mais il faut ajouter la R2095 vendue à l'armée hollandaise (R2094 avec double commande car utilisée comme auto-école 4x4)

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R2087 torpédo de 1957

[quote="bens"]Je vais peut être dire une connerie mais le r2090 n'était pas 4x4 seul les r2092 et 2094 de mémoire.


EXACT tu as pas les bon papiers le type 2090 est un 2 roues motrices ,embêtant si tu comptes la revendre un jour ou en cas d'accident (je te le souhaite pas )

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

le top c'est de trouver une prairie avec des papier en type MOD ou vtsu

après t'est le roi du pétrole , tu peux transformer un 4x2 en 4x4 sans soucis (c'est le cas de ma Delorme )

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Bens, le crabotage se fait au tableau de bord. Il y a la meme (de mémoire) plaque d'instructions que sur les 2087.
Guillaume.

Merci à tous pour ces bons conseils.
L'histoire de mon Colorale n'est pas banale.
Il était une fois.......2 Colorales basés sur la base militaire de Dijon dans les années 60.
Le 4x4 fut accidenté. Les militaires remplacèrent la caisse par celle d'un 2090 (carte grise) avec la méca du 4x4.
Donc, on pourrait l'appeler Frankeinstein !
J'ai mis 5 ans à trouver un Prairie 4x4. Alors vous comprendrez que je n'allais pas faire la fine bouche
Donc, difficile d'identifier le modèle du train avant. Mais si je ne m'abuse, il n'y a eu qu'un seul modèle !
Les Colorales étaient transformées en 4x4 par Herwaythorn.

si c'est du hervaython , il risque d'y avoir des différence avec un pont sinpar

le plus simple , c'est de démonter tes 2 demi train façon , et de comparer avec un demi train sinpar .

après c'est que de l'usinage et des modifications

si cela se trouve tu peux meme garder tes demi arbres (en les rechargant , et tu ne change que la noix centrale .

il faudrait que tu nous donne le détail de chaque piéce .

c'est con j'ai jeté 2 demi arbre hs , j'aurais pu t'en envoyer 1 pour comparaison

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Alors ce serait une H2092 pour Herwaythorn (env 120 ou 130 exemplaires) sinon R2092 et... pour Sinpar etc...
Si cela peut aider???