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 Sujet du message: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 11:59 
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Comme l'expliquait Voltigeur au sujet de Paris viewtopic.php?f=6&t=6621,
nos politiques mettent peu à peu sur la table de nouveaux règlements visant à limiter en ville la circulation des véhicules les plus polluant.

Fichier(s) joint(s):
F117.jpg
F117.jpg [ 27.25 Kio | Vu 2404 fois ]


On peut bien entendu se poser la question de la cible :question:
Apparemment on met tous les véhicules dans le même sac :exclaim:
On ne fait pas ou peu la distinction entre les véhicules anciens sous statut "ancêtre" ou "collection" et les véhicules des années 80-90-2000 utilisés comme moyen de locomotion quotidien.
On peut aussi se poser la question de savoir ce qui pollue le plus ?
Une petite voiture de 99 qui traverse la ville à 11 h du matin ou 200 voitures "euros5" bloquées sur un boulevard à l'heure de pointe.
:dubi:

Toujours est il que les interdictions se multiplient et se précisent.
La FBVA (fed.belge véh anviens) avait déjà prévenu que la ville d'Aix (la chapelle, pas en Provence :D ) avait mis en place une restriction qui concernait les ancêtres.
Des vignettes doivent être achetées et apposées sur le parebrise...
En Allemagne et en Autriche, les voitures doivent arborer une vignette de couleur sur le pare-brise.
Elle permet de classer le véhicule en fonction du caractère polluant du moteur.
L’objectif ? Refuser l’accès des centres-villes aux véhicules trop polluants.
Une manière simple de réduire la pollution atmosphérique et de respecter les valeurs limites imposées par l’Europe.
Un système que les automobilistes français vont également découvrir dès 2016...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 12:04 
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exemple d'Anvers
A l'occasion du 39 Antwerp Salon Classic http://www.antwerpclassicsalon.be/fr
la FBVA propose de rencontrer ses membres ce WE pour expliquer le principe des exclusion mise en place à Anvers.
La traduction française de ce nouveau règlement n'existe pas encore, la FBVA donne alors quelques explications :
- dans une première version, la FBVA avait obtenu un laisser passer pour les véhicule de plus de 30ans.
- Dans une seconde version, les autorités avaient repoussé cet age à 40 ans.
- dans le version définitive, il n'y a plus d'exclusion !

véhicules non repris dans les normes de pollution Euro et de moins de 40 ans :
INTERDIT
amende = 125€ en 2017 puis en 2018 de 150 à 350€ en cas de récidive

plus de 40 ans :
- le propriétaire d'un ancêtre qui habite dans cette zone doit payer une taxe de 180 EUR par an et par ancêtre s'il désire encore entrer ou sortir de la ville.
- le visiteur (belge) d'un jour qui désire y circuler avec un véhicule agé de plus de 40 ans devra payer un laisser passer d'un jour à 35€
- le visiteur étranger , idem , sauf que le système de lecture automatique des plaques d'immatriculations ne reconnaitra que les plaques belges et que seul un contrôle physique pourra donner lieu à une amende.

en gros, t'as du pognon, tu t'achetes une belle ancienne de plus de 40 ans , tu paies les taxes et basta.
POGNON :exclaim:

Fichier(s) joint(s):
LEZ_tableau Anvers.png
LEZ_tableau Anvers.png [ 5.75 Mio | Vu 2403 fois ]

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 12:10 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
ce qu'on nous mitonne pour la Wallonie
(info de juin2015)
la Wallonie pourrait bien suivre la voie de la vignette introduite chez ses voisins
: ministre cdH de l’Environnement, Carlo Di Antonio, a montré un véritable intérêt : « Le contrôle du respect des règles est un enjeu majeur de la mise en œuvre des zones à faibles émissions »
« D’une part, il constitue un facteur coût important et, d’autre part, il conditionne le niveau d’observance et l’impact effectif de telles zones sur la qualité de l’air.
Dans l’ensemble de l’UE, on rencontre deux types de contrôle,
- soit un contrôle visuel, principalement via un système de vignette similaire à celui présenté par la France,
- soit un dispositif de lecture et reconnaissance automatiques des numéros de plaques, couplé à une base de données d’immatriculation. (…)
La mesure soutenue par le gouvernement français m’apparaît intéressante, car, outre le contrôle des véhicules au sein de zones basses émissions,
elle permet d’introduire des modalités de stationnement ou des conditions de circulation privilégiées en fonction de la couleur de la vignette. »


BLABLA ! :roll:
il ferait mieux de s'occuper des garanties sur la construction de nos routes puis de faire reboucher les trous qui nous pourrissent les suspensions :twistedevil:
quelque chose me dit qu'on va être mangé à votre sauce :evil:
Biensûr avec le R20, aller en ville n'a que peu d'interet mais avec une jolie voiture, une balade sur les boulevards ensoleillés, c'est pas impossible :-?

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 12:18 
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finalement , c'était mieux quand vous n'aviez pas de gouvernement :dubi: :dubi:

vous aviez des trous sur vos routes , mais au moins vous saviez pourquoi ils n'étaient pas rebouchés .

maintenant avec votre gouvernement , vous allez payer des taxes supplémentaires pour pouvoir rouler et vous allez voir vos trous s'agrandir .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 13:05 
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Eh bé ...
Etant par nature pessimiste et inquiet, je vois, gros, arriver le jour où il y aura une taxe cantonale, voire, pire, une taxe pour la circulation dans le verger ... :evil: :twistedevil:

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 15:20 
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Je trouve ça débile ...
En Hollande ils ont fait un test dans certaines agglomérations en supprimant les feux rouges et en se concentrant sur le "civisme" des gens, résultat moins de pollution.

Bon, il ne doit pas y avoir trop de Saviem qui roulent par chez eux :D

Oliv' :wink:

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 15:31 
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Y z'ont davantage de civisme, non ? ... :jesors:

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 16:29 
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le plus amusant en Hollande, c'était quand autour d'Amsterdam, il y avait des voies spéciales sur les autoroutes pour les voitures avec au moins deux personnes à bord, pour encourager le covoiturage
c'était contrôlé par photo , il suffisait de voir les silhouettes à bord pour vérifier que le conducteur n'était pas seul
le seul souci, c'est qu'il se sont aperçus bien après que le passager était souvent.. une poupée gonflable :D :D

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 16:37 
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Messages: 14493
Localisation: 01 bourg en bresse
Voltigeur a écrit:
le plus amusant en Hollande, c'était quand autour d'Amsterdam, il y avait des voies spéciales sur les autoroutes pour les voitures avec au moins deux personnes à bord, pour encourager le covoiturage
c'était contrôlé par photo , il suffisait de voir les silhouettes à bord pour vérifier que le conducteur n'était pas seul
le seul souci, c'est qu'il se sont aperçus bien après que le passager était souvent.. une poupée gonflable :D :D




https://youtu.be/cYMvLfs4TzM

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 17:26 
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Messages: 27140
Localisation: Bavière-Allemagne
Le principe de réglementer l'accés aux centre-ville est une chose, je pense, nécessaire. A Grenoble, ils ont carrément virer les bagnoles du centre depuis 30 ans. La différence est impressionnante. C'ètait presque une question de survie, Grenoble étant dans une cuvette, la pollution reste.

Par contre pouvoir payer un droit de passage est trés injuste et limite féodale. Comme tu dis, si tu as du pognon, tu t'en tapes.
Je trouve le systeme France- Allemagne assez juste. Limiter les étrons et foutre la paix au voitures de collection me semble bien.
Par contre, il me semble inévitable que l'âge des véhicules de collection passera à 40 ans vu la croissance exponentielle du parc! :roll:

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 17:28 
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Messages: 21831
Localisation: Au pays des pommes...
Voltigeur a écrit:
.../... c'était contrôlé par photo , il suffisait de voir les silhouettes à bord pour vérifier que le conducteur n'était pas seul
le seul souci, c'est qu'il se sont aperçus bien après que le passager était souvent.. une poupée gonflable :D :D




Du coup, ils ont contourné le problème en passant par les canaux...

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:jesors:

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 17:37 
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Localisation: Bavière-Allemagne
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:pouce: :pouce:

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 17:40 
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Messages: 60238
Localisation: Jura
Il a l'air de prendre son pied ; ce n'est donc pas le canal carpien

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 17:55 
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Messages: 2395
Localisation: Aude
Ça me rappelle quand j'ai ramené la goulette de chez DucMonstro qui habitait à l'époque juste à coté de Grenoble, j'enquille et je passe passe par le périph' ...
1 heure de bouchons, les yeux rivés sur la jauge de température !

Oliv' :wink:

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 Sujet du message: Re: L.E.Z. Low Emission Zone
MessagePosté: 04 Mar 2016 17:59 
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Localisation: Bavière-Allemagne
En bon Grenoblois, on parle de la rocade, pas du pèriph! :D :wink:

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