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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 12 Mar 2016 23:41 
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sorry de vous interrompre :

AAC 668-5 :

j'ai mesuré ceci sur les admin. comme sur les échap.:
cercle de base de la came : 35,8mm
lobe de la came : 41.3mm
ce qui donne une levée de 5.5mm
ECHAP.
Fichier(s) joint(s):
IMG_9412.JPG
IMG_9412.JPG [ 108.15 Kio | Vu 1674 fois ]


ADMIN.
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IMG_9414.JPG [ 99.37 Kio | Vu 1674 fois ]



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IMG_9406.JPG [ 160.76 Kio | Vu 1674 fois ]

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IMG_9408.JPG [ 120.01 Kio | Vu 1674 fois ]

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IMG_9409.JPG [ 155.38 Kio | Vu 1674 fois ]

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IMG_9410.JPG [ 100.4 Kio | Vu 1674 fois ]

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IMG_9411.JPG [ 92.82 Kio | Vu 1674 fois ]

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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Dernière édition par BM le 12 Mar 2016 23:51, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 12 Mar 2016 23:44 
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Tiens, demain je vais mesurer les acc que j'ai pour voir si il y'a vraiment une différence. :wink:

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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 12 Mar 2016 23:52 
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good idea :wink:

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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 09:51 
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se qui est important est la levée et le temps d'ouverture de la soupape


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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 10:36 
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Je mesurerai un 671-2 pour voir si au niveau levées il y a des différences

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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 12:12 
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J'ai mesuré un de Frégate 668 et de R2087 671 (rescapé du tas de pièces de l'oxydeur bressan)

Les levées sont identique: autours de 5,5 mm
Par contre, le temps d'ouverture est plus important sur celui de la Frégate. Cela se voit nettement. La géométrie du 668 est "ronde", celle du 671 "pointue".

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Acc 01.jpg [ 232.96 Kio | Vu 1644 fois ]


Fichier(s) joint(s):
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Acc 02.jpg [ 176.14 Kio | Vu 1644 fois ]


C'est donc bien la terre promise! :D :D

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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 12:19 
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comme quoi sur des petit détails on peut gagner de la perfo :pouce:


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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 15:25 
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donc l'AAC de ce 671 est encore plus "mauvais" que celui d'un 668 :o :dubi:

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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 17:20 
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Non, il y'a une version de 668 qui est meilleure. Celui de la transfluide je pense.
C'est ça Godasse?

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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 17:32 
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Localisation: 01 bourg en bresse
moi je t'ai filé une aac de 668 venant d'une fregate

facilement identifiable .

ton aac vient d'un 671 ???

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 17:36 
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Localisation: 01 bourg en bresse
celui de la transfuide , et légèrement supérieur en temps d'ouverture , pour les levés ????


par contre un aac de 668 sur une 671/4 , tu gagnes vachement en souplesse a bas régime

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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 17:38 
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Dans ce cas, les deux viennent de Frégate. Ce qui montre qu'il y'a des différences. :wink:
Comme déjà dit, les 80cv de la transfluide, ils viennent bien de quelque part!

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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 17:48 
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Localisation: 01 bourg en bresse
je t'en avais pas filé 2??? don un avec pignon Alu ???

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ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 17:50 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Si mais avec un pignon Céleron coincé à mort.......par la rouille!!! :lol:

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 Sujet du message: Re: Arbres à Cames
MessagePosté: 13 Mar 2016 18:22 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Qu'est ce tu fais avec un axe de rampe de culbuteurs de 817 (encore emballé) toi ? :dubi: :D :D

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Diab


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