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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 30 Oct 2018 13:16 
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Pour en revenir à la polution :roll:
Forstenried a écrit:
Oui mais bon, je parle des bateaux de particuliers, pas des cargos. ...

La Belgique étouffe sous la pollution
https://www.7sur7.be/7s7/fr/2765/Enviro ... zote.dhtml
le pire étant dans la ville portuaire d'Anvers :
Greenpeace attribue cette situation à l’industrie portuaire à Anvers, qui a une influence sur la pollution de l’air, mais aussi et surtout au grand nombre de voitures diesel et à la densité du réseau routier belge.
Or en fevrier 2017, Anvers est devenue la première ville LEZ, entendez Low Emission Zone soit un territoire avec de grosses restrictions pour la circulation automobile (dont les possesseurs d'anciennes en ont fait aussi les frais :( ).
https://www.accueilanvers.org/2017/02/a ... on-de-co2/
Je n'ai pas contre rien entendu ni lu en ce qui concerne des restrictions sur le traffic maritime ou sur les entrerprises polluantes.
Comme les transports en communs sont inefficaces et que les petites industries ont quitté les campagnes pour se regrouper autour des grosses, les travailleurs n'ont plus d'autres choix que de prendre leur bagnole pour aller gagner leur croute.
A nouveau les dindons de la farce !! :evil:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 30 Oct 2018 13:47 
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Ben oui ... :(

Oui, mais bon, revenons à notre sujet : le trou, rebouché à la résine, dans la coque d'un bateau de particulier lors d'un CT obligatoire qui n'existe pas, ni dans les textes anciens, ni dans les plus récents, et qui n'est pas prévu au 01/01/2019 ...

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 30 Oct 2018 16:57 
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Personnellement, je me contente de vivre, le plus gros est déjà fait, .... :D :roll:


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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 30 Oct 2018 18:47 
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Pierre, l'avenir est devant nous ! :wink:

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 30 Oct 2018 23:38 
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Comme disait Pierre Dac: Monsieur a son avenir devant lui, et il l'aura dans le dos chaque fois qu'il fera demi-tour! :D :-D :wink:


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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 25 Jan 2019 12:02 
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Je me permets de poser la question : quelles sont les conséquence de l'absence d'un contrôle technique à jour en cas d'accident avec un tiers ... alors que l'assurance est acquittée ...
Je n'ai pas l'intention de ne pas satisfaire aux obligations de la loi, mais j'entends dire au sujet de la question posée tout - et son contraire ...
J'ai essayé de trouver la réponse sur le net auprès de compagnies ou de comparateurs d'assurance automobile, mais c'est ben complexe ...

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 25 Jan 2019 12:05 
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Demande à ton assureur je pense

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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 25 Jan 2019 12:27 
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C'est vrai ça demande lui :D

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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 25 Jan 2019 12:33 
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J'ai plus confiance en toi ! :D :D

Oui, je sais, chacun a ses faiblesses ... !

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 25 Jan 2019 14:15 
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Ca dépend de l'assureur. Si le CT n'est pas à jour, certains pourraient chercher à se défausser si l'accident est "lié à / causé par" un défaut technique qui aurait été mis à jour par le CT.


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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 25 Jan 2019 14:33 
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des noms de fossoyeurs ? :tomato: :D :D

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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 25 Jan 2019 15:15 
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Minus a écrit:
Ca dépend de l'assureur. Si le CT n'est pas à jour, certains pourraient chercher à se défausser si l'accident est "lié à / causé par" un défaut technique qui aurait été mis à jour par le CT.


Merci, Minus ... Oui, j'ai lu ceci ...

- Dans ce cas, le Fonds de garantie interviendrait pour les dommages matériels ou corporels survenus au(x) tiers, semble-t-il ...

- Et comment se passerait-il pour le conducteur et d'éventuel(s) passager(s) concernés ... ? Idem ? ?

Je sais ... Chui c...t, mais j'ai essayé de rechercher les réponses et me suis perdu dans la complexité des textes et des réponses ... Vrai ..

"En tout cas les Les clauses d’exclusion seraient limitées aux seuls articles R. 211-10 et R. 211-11 du code des assurances."

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 25 Jan 2019 15:55 
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C'est à l'appréciation de (chaque?) l'assureur concernant le dommage. La prise en charge ne pourra être identique si l'assuré recule dans un mur ou si celui-ci provoque un accident avec un tiers et/ou du corporel.
Par ailleurs, il sera également à l'appréciation de la compagnie d'apprécier la mise en danger d'autrui par un CT non valide. Nous faisons la différence entre un phare mal réglé et un train avant défectueux dans un accident.

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Diab


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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 25 Jan 2019 15:59 
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comment l'assureur sait si le CT a été fait ou pas ?

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 Sujet du message: Re: Plus de ct
MessagePosté: 25 Jan 2019 16:50 
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