voilà je cherche des infos pour monter un alternateur sur la colorale
je suis un peu hors sujet sur ce forum mais bon c'est la même famille que la goélette hein

ce qui m'intéresse c'est la partie branchements électriques et notamment garder l'ampèremètre en place

il s'agit d'un alternateur avec regul intégré et lampe témoin

voilà ce qu'il y a sur le regul

une borne excitation
une borne batterie
une borne dynamo
une masse


je pense qu'on garde l'excitation vers l'alternateur
en y branchant la lampe témoin vers la borne excitation de l'alternateur
il faut probablement supprimer le + qui est à la dynamo ( celui-ci dt se connecter sur la borne dyn du regul - avec la dynamo le jus regulé sort par la borne batt )

tirer un nouveau cable du + alternateur vers le démarreur ( la batterie y est connecté en permanence donc la recharge passe par le cable de démarrage )

donc à priori un seul câble à supprimer ?


je sais pas faire de schéma

bonjour kéké,

si l'alternateur est avec un régulateur intégré,
tu dois supprimer celui qui est en place.

donc un + batterie
une rèference tension après contact
une masse.

A+Eric

merki pour ta réponse
je sais pour ces branchements là mais c'est pour conserver l'ampèremètre en place que je me pose des questions ...
le fait de shunter le regul de dynamo va t'il me faire perdre l'usage de l'ampèremètre ?

tu montes ton ampèremètre en série sur le gros fil entre alternateur et batterie ... et ta lampe témoin de charge en série sur le fil d'excitation qui n'est qu'un simple plus aprés contact à moins que tu aies une borne prévue pour ce témoin sur l'alterno

_________________
quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

j'ai une broche pour l'excitation sur l'alternateur
merci pour le tuyau
c'est sympa

vu la demande insistante, je lève un coin du voile sur mon futur sujet "génératrice-> alternateur"

Circuit de charge avec une génératrice



Circuit de charge avec un alternateur



édité 30/9/14 pour reposter les schémas zinglés honteusement par Imageshack, la piraterie des temps modernes...

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

C'est bien fait !

Euh, c'est classé Secret défense ?

Attention petit rappel !

Il est formellement interdit de télécharger ce schéma de principe si dessus, simplement de le consulté.

La propriété intellectuel appartient à son auteur notre excellent ami M.Bm !

Le rédacteur n'est pas responsable en cas d'incendie d'origine électrique sur votre véhicule, il ne donne ici qu'un avis technique.

Aucune poursuite ne pourra être engagé contre lui.

"à bon entendeur salut"

ps: soyons prudent mon bon maitre

A m...de, moi qui pensais avoir un r20 neuf après le procès

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Pourrons-nous enfin avoir une photo de BM007 accompagnée de ses J'aimes Bonnesgirls ?

wep d'abord !! on veut les tofs des "J'aimes Bonnesgirls " !!

m'en fout, je me suis domicilié aux Iles Caimans maintenant

ah si notre François Pignon du forum pouvait moi aussi m'attaquer en justice, je suis certain que je ferai la Une de l'émission télé (B) le meilleur du Web :D

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

super ce schéma !
çà m'éclaire bien .
merki

Je viens de récupérer un alternateur de Renault espace ( avec régul intégré neuf ) pour 30 roros que je pense installer cet été,alors merci pour les infos

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.