En effet je le connais bien …
Plus qu’un professionnel, c’est un passionné qui a fait de ça passion un métier.
Le produit qui sort de ses ateliers est un véhicule entièrement réviser, restaurer et repeint, train de pneu neuf ou presque ( TT ou route au choix) immatriculer, passer au contrôle technique en collection.
Pour 19000 fr. en 2002 j’ai eu un TP3 torpédo prêt à rouler sans rien faire, certain te diront c’est cher, mais tu paye aussi le service. De plus si tu a une panne dans les mois qui suivent ton achat il te dépanne.
Maintenant pour un 2087 il faut mieux l’appel le, car si il lui en reste se sont des torpédos pour une ambu faut pas trop y compter (trop rare) et les prix on sûrement monter depuis 2002.
N’hésite pas a dire que tu viens de la part Olivier un p'tit gars d'la région qui lui a acheter un TP3 Dont il est super content.
En plus dans son atelier il y a quelques vielles Caisses, dont un Dodge 6x6 qui ressemble à un jouer à coté d’un autre 6x6 titanesque des années 40 (un Brockway ) peut être, qui consomme 1 litre de super au kilomètre.
Sa connaissance phénoménal sur tous ces véhicules Vert kaki en font un professionnel hors paire, qui peut te fournir le véhicule de tes rêves, pour lequel il te manque le temps pour sa restauration.
Et comme tous passionné tu va avoir du mal à partir de cher lui.
halala, j'suis trop bon!