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MessagePosté: 23 Jan 2019 20:58 
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alors ce sont mes vieux yeux..................... :D

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MessagePosté: 23 Jan 2019 21:06 
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Voltigeur a écrit:
Petit rappel :wink: : à puissance égale (et la même techno, je ne parle pas des Led), les phares jaunes éclairent mieux que les phares blancs et éblouissent moins les gens d'en face, la France s'est fait entuber par le reste de l'Europe à ce sujet :roll:


+1 En R- VIN :saoul: :saoul: on voit très bien

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Diab


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MessagePosté: 23 Jan 2019 21:13 
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Localisation: Carcassonne (Pays Cathare)
Vais demander à Sylvaru qu'il me tuninge le Rvin............................. :jesors:

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MessagePosté: 23 Jan 2019 21:20 
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de toute façon en Rvin, si tu ne vois pas assez loin avec tes phares, c'est que tu vas trop vite :D :D

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MessagePosté: 23 Jan 2019 21:22 
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Localisation: IDF
Diabo a écrit:
+1 En R- VIN :saoul: :saoul: on voit très bien
Oui mais nan, toi tu triches... t'as remplacé les optiques par des culots de bouteilles... :D :jesors:


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MessagePosté: 23 Jan 2019 21:29 
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C'est pas du tuning, c'est une lubie !

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MessagePosté: 23 Jan 2019 21:33 
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Voltigeur a écrit:
Petit rappel :wink: : à puissance égale (et la même techno, je ne parle pas des Led), les phares jaunes éclairent mieux que les phares blancs et éblouissent moins les gens d'en face, la France s'est fait entuber par le reste de l'Europe à ce sujet :roll:


Je connais et comprends tes liens emotionels des globules jaune pour ampoules mais la France ne s'est fait entubée en rien et surtout pas par l'Europe. Perso, je ne connaissais personne qui aimait les phares jaunes. Je sais qu'il y'en mais pour ma part, c'est un des premiers truc que j'ai fait sur mes voitures à savoir remplacer les ampoules jaunes par des blanches et cela 5 ans avant l'autorisation. J'y voyais beaucoup mieux et c'était bien plus agréable (à mes yeux).
Quand j'habitais en Forêt Noire et que prétais ma R12 jaune à phare jaune (!) à des copains Allemands, il me disaient ensuite qu'il n'avait pas trouvé les pleins phares. Et pour cause, ils roulaient toujours en plein phare parce qu'en code...ils n'y voyaient que dalle. :lol:
Donc certain aiment, d'autre non mais pour nous, c'était de devoir rouler en jaune en Europe qui nous donnait le sentiment de se faire entuber.

Aprés chacun fait ce qu'il veut. :wink:

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MessagePosté: 23 Jan 2019 22:57 
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Localisation: Dans le midi
ce n'est pas une histoire de goût, cela a été prouvé scientifiquement
les impressions c'est une chose, la réalité scientifique et médicale, c'en est une autre
le jaune augmente l'acuité visuelle et diminue l'agressivité sur l'oeil
c'est pour cela que les écoles pour malvoyants sont équipées de lampes jaunes et que les coursives des sous-marins nucléaires français le sont aussi (ils restent 3 mois sous l'eau..)
Il y a des gens qui ont passé leur vie à étudier et à analyser la chose, à développer des solutions en fonction de ce constat avec brevets à la clé
Bref, ce que les gens pensent est parfois à l'opposé de la réalité mais, bon, c'est pas pour cela que c'est vrai :wink:

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MessagePosté: 24 Jan 2019 05:42 
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Messages: 51433
Localisation: Jura
Pour la conduite de nuit et dans le brouillard, j'utilise des "sur-verres" (de lunettes) jaunes. Les formes se distinguent mieux et je suis moins ébloui par les phares des véhicules croisés.
Sur le PCK et la Tercel, j'utilise des phares jaunes, par choix ... et parce que je roule très peu la nuit ...
Mon sentiment : la vision est meilleure en jaune (formes, bas côtés, ..), mais la portée d'éclairage et la puissance sont plus faibles ...
A titre personnel, pour info, l'âge aidant, je souffre depuis samedi de ce que l'on appelle des "mouches volantes" sur l'oeil gauche ou "corps flottants" dans le vitré. C'est très désagréable ; t'as des taches noires qui se baladent comme si tu avais une araignée sur l'oeil ... Et cela ne se soigne pas ...

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Claude Girod


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MessagePosté: 24 Jan 2019 05:53 
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Voltigeur a écrit:
Petit rappel :wink: : à puissance égale (et la même techno, je ne parle pas des Led), les phares jaunes éclairent mieux que les phares blancs et éblouissent moins les gens d'en face, la France s'est fait entuber par le reste de l'Europe à ce sujet :roll:


Pas d'accord sur tout pour l'éblouissement ok par contre a puissance égale le jaune éclaire moins il suffit de regarder la conception d'une lampe jaune pour voir que c'est une lampe blanche sur laquelle un globe jaune a était rajouté .

La puissance consommée est égale certes mais pas celle restituée .

Pour avoir fait beaucoup de rallye de nuit entre l'éclairage jaune et l'éclairage blanc il n'y a pas photo .

A l'apéro aussi d’ailleurs entre un jaune et un gewurztraminer vendange tardive mon choix est sans appel .


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MessagePosté: 24 Jan 2019 07:07 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Mais puisqu'on te dit que c'est prouvé scientifiquement. :lol: :lol:

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MessagePosté: 24 Jan 2019 10:38 
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De ce pas et de jour, je pars faire le vide à mon camion (vu que la jauge marche à l'envers).................... :D

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MessagePosté: 24 Jan 2019 10:48 
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Le bougre a pas voulu démarré..................batteries déchargées......là suis vraiment à pied! :feu:

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MessagePosté: 24 Jan 2019 10:59 
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C’est pas la première fois, oui ?
Guillaume.


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MessagePosté: 24 Jan 2019 10:59 
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Si tu as une manivelle, ça se fait (vidéo "deuze")...

http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=6391&p=312989#p312989


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