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vitesse en côte
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Auteur:  drollet [ 25 Nov 2018 15:11 ]
Sujet du message:  vitesse en côte

bonjour.

etant nouveau possesseur d'un r2067 je m'interroge sur les performances moteur.
quelle vitesse peut on esperer en cote et avec quel rapport.
je trouve que mon engin s'essoufle vite mais je nai aucun ppoint de comparaison.
dès que la côte esy sérieuse cest deuxieme et 25 km/h.
merci de vos retours.
didier

Auteur:  Jo63 [ 25 Nov 2018 15:20 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

Je pense que c'est normal ne cherche pas à aller plus vite

Auteur:  Minus [ 25 Nov 2018 15:22 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

En configuration d'origine, je pense que c'est tout à fait normal.

Forstenried a écrit:
A 40 km/h avec un R2087, tu n'es pas dans une cote mais dans une montée.
La cote, c'est 25 km/h :D


Ca n'a rien d'étonnant pour un engin de 2T2 à vide pour 60cv tout mouillés...

Auteur:  Voltigeur [ 25 Nov 2018 15:46 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

Oui surtout avec le 668 ça risque pas de faire mieux

Auteur:  drollet [ 25 Nov 2018 18:24 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

merci des reponses.
y a t il qq modif sur carbu a faire pour obtenir un mieux
merci

Auteur:  pyc [ 25 Nov 2018 18:35 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

Après une rectification complète de sa culasse, mon torpé avait beaucoup plus de patate. Il me semble que j'allais au delà des 25 km/h en montée. :wink:

Auteur:  Voltigeur [ 25 Nov 2018 18:50 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

c'était un 2087 pas un 2067 :wink:

Auteur:  Forstenried [ 25 Nov 2018 18:55 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

la preuve en images




Auteur:  pyc [ 25 Nov 2018 19:03 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

Voltigeur a écrit:
c'était un 2087 pas un 2067

Certe, mais la rectif. a redonné de la puissance au moteur.

Auteur:  taxibe [ 25 Nov 2018 19:57 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

drollet a écrit:
merci des reponses.
y a t il qq modif sur carbu a faire pour obtenir un mieux
merci


Avec un 32,33 ou 34 avec pompe de reprise et sans régulateur ce sera un peu mieux mais ça n'en fera pas un avion de chasse .

https://www.youtube.com/watch?v=jR_4jshmjvU

https://www.youtube.com/watch?v=2SULfu4ro0w

Auteur:  Diabo [ 25 Nov 2018 20:19 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

J'adore cette vidéo. tout y est, un camion, de la bonne musique et des paysages magnifiques :pouce: :10:

Auteur:  Minus [ 25 Nov 2018 20:21 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

C'est quoi la zique de la première ?

Auteur:  BM [ 25 Nov 2018 20:51 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

drollet a écrit:
...y a t il qq modif sur carbu a faire pour obtenir un mieux merci

le carbu sans régulateur/limiteur est déjà un gros plus mais il ne faut pas oublier de vérifier l'avance à l'allumage.
Vérifie aussi que tes freins ne sont pas chauds sans avoir freiné ...

ensuite les améliorations possibles :
- filtre à air : virer le bain d'huile et placer un filtre à cartouche ou type KN
- taux de compression : faire rabotter la culasse
- remplissage des cylindres : polir les conduits d'adm en entrée de culasse
- allumage : transistorisé (moteur plus souple)
- dynamo : remplacer par alternateur (meilleur rendement)
- refroidissement : remplacer hélice par ventilateur électrique
...

Auteur:  drollet [ 25 Nov 2018 20:59 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

cest quoi le souci avec lavance a lallumage. trop davance ou pas assez!
javais essayer de regler ca a loreille mais pas convaincu.
faudrait que je demonte pour faire ca a la lampe
merci

Auteur:  BM [ 25 Nov 2018 21:05 ]
Sujet du message:  Re: vitesse en côte

trop pas bon, trop peu idem
le mieux c'est le réglage à l'oreille (point correct lorsque légère accelération au ralenti) mais rien ne t'empèche de vérifier à la lampe par la suite.
Mais ça c'est l'avance initiale.
Tu dois aussi vérifier que la centrifuge n'est pas bloquée et que (n'en déplaise à Godasse) celle à dépression fonctionne aussi.

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