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| Circuit éléctrique simplifié http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=7851 |
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| Auteur: | magoo [ 14 Avr 2019 19:46 ] |
| Sujet du message: | Circuit éléctrique simplifié |
Bonjour. Pour un R2087 qui ne fait que d'ordinaire que du terrain privé, je souhaite brancher les feux stop en urgence pour un déplacement occasionnel... Des idées de circuit (ultra) simplifié... ???? Merci |
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| Auteur: | MARCO JM [ 14 Avr 2019 20:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
pour allumer une ampoule il faut du jus, donc deux fils, le + et le -. Tu branche le + sur l'ampoule et le - sur un contact sous la pédale de frein. Tu freine, le contact se fait... En fait deux fils partent de l'ampoule, le + sur la batterie et le - sous la pédale, elle-même reliée au - de la batterie. Bien sûr installe un fusible entre... |
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| Auteur: | magoo [ 14 Avr 2019 20:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
Merci. Donc au cul du maitre cylindre, c'est le - (moins) ??? |
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| Auteur: | pyc [ 14 Avr 2019 22:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
non, le cul du maitre (ou contacteur stop, manocontact...) est une sorte d' interrupteur avec un fil d'arrivé et un fil qui repart mais c'est que du +qui doit venir du tableau de bord (de mémoire), le moins sera ta masse (carrosserie/châssis). |
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| Auteur: | magoo [ 14 Avr 2019 23:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
pyc a écrit: non, le cul du maitre (ou contacteur stop, manocontact...) est une sorte d' interrupteur avec un fil d'arrivé et un fil qui repart mais c'est que du +qui doit venir du tableau de bord (de mémoire), le moins sera ta masse (carrosserie/châssis). ... et ça sert à quoi ??? |
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| Auteur: | Forstenried [ 14 Avr 2019 23:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
Ben .....à allumer les feux de stop quand tu appuies sur la pédale de frein. |
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| Auteur: | Diabo [ 14 Avr 2019 23:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
je pense que si quelqu'un (pas moi!) pouvait lui faire un petit schéma, ce serait bien |
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| Auteur: | claude 39 [ 15 Avr 2019 05:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
Tu crains que la lampe stop ne s'allume quand on accélère ? |
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| Auteur: | magoo [ 15 Avr 2019 06:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
MARCO JM a écrit: pour allumer une ampoule il faut du jus, donc deux fils, le + et le -. Tu branche le + sur l'ampoule et le - sur un contact sous la pédale de frein. Tu freine, le contact se fait... En fait deux fils partent de l'ampoule, le + sur la batterie et le - sous la pédale, elle-même reliée au - de la batterie. Bien sûr installe un fusible entre... pyc a écrit: non, le cul du maitre (ou contacteur stop, manocontact...) est une sorte d' interrupteur avec un fil d'arrivé et un fil qui repart mais c'est que du +qui doit venir du tableau de bord (de mémoire), le moins sera ta masse (carrosserie/châssis). claude 39 a écrit: Tu crains que la lampe stop ne s'allume quand on accélère ? Je crains de m'enflammer trop vite... en mettant du positif partout... Diabo a écrit: je pense que si quelqu'un (pas moi!) pouvait lui faire un petit schéma, ce serait bien Si possible ??? Merci. |
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| Auteur: | MARCO JM [ 15 Avr 2019 09:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
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| Auteur: | BM [ 15 Avr 2019 12:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
pour les couleurs de fils, t'es pas obligé de prendre du bleu |
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| Auteur: | MARCO JM [ 15 Avr 2019 12:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
Ah bon ? |
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| Auteur: | BM [ 15 Avr 2019 12:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Circuit éléctrique simplifié |
hé oui, dur dur la réalité hein |
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