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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 17:02 
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j'entends tout un tas de trucs sur l'ethanol , comme quoi c'est corrosif etc

et qu'il faut surtout pas en mettre ... dixit BMW

Je pense que c'est de la grosse connerie des mecs qui y connaissent rien , qui n'ont pas fait d'essai , c'est surtout plus rassurant de mettre de l'essence en plus vous payez plus de taxe tipp

Pourquoi a votre avis ford met en avant à l'heure actuelle ses moteurs ethanol , vous croyez qu'ils ont changé quelque chose ? la fonderie ? les durites ?

De la grosse couillonnade et surtout une pression des lobby divers et variés

C'est comme le fameux moteur a eau pourquoi a votre avis le mec a disparu de la circulation


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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 17:05 
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en revanche perso sur une voiture moderne ou sous garantie je m'abstiendrai de mettre de l'ethanol


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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 17:33 
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Un collègue à 3 voitures essence il roule à l'éthanol depuis des années, aucun souci, velsatis, Scenic et modus

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 17:34 
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voila idem pour moi avec une auto avec laquelle j'ai fais plus de 100000 kms avec de l'ethanol


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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 18:28 
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Quelles transfos on été faites sur ces véhicules ? Aucunes ? Où à quel prix ? Des garagistes le déconseillent et d'autres vous installent un " gadget " à 2000 euros. Info ou intox ? Les reportages dans des émissions comme Turbo sur M6 ou Auto-moto sur TF1 sont-ils mensongères ?
Y a t-il des manque de puissance moteur ? Et la conso, idem ou plus ?

Avant d'insulter on développe son vécu réel ! Faire des essais sans savoir serait de l'hérésie. Une chance sur deux de casser son moteur est un pari très risqué. Le prix à la pompe vaut-il ce risque ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 18:58 
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perso aucunes transfo

sauf sur une ou j'ai du regler le carbu (ralenti trop bas) et vis de richesse aussi

ensuite concernant ce fameux boitier , peut être que ça modifie allumage et carburation , mais la aussi j'ai l'impression qu'il y a beaucoup d'intox

comme précédement dit je pense qu'on a tout intérêt a non faire rouler avec de l'essence et a nous faire peur avec l'ethanol (taxes et lobby obligent)

peut être que tu trouves que je suis un peu virulent , mais j'insulte personne , mon expérience c'est du vécu ... et non pas de prétendues etudes pilotées par je ne sais qui
et j'ai rien cassé (sauf 4 pauvres injecteurs changés)

Pour rappel il me semble que les allemands faisait voler les me262 avec de l'alcool de patate idem pour certains véhicules terrestres , d'autres roulent a la canne a sucre

de toute façon tout le parc automobile ne pourrait pas rouler a l'ethanol sinon faudrait planter de la betterave sur tout le territoire français


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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 19:37 
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Mon collègue n'a fait aucune modif, il n'a pas mis de boîtier, ça lui reviens moins cher de rouler comme ça, après niveau usure moteur j'en sais rien .

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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 19:45 
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de toute façon pour cloturer le debat

quand j'aurais 2 - 3 sous j'acheterai un allumeur electronque (pas pour l’éthanol) pour plus de fiabilité et de souplesse

et je re-ferai une tentative avec de d'éthanol et je vous tiendrai au courant


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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 20:05 
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Les 262 volaient avec du kérosène..

Après, qu'il y ait eu des essais avec de l'alcool de pomme de terre ... C'est possible ... Mais je n'en sais pas plus ..

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 20:36 
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tiens je vous mets un article intéressant sur l'essence de synthése , j'y étais presque

en fait c'était pas du schnaps(ouf) ... quoi que j'ai jamais gouté

http://tracesdeguerre.com/index.php/201 ... u-charbon/


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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 02 Sep 2021 21:20 
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Minus a écrit:
Diabo a écrit:
extrêmement corrosif
C'est souvent injustifié.

Les tests de vieillissement comparatifs SP98/E85 ne montrent pas de grosses différences sur les durites standards : http://www.fiches-auto.fr/pdf/test-vieillissement-durit-ethanol-adinov.pdf
Et si vous avez un doute sur les durites, joints et membranes utilisés sur les R20', suffit de prendre du E85 et d'en faire baigner des bouts pendant quelques mois, vous serez vites fixés.
Pour les durites, ça ne craint pas parce que la plupart du temps vous n'avez pas laissé les durites d'époque et les avez remplacé par du standard moderne et ça va bien dans le sens de l'étude. Concernant les joints, les joints papiers ne craignent pas. Reste la membrane de la pompe à essence à tester.

Pour le côté mécanique, le problème du E85 c'est sa charge en flotte supérieure au SP. Cette charge peu avoir une incidence sur des injecteurs un peu fragile.
Sur un moteur de R20', ça ne fera rien du tout à un carbu. Et un peu d'eau dans les cylindre, c'est un super nettoyant (y'a qu'à voir l'intérieur d'un cylindre qui bouffe du LDR, ça élimine tous les résidus et pourtant ça ne tue pas le cylindre).

Le gros défaut du E85 sur un R20', c'est le point d'allumage, la surconsommation, le fait qu'on en trouve pas partout et qu'on ne peut pas basculer du 100% SP98 au 100% E85 (et inversement) sans modifs.

Mais il n’y a pas que les joints qui sont concernés
On parle pas de corrosion sur l’alu aussi

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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 03 Sep 2021 04:18 
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olive42 a écrit:
tiens je vous mets un article intéressant sur l'essence de synthése , j'y étais presque

en fait c'était pas du schnaps(ouf) ... quoi que j'ai jamais gouté


Essence de synthèse à partir du charbon, là nous sommes d'accord !

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: SUPER ETHANOL
MessagePosté: 03 Sep 2021 22:56 
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Le plein a moins de 40 € moi je continue .
Boris r 2240 a roulé avec ma 406 .
Et ca marche pas mal .
Sur les 137 ch même si il en reste que 100 cela suffit largement.
Mon moteur prend ses tours sans problème je j'hésite pas a taquiner la zone rouge a plus de 6000 tours .

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos


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