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MessagePosté: 13 Nov 2020 20:49 
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Inscription: 13 Nov 2020 20:36
Messages: 10
Bonsoir à tous, nouveau sur le forum j'aimerais avoir quelques informations que je n'arrive pas à trouver sur Internet(je suis mauvais) sur le Renaut 2087 Ambulance.

J'ai comme projet dans un peu moins de 2 ans de vivre dans mon véhicule en ancienne je précise et après mûre réflexion, ma Renault 4 f6 ne pourras pas me satisfaire en terme de place de se fait je me suis orienté vers le Renault Ambulance et L'Estafette.

Comme on est sur un Forum dédié au 2087 je voudrais savoir si possible les avantages et les inconvénients du 2087 Ambulance car ma plus grande crainte je pense c'est la consommation de Carburant, qui pourrais peut être me faire hésiter sur un Estafette. Même si je l'avoue le Renault 2087 à une meilleur Gueule que sa petite Soeur.

J'attend vos réponses avec impatience, Bonne soirée.


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MessagePosté: 13 Nov 2020 20:57 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14493
Localisation: 01 bourg en bresse
17l pour l ambu
11/12l pour l estafette.

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 13 Nov 2020 21:08 
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Inscription: 09 Aoû 2009 20:04
Messages: 2077
avec une ambulance 4X2 , tu restera en dessous des 15l .
La difficulte pour l ambulance , ser a d'en trouver une


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MessagePosté: 13 Nov 2020 21:15 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 23641
Localisation: Liège - BELGIQUE
salut LeCelte, il y a un espace présentation sur le forum ... mais bon c'est pô grave :lol:
Certains ici arrivent à faire moins de 17 litres avec un moteur bien règlé, le record est à 14 litres si je ne me trompe pas ... et il revient à un buveur de Hacker-Pschorr :-D

Tu dois savoir que les versions 2087 sont des 4x4 et que même en mode propulsion, le pont avant reste entrainé par les roues, ce qui consomme de l'énergie.
Il est très difficile de trouver des moyeux débrayables mais ce qui peut se faire c'est de placer des moyeux modifiés qui n'entrainent plus le pont avant (et en cas de besoin de 4x4 tu replaces le moyeux original, ça prend 10 minutes).

Sinon, il existe la version fourgon 4x2 , moins haute, plus légère et donc plus performante en vitesse comme en conso. :wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 13 Nov 2020 21:15 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27184
Localisation: Bavière-Allemagne
Par contre, 4x4 ou 4x2, on y pionce bien dedans

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Briancon 2018- aller 04ter.jpg
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MessagePosté: 13 Nov 2020 21:17 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 23641
Localisation: Liège - BELGIQUE
a droite, tu remarques l'appareil à oxygène bien nécessaire en altitude pour un Munichois :lol:

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MessagePosté: 13 Nov 2020 21:18 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27184
Localisation: Bavière-Allemagne
:D :D
Nan, ce sont les saucisses blanches en route pour la France.

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MessagePosté: 13 Nov 2020 21:20 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27184
Localisation: Bavière-Allemagne
Une ambulance ca donne ca en voyage

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MessagePosté: 13 Nov 2020 21:22 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 23641
Localisation: Liège - BELGIQUE
de dieu, ça donne envie de repartir :oops:

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P.Geluck
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MessagePosté: 13 Nov 2020 21:27 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27184
Localisation: Bavière-Allemagne
Je reparts dans 3 semaines! :wink:

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MessagePosté: 13 Nov 2020 21:29 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
Messages: 15511
Localisation: Dans le midi
Bonsoir et bienvenue

pas si mauvais que ça car ici c'est le meilleur (seul) endroit pour trouver tout sur le R2087 :pouce:
conso perso :14,5 sur route - hors montagne - 17 c'est en ville

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MessagePosté: 13 Nov 2020 22:20 
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Messages: 21480
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Je tourne à 14 litres, que se soit sur nationale ou autoroute (3500 kms avec cet été et toujours 14 litres après calcul).

On y dort très bien, mais je ne tiens pas debout dedans avec mes 1.84 mètres

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie


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MessagePosté: 13 Nov 2020 22:26 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27184
Localisation: Bavière-Allemagne
Ni moi avec mes 1,77m.

J'ai trouvé le truc qui me manquait pour chauffer le soir et au réveil.


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MessagePosté: 13 Nov 2020 22:32 
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Messages: 21480
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Ah bien ça !

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MessagePosté: 13 Nov 2020 22:33 
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Inscription: 13 Nov 2020 20:36
Messages: 10
Merci pour vos réponses, c'est quand même malheureux de devoir penser avec la consommation... du coup pas évident de prendre de bonnes décisions sur quels véhicules s'orienter.

J'imagine que c'est plutôt increvable en mécanique mais en terme de confort sommaire cela vous parait réalisable de vivre une année entière dedans sur des routes de tout types et des températures plutôt froides? Et surtout en budget carburant?
Bien que cela varie selon la distance parcourue je vous le concède.


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