Pour ton schéma de la page 3, tel que dessiné, il n y a pas de maintien.

Tu fermes le contact principal
Tu appuies sur le BP -> le relaiS est alimenté -> contact relai se ferme -> la charge recoit le +

Si tu relaches le BP, le relaiS ( ) n est plus alimenté , son contact s ouvre ( position repos) et la charge ne reçoit plus le 12v

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

faudrait peut-être que tu nous explique l utilité finale et la puissance du consommateur.
Sur ce shema tu ajoutes un BPnf , je suppose que c est pour relacher le contact relais sans éteindre le contact principal
Dans ce cas, ce montage donnera le même résultat en bien plus simple.

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P.Geluck
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Ce que tu proposes est un montage relai classique : inter manuel on/off qui commande la bobine, le tout placé après le contact.
C'est beaucoup plus simple, en effet, mais pas le mode de fonctionnement que je veux.
Le consommateur n'est pas hyper puissant non plus. 150-200 Watts grand maxi.

Pour mon schéma en page 3, je ne suis pas d'accord avec toi.
Le seul point qui m'inquièterait dans ce montage c'est le positionnement du consommateur et l'impact qu'il pourrait avoir sur l'alimentation de la bobine s'il était placé comme ça. Le montage double relai corrige ce point.

Bon, on ne va pas épiloguer 107 ans. Merci pour votre aide.

Les relais anciens qu'on utilisait tenait bien les phares longues portée de 100 watts chacun. Interdit sur route bien sûr, les fameux Oscars. Avec deux relais en parallèle... ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

je suis curieux de savoir en quoi tu n'es pas d'accord

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P.Geluck
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n'aurais tu pas oublié de dessiner un point de contact au croisement de deux circuits
Parce que avec ce schéma, effectivement il y aura un maintien .
mais ! ... tu risques de cramer le BP avec le courant consommé par la charge pendant la demi seconde que mettra le relais pour s'activer.

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P.Geluck
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Mon schéma est simple. Tous les croisements de fils sont connectés.

ah bin voilà.
Heureusement que les dessinateurs du schéma électrique du R20 n'ont pas utilisé ta norme

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P.Geluck
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Tu veux dire que j'aurais pu être dessinateur de schéma électrique ?

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Diab

Faut pas déconner non plus !

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Mille pardons ô grand maître... jeune padawan a fait tout comme Diabo a dit...

Pour moi tout les fils sont noirs, alors autant les brancher ou il y a de la place

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Diab

Admettons que le BP résiste, tu placerais comment un voyant de fonctionnement, sans que ça ne shunte la bobine ? Faut-il mettre une résistance devant ?

Pas faux

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Le voyant branché comme le consommateur .

Mais ton simple circuit ne me plait pas .

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