Une dent ?

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Diab

On en retrouve des choses !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Re-souvenir

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Excellent !

Mince, un rétro côté passager c'est pas la mienne du coup !!

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Tout est dans le détail.

Aujourd'hui, j'ai tombé les phares qui sont quand même fixé dans le chassis avec des boulons de....21! Ca ne rigole pas.

Les deux vis du coté abîmé ont cassé. Comme ce sont des boulons pas de soucis.



L'autre coté, c'est sorti sans probléme



L'ADH aveugle.



Il y'aura donc les reflecteurs à refaire chromer, un cerclage à reformer et faire tailler des cercles de verre. Bien sûr suivi de poncage et peintoche.



Je ne sais pas si le support en fonte qui a été bugné est beaucoup deformé. Il faudra que je demonte les cuvelage pour voir cela.

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Je suis toujours étonné de voir que sur les bourses il reste ce type de phare...
Tu devrais peut être y jeter un oeil ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ça avance !!!

Vais réserver mon hotel pour venir le voir et l’essayer, faut pas que je traîne !

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A vérifier mais les réflecteurs ne sont pas chromés mais argentés.
J’ai une adresse si tu as besoin

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Oui, à la bourse de Lipsheim, il y'en avait des centaines à vendre. Je regarderai.



Merci, je veux bien.
En allemagne, j'ai une adresse de même. Il demende 43,- € par piéce. Cela me semble correct.



Il devrait y avoir des chambres de libre en 2027.

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Je fais le tour du châssis en grattant et dégrippant tous les boulons et points stratégiques.
C'est quand même en bon état.









Les graisseurs Tecalemit sont en bon état. Il doit y en avoir 20 à 30. La pompe restera en lot de bord!

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Il se fait bichonner

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S'il était régulièrement graissé comme le disait le regretté Pierre, tout doit être encore bien conservé sous la crasse

Il a du voir un pompe à graisse la derniére fois il y'a plus de 60ans. Mais comme il était à l'abri, la graisse est encore là.

J'ai rien branlé sur l'ADH aujurd'hui vu que je me suis occupé du Dnepr.



Que c'est bon de passer d'un truc à l'autre sans se prendre la tête (que les outils) ou tout ranger ensuite.

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