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 Sujet du message: chevrolet
MessagePosté: 25 Avr 2007 12:26 
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Inscription: 27 Oct 2005 10:36
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depuis quelques temps ce gros BB est resté là sans bouger, je pense que d'ici quelques temps on ne pourra plus rien faire pour lui :cry:

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Dernière édition par ducmonstro le 25 Avr 2007 13:11, édité 1 fois.

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MessagePosté: 25 Avr 2007 12:32 
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beaux pneus :o


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MessagePosté: 25 Avr 2007 13:12 
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Dommage, il est beau, ce camion. Dommage, mais il faut de la place, de l'argent, du temps et du savoir-faire pour le restaurer.

_________________
Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/


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MessagePosté: 25 Avr 2007 17:29 
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Bel engin assurément ...

Ducmonstro a écrit "Chevrolet."
Je n'y connais pas grand chose ; juste un petit (tout petit) doute : Chevrolet ou Studebaker ? :oops:
... Mais toujours pas de bâche blanche pour Myke :wink:


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MessagePosté: 25 Avr 2007 17:39 
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moi non plus j'y connais pas grand chose: au debut je pensais même à un GMC, mais quand on regarde bien sur la plaque blanche
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MessagePosté: 25 Avr 2007 18:46 
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Donc c'est bien un Chevrolet ! ... :wink:

Assurément, GMC et Chevrolet ont quelques ressemblances physiques, mais les capots en particulier sont différents.


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MessagePosté: 25 Avr 2007 19:56 
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Et bien vous avez l'oeil, je croyais vraiment que c'était un GMC! Donc moins d'ouies d'aération sur les flancs latéraux du capot = Chevrolet, c'est bien ça?? :wink:


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MessagePosté: 25 Avr 2007 20:22 
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merci de penser a ma bache , claude . je pense que finalement je la ferais faire chez beke , meme si ça coute 390€ ht !!!!!! (pas de cadeau pour les collectionneurs !!!!!!) :D :evil:


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MessagePosté: 25 Avr 2007 20:59 
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A Clem,

Moi, aussi, je me suis laissé prendre entre GMC et Chevrolet.
Aujourd'hui, j'arrive à les différencier "au feeling" ; pas assez spécialiste, ... mais effectivement, en dehors des ouies, il me semble les "museaux" ne sont pas les mêmes, celui du Chevrolet est plus arrondi ...

A Myke ... Je crains hélas qu'une bâche blanche comme tu la recherches pour ton 2087 pompier ne soit quasiment introuvable ...


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MessagePosté: 25 Avr 2007 21:38 
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interressant le Chevy car il a encore sa caisse d'origine (bas+ large que les GMC), il faudrait voir s'il a encore son moteur d'origine ou s'il a recu un de GMC, pour les pneus ils sont bien mais C moins joli que des military.

Euh alors donc faut juste le charger? rappelles nous l'adresse... :D


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MessagePosté: 25 Avr 2007 22:56 
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Localisation: grenoble
pour prendre la route dans l'état c'est plustôt le chauffeur qui a intéret à être chargé :-? :o


pour ce qui est de la restauration, je ne me vois même pas redresser le parchoc avant

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MessagePosté: 26 Avr 2007 06:39 
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Vous croyez que le volant est d'origine ? ... :wink:


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MessagePosté: 26 Avr 2007 15:59 
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Bon, il y avait déjà une boîte à gants pour mettre les chewing-gums ... :lol: mais pas encore de ceinture ! :D


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MessagePosté: 26 Avr 2007 18:01 
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Localisation: Jura
220 au compteur ... ! Argh !

Ah oui ... A l'époque, la vitesse n'était point encore limitée ... wouarf :D

Si j'étais riche, si j'avais de la place, si j'étais mécano ...
- Y a besoin d'être mécano quand on est riche ?

... me plairait bien ce Chevrolet .. :wink:

- Et pis, si j'étais riche, j'aurais de la place, non ? ... :o

Dis-nous, M.P4, c'est quoi la chèvre, derrière ?
Car c'est bien une chèvre, pas une grue, pas une girafe, pas un mouflon ... ? J'arrête de faire l'âne ... Une chèvre comme on en trouvait sur les Diamond ? les Ward La France ? ...


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MessagePosté: 26 Avr 2007 18:54 
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Localisation: Saint jean de vedas 34
220 :o mais c'est des degrés , ya marqué TEMP en bas et puis c'est pas des celsius mais des farenheit!! :roll:
pour la vitesse apparemment le maxi c'est 60 et c'est pas des km/h mais des miles, ce qui donne environ un 110!!!! :wink:
faudrait pas enduire les gens d'erreurs ce serai les engluer!!! :D

_________________
La goelette sable au mazout éprouvée au Maroc


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