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Poclain
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Auteur:  le camionneur29 [ 23 Sep 2010 14:01 ]
Sujet du message:  Poclain
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Auteur:  le camionneur29 [ 23 Sep 2010 14:07 ]
Sujet du message: 
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Auteur:  olivier44 [ 16 Déc 2010 16:47 ]
Sujet du message: 
A propos,

ça vaut quoi une ty45? Pas en sous-sous mais en rendement. :wink:
Auteur:  PIERRE 62 [ 16 Déc 2010 17:09 ]
Sujet du message:  Poclain
T: Classe de la machine; Il y a eu des F,L,G,R,H et E? mais je ne sais pas à quoi çà correspond!
Y: Chassis en triangle monté sur roues.
45: Puissance du moteur en CV (arrondi ). :wink:
Auteur:  MARCO JM [ 16 Déc 2010 18:31 ]
Sujet du message: 
8) 8) 8) :wink: :wink:
Auteur:  le camionneur29 [ 16 Déc 2010 20:39 ]
Sujet du message: 
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Auteur:  olivier44 [ 26 Déc 2010 13:26 ]
Sujet du message: 
J'hésitais à acheter un bécane comme ça. Et au vue de video
sur ytbe ça marche bien. Merci pour vos infos. :wink:
Auteur:  MARCO JM [ 26 Déc 2010 14:39 ]
Sujet du message: 
faut bien comprendre les conditions de l'époque. Les poclains sont de fabuleuses machines de ...l'époque. Faut pas s'attendre à acheter une poclain pour faire du travail de pro d'aujourd'hui. Les contraintes sont pas les mêmes. Si tu adjoint la machine avec le "fun" alors fonce :-D :-D
Auteur:  le camionneur29 [ 26 Déc 2010 15:51 ]
Sujet du message: 
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Auteur:  MARCO JM [ 26 Déc 2010 16:13 ]
Sujet du message: 
tout à fait d'accord :wink: :wink:
Auteur:  mr l Ours [ 16 Déc 2015 10:54 ]
Sujet du message:  Re: Poclain
La meilleur Poclain pour moi c est la 75pB :D :love: J en suis amoureux !moteur 5cyl Deutz refroidi par air et boite mecanique!la TY45 le 45 signifie 45cv hydraulique si mes souvenirs sont bons fy, ty et ly sont à pneus et dotées d un pont pour les 1ere generations les deux ponts etaient nommées TY2P,LY2P ;fc,tc et lc sont à chaines .Ces modeles sont à piano (commandes d equipement à4 leviers frontaux).
Les commandes à 2leviers dites "batons de ski"sont arrivés sur les series de secondes generations (60,75,90,115 et 160)p pour pneus,ck pour chaines et cl pour chassis long à chaines
Les commandes dites joystick (assistés)sont arrivé avant la phase 2 (serie B)
Les modeles 61 et81 p seront equipées de transmissions hydrostatiques
Ces 2 modeles seront les derniers livrés de leurs belles robes rouge et estampillé POCLAIN
Les autres seront marron et beige siglé poclain case ,puis case poclain ,puis case
Ce sera le debut des series "88"
La production française cessera danw les années 90
Suite a la fermeture de l usine de crepy en valois
La production sera delocalisé chez OetK en allemagne suite a la fusion de case,o.k,et fiat au sein du groupe CNH
Devant le refus de l allemagne de suivre les usa dans le second conflit en Irak les pelles Case seront delocalisées chez Fiat en italie voili voilou :D
Auteur:  mr l Ours [ 16 Déc 2015 11:01 ]
Sujet du message:  Re:
le camionneur29 a écrit:
Bien sur mais il existe des Poclain de 35ans qui ont tout ce que demande un "pro" d'aujourd'hui... :P
De la 60 a 115 pour les pelles a roues

En tout cas les TY 2P restent de bonnes petites machines. :P :wink:

Et les LY2P(les 80) etaient des betes de force ! 6cyl deutz
Pour info les boites de vitesses de vos 2087 sont les memes que celle des TY45 si ca peut aider un zozos :pouce:
Auteur:  Minus [ 16 Déc 2015 11:15 ]
Sujet du message:  Re: Poclain
Si la BV est identique, peut-on monter un F4L912 sur un tagazou ? :dubi:
Auteur:  mr l Ours [ 16 Déc 2015 12:42 ]
Sujet du message:  Re: Poclain
Y en a qu on essayer y zon u des prrrroooooblemes! Mais c est vous qui voyez :wink:
Mais la bv c est sur un ami a une boite de tagazou sur sa 45
Auteur:  MARCO JM [ 16 Déc 2015 13:44 ]
Sujet du message:  Re: Poclain
à défaut du moteur :D


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