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MessagePosté: 02 Nov 2014 21:14 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
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Bonjour,

Je profite du fait qu'on ait des pointure de l'identification des ORNI (Objets Roulants Non Identifiés) sur le forum...

Je n'ai pas de photo (et n'en aurais pas). Mon vieux paternel, qui commence à radoter, me parle souvent d'un engin de chantier, type bulldozer, qu'il aurait croisé durant son service militaire en Algérie durant les années '65 (ou dans ces eaux là) et dont le système de démarrage était... 4 pétards : ouverture de 4 tubes, insertion de 4 pétards, fermeture des 4 tubes, faire tourner un gros volant d'inertie, embrayer, la mise en pression des pétards était censé les faire exploser et lancer le gros diesel...

Impossible de se souvenir de la marque de cet engin et Google est muet sur ce genre de procédé.
Auriez vous une idée de ce que ça pourrait être ?
Connaitriez-vous des moteurs qui démarrent sur le même principe ?
Epatez-moi...Image :)


Mais non Claude, ce n'est pas un "ORNI CAR"... je connais aussi mes conjonctions de coordination.


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MessagePosté: 02 Nov 2014 21:36 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
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Localisation: 01 bourg en bresse
l'armée français n'avait en 65 presque que du matériel américain pour tout ce qui concerne la matériel du génie .


le seul matériel français possible étant du richard continental (tous équipé en moteur Berliet )


pour le matériel américain

IH (impossible il n'on jamais eu de systéme de démarrage comme cela)

allis chalmers possible

Caterpillar a vérifié les systéme des D2/3/4/8

peut etre du cetra ou oliver

junkers avait un moteurs avec démarrage de ce type , utilisé sur les camions lancia



sans photos c'est dure

mais les seuls fabricants de bull allemand était hanomag je crois



sinon http://youtu.be/CJpZfp0Ss2U

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 02 Nov 2014 22:18 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
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Localisation: Au pays des pommes...
Y'a eu aussi des tracteurs à démarrage à cartouche...

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Bonne année !!! N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


Dernière édition par John le 02 Nov 2014 22:32, édité 1 fois.

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MessagePosté: 02 Nov 2014 22:23 
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Localisation: Bavière-Allemagne
:lol: :lol:
Trop, rigolo :pouce:
Ca démarre super bien :-D

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 02 Nov 2014 22:27 
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Localisation: Dans le midi
ben c'est le même lien que celui de Godasse, John :roll: faut pas abuser du pommeau :D

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MessagePosté: 02 Nov 2014 22:31 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
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Localisation: Au pays des pommes...
Ah ben j'avais pas vu

Son message est long, et je me suis arrêté à la 1ère partie :roll: :lol:

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MessagePosté: 02 Nov 2014 23:09 
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Pourtant, plus c'est long.... :D

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MessagePosté: 02 Nov 2014 23:30 
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Merci pour les pistes Godasse, je vais creuser de ce côté là.

Mais c'étais bien des "pétards" (poudre dans du papier nitré qui brule sans résidu, sans mèche) et non des cartouches.


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MessagePosté: 03 Nov 2014 00:05 
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je penses a un continental cd40 a moteur dog irat (licence allemande dog , surement un dédommagement de guerre)

un 4 cylindre a démarrage a inertie .

par contre impossible d'avoir des infos sur ces fameux pétard (ou méche) , pourtant c'est bien un truc des allemands
(sach, hatz)


http://youtu.be/vK0D4qYvi2k

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MessagePosté: 03 Nov 2014 10:42 
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Oui, le démarrage avec des "explosifs" est super caractéristique mais malgré ça, on n'en trouve aucune trace sur le Net.
On trouve des petites mèches sur le net mais ça semble plus petit que ce que me décrit mon paternel.
Image
Merci pour tes recherches.


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MessagePosté: 03 Nov 2014 18:38 
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Localisation: 01 bourg en bresse
et il dit quoi de la photo du bull ???


d'ailleur un gros un petit ???

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MessagePosté: 03 Nov 2014 20:44 
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Ben pour l'instant il ne l'a pas encore vu... tu sais ce que c'est les p'tits vieux, toujours un pet de travers... il a passé la journée au médical. :roll:

Je lui en ai causé quand même, il me dit que la lame faisait 4m de large, que quand il chargeait le bull, il tenait pile poil sur la remorque du TBO (pas plus de 5cm de marge de part et d'autre). Donc je dirais un plus gros bull que dans la vidéo.
Concernant le volant d'inertie et les pétards, tout se passait du côté droit de l'engin. Pas sur l'avant.
Le volant d'inertie était apparent et faisait un bon 60cm de large pour 15-20cm d'épais. Il a rajouté aussi qu'il était très "physique" de faire prendre de la vitesse à ce volant malgré ses 90kg très sportif.
Je lui ai montré vite fait sur mon smartphone la boite de mèches "Diesel Selbstzünder" ci-dessus, il me dit que ça ressemble beaucoup mais que dans ses souvenirs c'était un poil plus gros que ça. Mais bon, ça date d'il y a ~50 ans, sur ce point, il se peut que les "Diesel Selbstzünder" correspondent bien.


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MessagePosté: 07 Nov 2014 22:54 
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Messages: 8622
Localisation: AUXOIS NORD !!!
ce témoignage est déjà énorme :pouce:

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Diab


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MessagePosté: 07 Nov 2014 23:56 
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Messages: 5282
Localisation: Ancenis (44)
Les mèches se trouvent encore dans les boutiques de motoculture. Un ami démarre son motoculteur Simar* à la mèche. Cela démarre au quart de tour le mono-cylindre, c'est curieux à voir. :)

* un engin à la conduite sportive avec une boîte de vitesse et une marche arrière. Il faut le cramponner sévère le pépère ! :o 16 cv ...

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Pourvu que ce soit archaïque !


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MessagePosté: 08 Nov 2014 00:41 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 7428
Localisation: IDF
Il a regardé, ça n'est aucun des modèles énoncés ci-dessus. Et le bull est plus gros que celui de la vidéo.
Merci quand même. :wink:


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