Bonjour
j'ai un sg 5 de pompier qui servait de vestiaire à l'équipe des pompiers du site TOTAL à saint Avold
il n'a que 28 000km
et il est actuellement coincé à Vic sur Seille (57) et je n'arrive plus à passer les vitesses, le levier est coincé au point mort,
il me l'avait déja fait, je l'avait laissé chauffer et s'était passer, mais là, il ne veut vraiment pas....j'ai peur de me le faire cassé, il est sur un terrain...
j'aimerais le ramener chez moi en meuse à environ 90km....
j'aimerais louer un porte camion il pese 4t5 environ, j'ai tout les permis je peux conduire un porte engin si vous connaissez quelqu'un dans le secteur qu'en a un....ou bien un mecano que je pouraais embaucher opur m'aider à le réparer
Merci de votre aide
Pierre
0687705456

Salut jp et bienvenu
As tu regardé la tringuelerie elle est tellement compliquée sur ces engins là elle est peut être grippée

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Bonjour !
Bienvenue !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Sinon tu démontes un arbre de transmission et tu le remorques pour le sortir de là où il est

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Désolé...Mais maintenant, moteur éteint ou refroidit, rien qui marche ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Il faudrait démonter le palonnier sur la boite et faire jouer les fourchettes avec un chasse et un marteau.

Mais faut pouvoir y accéder, les coulisseaux de fourchette doivent être secs!

Bonjour et bienvenue jeanpierre2000 ... de la part de jeanpierre1945

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R2087 N Torpédo

Bonjour
et merci pour vos réponses,
j'ai regardé la tringlerie mais je ne suis pas trés bon mécano, et je ne sais meme pas si ça vient pas du levier,
y a de l'huile dans la boite, c'est sure,
Je n'arrive pas à enclencher la moindre vitesse, je ne sais pas si je peux forcé un peu, j'ai du mal à croire que ça vienne de la boîte en elle même...
le soucis c'est que j'habite à 100km du parc où il est garé donc je ne peux pas y aller tout le temps de plus je travaille beaucoup en ce moment donc pas trop le temps de m'en occupper et le propriétaire du parc ne veut pas qu'il reste longtemps...donc un peu galère.....
j'aimerais trouver un connaisseur de ces engins là dans le secteur qui soit près à e que je l'embauche un jour où c'est possible pour lui...
l'avantage c'est qu'il est au point mort je pourrais donc le tracter au pire pour l'amener dans un garage, il faut que je trouve un garage qui veulent bien le faire et un agriculteur motivé pour me tracter....bref compliqué....sinon je le revend dans l 'état mais j'en serais un peu triste...
merci encore à tous

Ouvrir le chapeau avec la commande de bv n'est pas bien compliqué, de plus tu peux aussi simplement le bloquer sur une vitesse pour le changer de place, le seul souci c'est l'accès.

bonjour si il est bloqué au point mort la solution la plus économique c'est de le tracter avec une barre et un utilitaire assez puissant , si une vitesse est engagé demonter l'arbre de transmission et meme methode car la location d'un porte engin doit pas etre donné peut etre surement plus que la valeur de ton camion

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Alors ? tu as pu te dépanner ?

Pas de reponses ? ....

bonsoir
j 'ai trouvé un plateau et un chauffeur pour me dépanner lundi, j'espere m'en sortir....le plateau est un peu court donc le hayon risque de ne pas se fermer entièrement,en plus le terrain est gras donc pas évidant de circuler...
on verra, j'aurais preferer trouver un mecano que je puisse enbaucher, surtout si c'est juste la tringlerie qu'est gripper...
merci en tout cas

Bon, ben en espérant que tout se passera bien ...
Si tu as le temps de faire une 'tite photo !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

on pourra bientot voir ce camion si on est en moselle