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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 07 Mai 2018 19:32 
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Merci pour la réponse.


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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 15:21 
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Ca avance, cette affaire ? :question:


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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 15:52 
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oui, il l'a avancé de deux mètres...

:D :jesors:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 17:07 
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Il est terrible

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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 17:15 
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taxibe a écrit:
L'ADH n'a pas bougé il est a l'abri toujours en attente d'un allumeur .


Alors je trouve en effet des annonces de piéces d'ADH en Allemagne mais pas de piéces mécaniques.
Plus des élements d'interieur vraissemblablement gardées "en souvenir" par des soldats de la Wehrmacht.

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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 17:21 
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Localisation: Bavière-Allemagne
J'aimerais refabriquer celui-là sur une base civile :love: :love: :love: :love:
(les camions militaires d'origine sont vraissemblablement sous 4 m de terre dans la steppe Russe)

Fichier(s) joint(s):
ADH 01.jpg
ADH 01.jpg [ 108.15 Kio | Vu 2573 fois ]


Le lien pour la photo

http://louisrenault.com/2015/12/24/hist ... ude-moins/

65 cv pour 2,5 Tonne
L'ambulance a 65cv pour 2,6 Tonne

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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 17:27 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Le même modéle sous un autre uniforme moins glop!

Fichier(s) joint(s):
ADH 02.jpg
ADH 02.jpg [ 77.21 Kio | Vu 2571 fois ]

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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 17:59 
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Au vu de la calandre, auto incorporée dans la cavalerie... :0:
:jesors:
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 18:10 
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A dû appartenir à Claude...

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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 18:51 
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Localisation: Jura
:D
Alors celle-la fallait la fer !

A ma connaissance, l'ADH était un véhicule tous-chemins livrés à l'Armée française après une première commande de septembre 1936 : fourgons radio 2,5 t pour les postes-radio longues portées ER 27 ou ER 26 ter (50 à 100 ou 25 à 30 km) équipés à la SEMP du Fort d'Ivry. Au 20 mai 1940, 480 ADH radio ont été livrés.

Le véhicule en photo devant le hangar en janvier 1940 présente un essai de camouflage. Certains accessoires en peinture manquent. Radiateur à éléments amovibles qui se répare plus facilement.

L'ADH n'était pas un véhicule à vocation sanitaire.

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 19:15 
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Étonnant cette calandre aux allures américaines , on ne vois rien de "Renault" sur ce véhicule! Peut être le pare choc?
Conduite encore à droite pour 1940 :roll:


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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 22 Oct 2019 19:42 
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Localisation: Jura
C'est le camouflage qui donne une allure "étonnante", je pense ...
Radiateur à éléments amovibles que l'on retrouve sur les Laffly, Latil ... (Pierre confirmera ou infirmera) avec barre protège-radiateur.
Volant à droite était courant ces années-là, surtout sur les véhicules TT ...
Jusque dans les années 1950 (en France) ?
En Suisse et en Italie, beaucoup plus tard.

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 23 Oct 2019 11:14 
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En ce qui concerne le radiateur, c'est bien çà, on peut changer un élément défectueux sans toucher aux autres. Il me semble avoir lu il y a longtemps, que l'on pouvait les "isoler" à l'aide d'un genre de petite vanne en haut et en bas et circuler ainsi provisoirement. J'ai fais un peu de recherche sur le sujet, mais je ne trouve rien. Pour la conduite à droite, c'est Unic qui a dû la conserver le plus longtemps au début des années 50, avec les derniers Delahaye et Latil, et bien sûr Saurer, jusqu'à son rachat par Unic. ( le dernier Saurer était tout simplement un Unic muni du moteur Saurer et d'une calandre différente ) :wink:


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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 23 Oct 2019 12:34 
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Messages: 60238
Localisation: Jura
Merci Pierre

"Les Saurer (France) ZS7 et ZS9, naissent du croisement des UNIC ZU67D et ZU92, c'est à dire châssis, cabine, pont et essieu avant des UNIC, avec le moteur à injection directe de 130ch du SAURER CT3D. Seule la calandre permet de différencier les SAURER des UNIC.

J'avais une photo mais je ne la retrouve pas ! :(

Le lien :
http://www.simcamini.com/SAURER.htm

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Renault ADH ?
MessagePosté: 23 Oct 2019 14:45 
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Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Voilà un bel exemplaire. On est à la limite entre les vieux rafiots et les camions modernes. (Isotherme, pas frigorifique ) Avec le bruit caractéristique au ralenti : Doug, Doug, Doug, Doug … et la suite! :D :-D :roll: :wink:


Fichiers joints:
0000.jpg
0000.jpg [ 53.36 Kio | Vu 2529 fois ]
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